低温鹤管优点已然不用多说,清洁、,有效解决能源供应安全、生态环境保护的双重问题。低温鹤管是由滚动灵敏、密封性好的旋转接头与管道串联起来,用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。它的结构:LNG鹤管、低温装车臂由立柱、液相臂、气体回收臂、平衡装置、氮气吹扫装置、导静电装置、旋转接头以及紧急切断阀等机构组成。
液动马达鹤管采用液压系统驱动,通过液压缸与液压泵协同工作,输出动力强劲且稳定。传动效率高,移动速度均匀,可控制鹤管升降与移动,适配高压介质与重型槽车装卸需求。结构设计兼顾刚性与灵活性,在高压工况下保持形态稳定,避免变形导致的密封失效。配备过载保护与限位开关,防止设备损坏,双重密封与紧急脱离装置防范泄漏,适用于、等高压介质储运场景。
密闭式火车鹤管采用全封闭结构设计,油气回收率高,有效减少挥发性介质损耗与环境污染。旋转接头内置双滚道支承,转动灵活且密封可靠,适配燃料油、化工介质等多种流体。配备静电接地与防溢报警系统,满足安全作业要求,弹簧缸平衡系统让对位操作轻巧省力。管道材质可根据介质特性灵活选择,焊缝经严格检测符合压力管道标准,适用于对环保要求较高的油库、石化码头铁路槽车装卸。
鹤管厂家提供的各种类型的鹤管都有哪些用途呢?
不泄露的旋转接头及密封圈, 关键部件旋转接头选用合金钢及不锈钢材料,应用复式滚道,能够承受苛酷的轴向、径向及力矩负荷,转动灵活。 密封圈结构特,采用耐磨、耐腐蚀的增强聚四氟乙烯材料PTFE,内嵌不锈钢骨架,密封面经抛光处理,密封性能优越,可靠。双硬管密闭装车鹤管 双硬管密封装车鹤管用于易挥发或有毒气体介质,要求装车时为密闭装车的情况。气相及液相管分开,都采用钢管结构,由旋转接头实现回转,密封帽采用锥形密封,材料为耐油橡胶或聚四氟乙烯。可以加装液位探头,高液位报警,外臂驱动油缸或气缸等附加部件。