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关 键 词：合肥不停车超限检测系统
行 业：仪器仪表 衡器 电子地磅
发布时间：2025-12-02
不停车超限检测系统的核心原理：动态称重技术
不停车超限超载检测系统的核心原理基于动态称重技术，区别于传统的静态地磅，该技术可在车辆高速行驶状态下实现称重。系统通过在路面下埋设压电传感器或石英晶体传感器，当车辆轮胎碾压传感器时，传感器将压力信号转换为电信号，经数据采集器放大、滤波后，传输至核心控制器。控制器结合车辆的行驶速度、轴间距等参数，通过算法修正动态误差，终计算出车辆的实际总质量和轴载质量。目前，主流动态称重系统的称重精度可达 ±1%，满足治超执法的精度要求，为不停车检测提供了可靠的技术基础。
施工路段：临时交通的 “安全管控”
公路施工路段路况复杂、通行能力下降，超限超载车辆的通行易引发交通事故和路面损坏。不停车超限超载检测系统在施工路段的应用，采用临时部署的移动检测设备，对通行车辆进行实时监测。系统可快速安装调试，适应施工路段的动态变化，当检测到超限车辆时，通过路侧预和语音提示，引导车辆绕行或卸载，避免重载车辆对施工区域的路面基层造成破坏。同时，系统生成的检测数据可为施工单位优化交通组织提供参考，保障施工路段的通行安全与工程质量。
系统与治超 APP 的联动应用
为提升执法效率和公众参与度，不停车超限超载检测系统与治超 APP 实现深度联动。执法人员通过 APP 可实时接收系统推送的超限预警信息，查看车辆位置、称重数据、照片等完整证据链，快速前往现场执法，避免因信息滞后导致超限车辆逃逸；APP 还支持现场取证功能，执法人员可拍摄车辆卸载过程、驾驶员证件等信息，上传至系统平台，形成完整执法档案；对于货运企业和驾驶员，APP 提供查询服务，可实时查看车辆检测记录、超限历史，以及各路段治超执法重点，提前规划合规运输路线；此外，APP 开通举报通道，公众发现超限车辆可拍摄照片上传，系统核实后对举报者给予奖励，形成 “执法人员 + 企业 + 公众” 协同治超的良好格局。
物流园区：集约化运输的 “效率助手”
物流园区作为货物中转的核心枢纽，车辆进出频繁，传统人工称重模式效率低下，易造成园区拥堵。不停车超限超载检测系统在物流园区的应用，实现了 “无感称重 + 快速通行”。车辆通过园区的检测区域时，系统在 2 秒内完成重量、、货单信息的自动匹配与核验，无需停车即可放行；若存在超限情况，系统自动提示驾驶员前往指定区域卸载，并同步更新物流信息系统。某大型物流园区投用该系统后，车辆通行效率提升 60%，称重误差率控制在 ±0.5% 以内，既降低了人工成本，又优化了园区运营管理，为集约化运输提供了技术支持。
