LNG低温液体卸车撬 天津撬装供应商 众邦石化设备
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关 键 词：天津撬装商
行 业：机械 其他行业专用设备
发布时间：2025-05-13
连云港众邦石化设备制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流体装卸设备(主要产品如鹤管、输油臂、脱缆钩等)的咨询、设计、制造、检测、安装、系统调试、维修维护等业务的公司。
卸车橇主要用于将LNG槽车内的天然气卸入储罐内。通过卸车橇中的卸车增压器将LNG槽车内液态天然气转化为气态输进LNG槽车，增加LNG槽车内压力，利用LNG槽车与LNG储罐的压差将LNG压入储罐。
安全防护措施解析
卸车撬的安全设计包括多重保障：紧急拉断阀在槽车意外移动时自动切断管道；静电接地装置防止火花；可燃气体探测器实时预警泄漏。以CNG（压缩气）卸车撬为例，其高压管路需通过150%压力测试，并设置冗余泄压阀，确保端工况下的稳定性。
卸车撬注意匀压：储罐压力在0.4—0.5MPa时，打开槽车的气相手动阀、卸车撬的气相手动阀进行匀压即可，调节气相手阀开关调整匀压速度。如果储罐压力高于0.5MPa时，打开槽车的下进液气动阀和手动阀，打开卸车撬的连通阀，气相手动阀匀压吸收（阀门不宜开度过大，速度不能过快）。储罐压力匀到0.4MPa时(储罐压力越低越好)，关闭槽车的下进液气动阀和手动阀，关闭卸车撬的连通阀，打开卸车撬的气相手动阀。槽车的气相气动阀和气相手阀开始匀压，调节气相手阀开关调整匀压速度。当储罐压力与槽车压力匀平即可。匀压结束后，关闭槽车的气相气动阀和气相手阀、卸车撬的气相手动阀。进行增压工作。
撬装式设计的优势
与传统固定式卸车平台相比，卸车撬的撬装式结构具有可移动性，适用于临时站点或分散作业场景。整体运输至现场后，仅需简单调试即可运行，节省90%安装时间。例如，油田钻井现场常采用卸车撬，随作业进度灵活调配，减少基建投资。此外，模块化设计便于后期维护或升级改造。
撬装还指已经将阀门、泵等设备安装好了的一个整体式，与系统上其他设备连接时，无需再在中间安装阀门、仪表等设备。只需用管线联通即可。
撬装是设备框架和设备整体组合的一种形式。
