中铁隧道施工三相升压器厂家 施工设备配套稳压电源
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关 键 词:中铁隧道施工三相升压器厂家
行 业:电气 变压器 自耦变压器
发布时间:2024-05-30
隧道施工升压器特性优点
1、可解决因用电高峰期高压电网太低(不足10KV)导致低压电网电压低(300V-380V)设备无常运行。
2、本产品可解决高压电网电压正常,变压器输出达不到380V以上,但由于低压线路太长(5000米以内)从而使设备无常运行。
3、本产品因使用用电设备数量过多,导致使用电压过低,不能满足所有设备启动运转。
4、本产品比用机组发电机发电能节约费用40-50%左右。
隧道升压降压变压器技术参数
输入电压: 依据用户请求*各种电压(3000v以下电压)如:110、220、360、380、400v、415、440、660、690、1140v等
输出电压: 依据用户请求*各种电压(3000v以下电压)如:110、200、220、380、415、660、690、1140v等
工作效率 ≥98%
波形失真 无附加波形失真
工作维护 具有过流维护;可长期无人值守工作
绝缘电阻 ≥150M
绝缘等级 F级、H级、HC级可供选(常规为F级)
接线方式 Y/Y,Y/△,△/Y,△/△
电气强度 工频正弦电压3000v历时1分钟无击穿及闪烁现象
铁十局乐清湾铁路6649米红岩隧道使用隧道升压器成功解决方案
红岩隧道北岙斜井目前已经掘进1400多米,0-1000米掘进期间设备启动都还正常,电流也能跟上,输送泵等设备都能启动,到掘进1000多米后,由于1000多米的线路,输送泵等设备启动时导致压降太大,洞外电压有400V,而洞内只有350多伏,电流低于设备额定电流,设备启动就开始吃力了,随着隧道的掘进,线路也更长了,压降更多,为了解决这个问题,中铁十局公司开始采用发电机发电,解决压降及电流不够问题-中铁十局乐清湾铁路6649米红岩隧道使用隧道升压器成功解决方案。
隧道施工升压变压器选型
1、用户的电压状况 需要用户检测空载电压数值和负载电压数值。
2、变压器与用电设备距离 用户需要实际测量下用户的变压器与其用电设备 距离。
3、用户的电缆状况 用户需检查自身使用电缆的状况。一般要匹配设备总功率。
4、启动设备总功率 用户要核查自身使用设备的总功率状况。
根据以上信息用户可选择对应型号产品或提出定制。
该产品除符合一般通用变压器的所有技术指标外,还能输出多档适合隧道施工的供电电压,包括在洞内施工移动照明所需的36V电压,并可根据用户需要作特规电压设计。使用“隧道升压变压器”产品,就能彻底解决隧道施工中长距离送电,末端电压太低的问题。该产品已被中铁集团隧道工程项目中广泛应用。