快硬修补料 成都快硬修补料修补方案 修补匠
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关 键 词：成都快硬修补料修补方案
行 业：建材 特种建材
发布时间：2024-03-06
聚合物修补砂浆
是专为高标号混凝土结构表面修补而研制的单组份聚合物修补砂浆。该砂浆既有无机水泥基修补砂浆强度高的特性，又有聚合物砂浆韧性、粘接性和抗裂性能优良的特点，特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补。
一、产品特点
1.高强。其终抗压强度到达60MPa以上，完全满足C50～C60混凝土的表面修补。
2.与原有混凝土表面结合力强。与界面剂结合使用其砂浆的粘接拉伸强度≥3.0MPa以上，可达到混凝土表面破坏的效果。
3.防水、抗渗性和耐候性效果好。
4.能在潮湿基层和潮湿环境下施工，可在不停产条件下进行局部抢修。
5.绿色环保，无可挥发性有害物质。
水泥路面修补料使用方法
1、基层要求及处理 打磨去除混凝土基层表面的疏松层，露出坚实骨料，彻底扫净表面浮 灰，基层要求坚固，干燥；无贯通宽裂缝。
2每次配料不宜过多，随配随用，20 分钟 内用完。
3、施工涂刷胶液：将配制好的水泥路面修补料，采取滚涂或刷涂的方法，在 处理好的基层上涂刷均匀，厚薄一致，确保完全涂满基层。间隔 0.5~4 小时（根据气温初凝后）可以进行下道工序；压抹砂浆：在胶液涂刷后表面变粘（ 手触胶液有拉丝现象）后, 立即压抹 配制好的水泥路面修补料，同时压实收光；养护：干燥养护 5h，可使用。
施工方法：
（1） 时机：待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用海绵或干布将积水吸干后再施工，如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度；如果有出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润；作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。
（2）修补：（1）针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补，将搅拌好的材料倒在作业面上，用抹子摊平即可，将抹子前进端略微抬起与地面成10°角，尽量少的次数将材料摊平，因为回板次数太多会出现粘板现象，若出现难以找平时，就静止两到三分钟后再抹平。施工人员是先在小面积上预习一下，了解一下材料特性再进行大面积操作，不断总结经验和施工技巧。（2）针对裂缝的修补，如果裂缝低于3mm不太适用本材料，需要将裂缝进行扩缝处理，扩出一个比较好操作的修补面，会利于材料的粘接和补强作用。
本品是一种既具有高分子材料的粘接性，又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补砂浆；其粘结、抗裂、变形抗冻、耐腐蚀、耐磨等性能比普通水泥砂浆有较大提高，可适应不同强度等级混凝土的孔洞、蜂窝、麻面等缺陷修补，能形成耐久性良好的修补层。
主要特性
1.常温施工――常温条件下各组分材料、施工器具及基面均不需要加热，易于施工操作。
2.不粘器具、施工方便快捷――外观颜色与混凝土基本一致，施工时类似于不粘工器具，成品包装，使用操作简单，施工方便快捷，施工面平整、光洁，易于保证施工质量。3.无毒、无污染――国家建筑材料测试中心的毒性试验检测结果表明：环氧砂浆的各项主要毒性成份的含量均远低于国家室内装修材料标准。4.柔韧性良好――具有良好的柔韧性和抗冲击性能，能够抵抗外力引起的变形，降低体系产生的内应力，提高材料的适应性能。5.与混凝土的匹配性和耐久性能优良――具有良好的抗老化和抗碳化性能，能与混凝土在不同温度条件下实现同步变形，避免了因两种材料的胀缩性能差异太大而使界面应力过大，造成涂层脱空、开裂。
6.主要力学性能优良――主要力学性能优良，，与混凝土粘结牢固。
7.产品系列化――系列化产品能够适用于面、潮湿面、低温环境以及抗推移质等不同条件下的施工需要。
修补完成后，用手触摸材料表面硬化以后，即可进行洒水，但不能用高压水冲，防止将表面浆液冲走而影响强度，如果水分蒸发过快天气，要进行覆盖，不论哪种方式能保持湿润状态两个小时以上即可。温度在20℃以上时，两到三个小时即可开放交通，温度低时，可适当延长开放时间。根据经验，覆盖效果，覆盖物可用材料的包装袋、树枝等就地取材的东西即可，尽量创造条件覆盖。如果条件允许，尽量延长开放交通的时间也有助于材料性能的提高。
