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电液伺服系统的信号检测、校正和放大等都较为方便，易于实现远距离操作，易于和响应速度快、抗负载刚度大的液压动力元件实现整合，具有很大的灵活性和广泛的适应性。
电液伺服双通道加载试验系统主要用于汽车零部件（如稳定杆、小型结构件）耐久性测试及检测。本试验系统能在正弦波、三角波、梯形波、斜波、自定义波形下进行多种耐久（疲劳）试验。
该试验系统由主机、液压源、计算机控制系统等部分组成。采用力创（LETRY）公司自主研发的微机控制电液伺服控制技术为核心的多通道电液伺服控制器（DSP Trier 6255），系统稳定、性能可靠、操作简单、控制精度高。
主要技术参数：
1.型号：PLD-15
2.竖向最大加载负荷：±15kN
3.负荷精度：优于±1%F.S
4.振幅波动度：优于±2%F.S
5.最大位移：±100mm
6.位移测量精度：±0.5%
7.泵站最大压力：21MPa
8.泵站最大流量：63L/min
9.系统过滤精度：5um
10.控制方式：负荷控制和位移控制，闭环方式
11.试验频率：0.1～30Hz(1Hz时，振幅为±80mm)
12.液压泵站所设保护：超温、超压、超液位、过流、油污等保护功能
13.试样断裂保护：超载、失控等安全保护
（注：根据配置不同，价格上下浮动。）
