济宁电动叉车适用食品行业 龙工内燃叉车
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行 业：工程机械 机动工业车辆 内燃叉车
发布时间：2023-12-07
供应龙工大吨位柴油叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能来选择合适的叉车，的作业功能会影响到叉车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要叉车安装属具来完成功能。
叉车日常检查项目.各部位吹尘、清洁，重点是马达、电控线路板、发电机、空气格、水箱热片的除尘池充电，放电深度达80%时需立即充电查电池是否需要加蒸馏水，充电后,如水位不够,需加水查水箱是否要加水，天冷加防冻液动前，检查发动机机油位车润滑，包括链条、门架、黄油嘴查轮胎的磨损情况查电缆及插头是否破损光信号、喇叭、倒后镜是否正常无损查是否有异常声音或异常感觉查是否有漏油现象,包括油喉、液压泵、液压阀、齿轮箱、刹车总分泵等查是否有任何螺丝、固定架等松脱现象查刹车系统是否正常查仪表盘有无异常显示查电瓶表面是否腐蚀，如腐蚀，需清洗定期检查项目.润滑油使用200小时后更换冻液一般每2400小时更换油滤清器每2400小时更换油滤清器每600小时更换气滤清器每1200小时更换50小时清洗散热器每00小时：检查车轮紧固性（工作中每10小时一次）、检查链条张紧度、检查液压油箱内的液压油油位高度（是否在MAX～MIN之间）、检查起动蓄电池的电解液液位（是否在低～高水平之间）每200小时：为侧移货叉架导轨加注润滑油脂、润滑轮轴转向装置每500小时：检查行车制动调整设定（行程不大于0㎝）、检查制动液液面（是否在MAX～MIN之间）、检查并调节停车制动、检查齿轮油位高低、润滑门架链条装置、为后轮轴承加润滑油脂、清洗变速箱滤清器叉车日常保内容．清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、蓄电池电叉柱、水箱、空气滤清器。
CPCD系列叉车液压系统主要有两种故障。、主液压缸提升速度缓慢、无力或无动作该故障主要是高压油路压力不足造成的，具体原因有以下7个方面。()油箱油位过低，或油箱内滤油器堵塞使吸油不足，同时还会出现抖动、异响，导致液压缸升力不足。添加液压油，彻底清洗滤油器和保持油液清洁。该系统使用80型双齿轮泵，长期工作会使泵内部磨损泄漏，流量达不到90％的要求。应研磨修复或更换密封件。在更换液压泵时，将吸油口误认为是排油口，液压泵反转，压力不足，应及时改正。
另外，维修液压系统时拆卸液压泵使其内部油液流出，在装配前往泵内注入同样的液压油且不断转动泵体使其充满，否则将烧毁液压泵。进油管密封不良，老化变形易被吸扁，及时拧紧或更换管。若安全阀开启压力过低(<5.5MPa)，不能盲目对总安全阀进行调整，须拆卸安全压力阀，检查导锥阀中弹簧是否断裂、主油阀是否卡死以及锥形进油阀是否灵活、阻尼孔是否堵塞。如果均无问题，再对安全阀开启压力进行调节，方法为：在系统上安装一只压力表，加额定载荷120%的负载，调整多路换向阀中的溢流阀，当叉车提升货物达到似起非起时，此时压力应为16.0MPa。
否则，应对其中一个换向阀进行换向，切断溢流阀卸荷口，使其处于工作状态，然后旋转调整螺钉，直至达到所需压力值为止。多路换向阀中，O形圈老化、变形或磨损，阀杆出现磨损等，都会使其泄漏；若阀芯和阀套磨损严重，还会造成内泄，应更换。条件允许也可对阀芯表面镀铬，然后与阀套配对研磨，使其配合间隙达到6～2主液压缸活塞密封环、油封损坏造成内漏，可将主液压缸降到底，拆下回油管，提升主液压缸，如果有大量工作油泄出，应更换活塞密封件。
对于现在的内燃平衡重式叉车（简称叉车）来说都是以柴油机或汽油机作为动力源的。而柴油机或汽油机普遍采用的是活塞式内燃机，内燃机只应用了热能的30%左右，其余的热能大部分被排气所带走，剩余的则被内燃机的零部件所吸收。内燃机在工作时，气缸内的温度可高达1730～2400℃，因此，那些与高温燃气直接接触的零部件（如气缸体、气缸盖、活塞、气门等）的温度将升高。如果这些零部件的温度过高：则降低了充气效率，导致内燃机的功率下降；使金属材料的机械性能降低，造成零件的变形，破坏零件之间的配合间隙，引起零件的急剧磨损，严重时还可能发生零件断裂事故；高温也会引起气缸壁机油变质，使其失去润滑性能甚至结焦，加剧了零件的摩擦和磨损，甚至卡死活塞。
因此，为了保证内燃机正常工作，设有冷却系统。内燃机的冷却方式有水冷却系（或其它液体冷却液）和空气冷却系两种。由于叉车的行驶速度低、结构特征要求传动系统布置在叉车尾部，同时温度很高的也在附近，因此排风不畅，散热困难，而且热源集中，这就从结构上决定了叉车采用闭式水冷却系统。但由于种种原因，仍有可能使内燃机出现温度过高的情况，因此，本文将就导致冷却系统温度过高，即冷却系统过热的原因及其应对措施，结合自己的经验进行分析讨论。
冷却系统过热的原因造成冷却不良的因素很多，主要有以下几个方面。.1内燃机系统包括水泵、风扇皮带轮（含主动和被动）、内燃机（气缸套）、风扇皮带、节温器等。如果水泵工作不正常或风扇皮带轮的主动轮和被动轮之间的中心距不正确，造成皮带松弛打滑，使被动轮的转速下降，水泵转速下降，水泵流量下降；或内燃机气缸套之间的管路堵塞，使水流不畅；或节温器失灵，使整个系统水循环中止等；以上因素都会使内燃机内部水温急剧上升，导致冷却系统过热。
叉车种类繁多，但不论那种类型的叉车，基本上都由以动力部分、底盘、工作部分和电气设备部分构成。由于这部分的结构和安装位置的差异，形成了不同种类的叉车。平衡重式叉车是叉车的一种普通形式。现以该类叉车为例，讨论各部分的组成。动力部分叉车动力装置的作用是供给叉车工作装置装卸货物和轮胎底盘运行所需的动力，一般装于叉车的后部兼起平衡配重作用。电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机，它的驱动特性接近恒功率软特性的要求，其牵引性能优于内燃机。
此外，运转平稳无噪声，不排废气，检修容易，操纵简单；营运费用较低，整车的使用年限较长。缺点是：需要充电设备，基本高，充电时间较长（一般7~8h，快速充电2~3h），一次充电后的连续工作时间短，蓄电池怕冲击振动，对路面要求高。由于蓄电池容量的限制，电动机功率小，车速和爬坡能力较低。因此，蓄电池一电动机驱动的蓄电池叉车主要用于通道较窄、搬运距离不长、路面好、起重量较小、车速不要求太快的仓库和车间中。
在易燃品仓库或要求空气洁净的地方，只能使用蓄电池叉车。冷冻仓库中内燃机起动困难。也应采用蓄电池叉车。内燃机的机械特性不符合对叉车原动机恒功率软特性的要求，它的输出功率随着转速的增加而。因此，内燃机配装输出转矩的机械变速器、液力变矩器或液压传动装置等以后才能使用。内燃叉车和蓄电池叉车相反，它的主优点是：不需要充电设备，作业持续时间长，功率大，爬坡能力强，对路面要求低，基本少。如果采用合适的传动方式，能获得理想的牵动性能。
用户如何选用叉车（蓄电池叉车）？蓄电池叉车主要用于室内作业，一般选用平衡重式蓄电池叉车，包括三支点和四支点。对于通道狭小，在货架上方堆放和叉取货物或需进电梯上楼层作业的用户，可选用前移式蓄电池叉车或蓄电池托盘堆垛车。
