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汇创达·焊威是一家专注搅拌摩擦焊技术、设备及产品加工的高新技术企业,坐落于大湾区的东莞,服务于新能源汽车“三电”企业多年。电池、电机、电控是纯电动汽车的重要零部件。由于这“三电”零部件在结构上与传统燃油汽车有了不同,因此,加工工艺也有了不同。电机壳加工工艺形式主要就是压铸和挤压型材两种,东莞铝压铸件设备厂家,各有优劣。汇创达·焊威的铝压铸件加工是我们的主打产品之一,东莞铝压铸件设备厂家,已服务于多家企业有着落地应用的成熟案例,全流程工艺已应用于比亚迪等新能源汽车的配套产品。汇创达·焊威铝合金压铸技术应用于各个领域,东莞铝压铸件设备厂家,且生产制造经验积累丰富,保证了生产的质量稳定性与可靠性。东莞铝压铸件设备厂家
当前,“里程焦虑”已经成为新能源汽车面临的一个重要问题,“轻量化”能够减轻车辆的负重、减轻“里程焦虑”。轻量化可以分为材料轻量化、工艺轻量化、轻量化三大类,这三大措施将会产生更多的轻量化。由于铝合金的重量减低、性价比高,以及压铸技术日趋成熟,而压铸工艺在未来的发展中具有很好的发展前景。因此,采用铝压铸技术已成为目前轻型汽车的主要选择。汇创达·焊威的铝压铸件是主打产品,已经在新能源汽车有着成熟落地应用,包括电机壳等零配件。东莞本地铝压铸件汇创达·焊威铝合金压铸件的制造可以根据客户需求定制。
在压铸技术研究与开发中,汇创达·焊威认为铝合金压铸的深化依然会是压铸技术发展的一个主要方向。为了适应市场需求,今后应进一步解决以下问题:推广应用新型强度、高耐磨性的压铸合金,研究可着色的压铸合金以及用于有特殊安全性要求的铸件等方面的新型压铸合金;开发性能稳定、成分易于控制的压铸铝合金;简化合金成分,为实现绿色化生产提供基础;进一步完善压铸新工艺(真空压铸、充氧压铸、半固态压铸、挤压铸造等);提高对市场的快速反应能力;开发和应用更多的压铸铝合金汽车零部件。
铝合金压铸定制加工是指按照客户需求,将铝合金熔化后压入定制的模具中,在高温高压的作用下形成客户所需的铝合金零部件。该加工工艺具有高效、精细、经济等特点。铝合金材料具有重量轻、强度高、耐腐蚀、易加工等优点,因此在现代工业生产中得到广泛应用。汇创达·焊威的铝压铸件具有良好的耐蚀性和抗氧化性。例如压铸铝电池托盘,铸铝电池托盘是采用整体一次成型,其具有灵活的设计样式,托盘成型后不需要进行进一步的焊接工序,因此其综合力学性能较高;由于采用了铝合金材料,其重量也因此进一步降低,这种结构电池托盘常用于小能量电池包中。新能源汽车需要大量使用铝合金压铸件,这给压铸产业链上下游企业,例如汇创达·焊威衍生了新的需求市场。
汇创达·焊威给你介绍,铝合金压铸加工步骤有退火处理:铝合金压铸件加热至300摄氏度左右,保温一段时间后,随炉冷却至室温的过程称为退火。退火时,固溶体会分化聚集,可以去除铝合金压铸件的内应力,保持铝合金压铸件的尺寸稳定,防止变形,增强铝合金压铸件的塑性;固溶处理:将铝合金压铸件加热到晶体熔点,然后在此温度下持续较长时间,然后冷却,使强化元件溶解,将高温保存到室温,称为固溶处理。固溶处理可提高铝合金压铸件的强度和塑性,提高铝合金压铸件的耐腐蚀性。固溶处理的效果一般与固溶处理温度、固溶处理保温、冷却速度有关;时效处理:将固溶铝合金压铸件加热到设定温度,连续一段时间后出炉,在空气中冷却的方法称为时效。如果时效强化是在室温下完成的,则称为自然时效强化。如果时效强化是在高于室温的环境中完成的,并在保温一段时间后完成,则称为人工时效。过饱和固溶体分化的自发过程可以使合金基体的点阵降低到相对稳定的状态。汇创达·焊威的铝合金压铸工艺具有高效、生产流程短、工序简单集中、产品精度高,表面光洁等优势。东莞本地铝压铸件
汇创达·焊威的铝合金压铸工艺是一种高效、精密的铸造工艺。东莞铝压铸件设备厂家
铝合金压铸工艺是一种高效、精密的铸造工艺,通过将高温、高压的液态金属注入铸模中,迅速冷却并形成具有良好机械性能和表面质量的铝合金件。汇创达·焊威铝合金压铸工艺适用于铝合金制品领域,压铸方法有真空压铸法与普通压铸法。真空压铸法与普通压铸法相比具有以下特点:气孔率降低;真空压铸的铸件的硬度高,微观组织细小;真空压铸件的力学性能较高。真空压铸以抽除型腔中的气体为主,主要有两种形式:从模具中直接抽气;置模具于真空箱中抽气。采用真空压铸时,模具的排气道位置和排气道面积的设计至关重要。东莞铝压铸件设备厂家