清远市西非海运加纳TEMA 西非海运大庄
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关 键 词：清远市西非海运加纳TEMA
行 业：商务服务 出口货运运输 出口代理
发布时间：2023-10-12
科纳克里位于几内亚西南沿海的通博（TOMBO）岛上，濒临大西洋东侧，是几内亚的大海港，又是铝土矿的输出港，也是西非的大海港之一。现为几内亚的首都和全国、经济及文化的中心。该港是主要的交通枢纽，有海堤及铁路桥与内地相接。其中一条东西铁路干线直达康康（KANKAN），另一条铁路可通北部的弗里亚（FRIA），公路与国内主要城镇相通，并可达邻国马里、塞那加尔和科特迪瓦等地。主要工业有炼油、车辆修配、纺织、水果罐头、肉类加工、榨油及卷烟等。港口距国际机场约15km，有定期飞往世界各地。
港区主要码头泊位有9个，岸线长1904m，大水深11m。装卸设备有各种汽车吊、铲车、输送机、浮吊、拖船及滚装设施等。在节假日中如果需要，可以安排作业，但必须与工人协商。
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达喀尔（DAKAR）是塞内加尔（SENEGAL）大港口，也是西非的大海港。它同时也是大西洋航线的重要中转港及加油港。位于西部沿海戈雷（GOREE）湾的西岸，大西洋的东 侧，现为塞内加尔的首都及全国、经济和交通的中心。港口铁路干线发达，北达圣路易（ST.）港,东通邻国马里首都巴马科(BAMAKO)。港口盛产金鱼和沙丁鱼，平均年产量达2万吨以上，故称为 "金鱼港"。
达喀尔港（DAKAR port）由大陆凹岸和南北防波堤包围，港内面积210余公顷，入港口门宽为240米，吃水10米的船只可自由入港。港口分为港区：（1）东北区位于入港航 道的东北侧，拥有泊位10几个，主要用于船舶加燃料、淡水、食品之用；（2）北区是花生和磷灰石出口的主要港区，拥有码头泊位10个，平均水深10米 ；（3）西区沿岸而建，南北延伸约2公里，目前为船厂、海厂等占用。（4）南区北靠入港航道，拥有顺岸泊位20个，平均水深8－10米，主要用于杂货装卸。港口占据天然地 理优势，为西非进出口货物的主要中转，大西洋北航线船只前来补给燃油淡水。
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杜位于喀麦隆西海岸的中部的杜河口，濒临几内亚（GUINEA）湾的西北侧，是喀麦隆的大港口，也是西非海运中心之一。在节假日中如果需要，经过申请也可安排作业。
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拉各斯是尼日利亚一个经济发达的州。处于南部，海港城市。是西非贸易的大中转站。许多的周边的转口生意也是在此港口进行的。
TINCAN是拉各斯一个港口的名称。
但拉各斯州可不只是一个港口。还有TINCAN港口。
拉各斯还是整个西非繁华的商业城市。
许多西非的股市交易都是在此城市进行的。
廷坎岛港现已经成为尼日利亚现代化的港口。
在尼日利亚的水上局的协助下，可确保港区人身、货物及设备的安全。
一些消防水龙头布局在港口要害处，港区内还有邮政信箱和海关邮政箱。
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