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关 键 词：重庆滤水土工布单价
行 业：交通运输 土工材料 土工布
发布时间：2023-10-12
机织透水土工布：使用高强度工业用丙纶、涤纶、锦纶等合成纤维为原料，具有较高的原始强 力。经机织后成规律交织结构，综合承载能力进一步提高。适应程的各种不同特性、要求而形成的一个土工材料的工业品系列。广泛应用于河流、海岸、港湾、公路、铁路、码头、隧道、桥梁等程中。能满足各种不同的用途。它利用合成纤维的工业化、低成本优势；高强度、低延伸、耐持久、耐腐蚀的特性；机织物结构稳定、工程参数达标率高的特点，满足各种程的不同目的的反滤、隔离、加筋、防护等用途要求。是程中一类价值比较高的产品。
它具有以下特点
1.高强度：使用高强度工业用丙纶、涤纶、锦纶等合成纤维为原料，具有较高的原始强 力。经机织后成规律交织结构，综合承载能力进一步提高；
2.耐久性：合成化纤的特点就是不易变性、分解、风化。能长久保持其原有特性；
3. 耐腐蚀：合成化纤一般具有耐酸、耐碱、耐虫蛀、耐霉菌；
4.透水性：机织物可以有效地控制其结构孔隙，以达到一定的透水性；
5.储运方便：由于重量轻、可按一定要求包装，故运输、储存、施工等都很方便。
长丝透水土工布：长丝透水土工布为聚酯长丝无纺透水土工布，不含化学添加剂，也不经热处理，是环保型的建筑材料。长丝透水土工布能替代传统的工程材料及施工方法，施工更安全，并有助于环境保护，能更经济、有效、持久地解决工程建设中的基本问题。
透水土工布作用用途：
1、编织透水土工布具有加固作用：能稳定限制工程在长时间使用过程中发生转移、并能是作用在土壤的局部应力传递或分派到更大的面积上。
2、编织透水土工布具有分离作用：用透水土工布把不同的土工结构材料分离形成稳定的分界面，按照要求发挥各自的特性和整体作用。
3、编织透水土工布具有排水过滤作用：透水土工布能让水分通过而阻挡砂土颗粒的流失，在用于排水时将透水土工布放在通水性较差的土壤中能起到缓慢泵水并将水沿透水土工布迅速排走的目的。
4、编织透水土工布具有透水土工布和土工膜一起用在两种具有不同压力的材料之间能起张力隔膜作用。
5、编织透水土工布具有拦网功能：将透水土工布横放在带有悬浮粒子的流动液体的通道中阻止细泥粒，并允许液体通过的功能。
6、编织透水土工布具有具有起缓冲垫子的功能：将透水土工布放置在斜坡上可以阻止泥土粒子由于雨水的冲刷而流失或种植草皮。
长丝透水土工布的主要用途
1、公路、铁路建设中用于分离加固的排水用透水土工布；
2、岸坡堤坝加固透水土工布；桥梁工程透水土工布；废物堆放池；人工水池用不渗透透水土工布；防水沥青底布。
3、地下排灌用透水土工布渗沟。
透水土工布特点
1、强力高，由于使用塑料纤维，在干湿状态下都能保持充分的强力和伸长。
2、耐腐蚀，在不同的酸碱度的泥土及水中能长久地耐腐蚀。
3、透水性好 在纤维间有空隙，故有良好的渗水性能。
4、抗微生物性好 对微生物、虫蛀均不受损害。
5、施工方便，由于材质轻、柔，故运送、铺设、施工方便。
6、规格齐全： 幅宽可达9米。是目前国内宽产品，单位面积质量：100-1000g/㎡
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透水土工布作用
1：隔离
利用涤纶短纤透水土工布对具有不同物理性质（粒径大小、分布、稠度及密度等）的建筑材
料（如土体与沙粒、土体与混凝土等）进行隔离。使两种或多种材料间不流失，不混杂，保持材
料的整体结构和功能，使构筑物载承能力加强。
2：过滤（反滤）
当水由细料土层流入粗料土层时，利用涤纶短纤透水土工布良好的透气性和透水性，使水流
通过，而有效地截流土颗粒，细沙、小石料等，以保持水土工程的稳定。
3：排水
涤纶短纤透水土工布具有良好的导水性能，它可以土体内部形成排水通道，将土体结构内多
余液体和气体外排。
4：加筋
利用涤纶短纤透水土工布增强土体的抗拉强度和抗变形能力，增强建筑结构的稳定性，以改
善土体质量。
5：防护
水流对土体冲刷时，有效的将集中应力扩散，传递或分解，防止土体受外力作用而破坏，其保护土壤。
6：防穿刺
与土工膜结合成为复合防水防渗材料，起到防穿刺的作用。
抗拉强度高、渗透性好、透气性能、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀、不虫蛀。
涤纶短纤透水土工布是一种应用广泛的土工合成材料。广泛用于铁路路基的加筋、公路路面
的养护、运动馆、堤坝的防护、水工建筑的隔离、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。
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透水土工布的铺设与搭接
1、透水土工布好采用机械搭设，也可采用人工铺设。铺设时，应注意让烧毛粗糙的一面朝上，然后将一端用固定器固定，用机械或人力拉紧，张拉伸长率约1?0%～1?5%，平直地紧贴路面向前铺设。
固定器包括固定钉和固定铁皮。固定钉宜用水泥钉或射钉，钉长8～10cm^fen^固定铁皮可用厚lmm、宽3mm的铁皮条。
2、透水土工布横向搭接约4～5cm，根据摊铺方向，将后一端压在前一端之下，并用热沥青或乳化沥青胶结好，用固定器固定^fen^纵向搭接同样约为4～5cm，可以直接用粘结油枯结。搭接过宽，搭接处夹层变厚，面层与基层结合力减弱，容易导致面层起鼓、脱离、位移等不良影响。所以，搭接过宽的部位应裁剪掉。
3、透水土工布应尽可能铺成一条直线。当需要转弯的时候，将织物弯曲处剪开，重叠铺设并喷涂粘层油胶结。应尽量避免织物打皱，如果铺设中产生了折皱(折皱高度>2cm时)，应该切开这部分的折皱，然后在铺设方向上再搭接起来，并用粘层油交接。
4、当透水土工布铺设完毕，喷洒完第二遍沥青粘层油并冷却约2小时后，应及时抛洒适量的细黄砂，以防止车辆经过 透水土工布上时，由于车轮粘油将布带起或 破坏，细砂用 量约1～2kg/m2。
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三、沥青面层施工
1、沥青面层的施工方法 与普通沥青路面面层施工方法一 致，路面结构及厚度设计应采用《公路沥青路面设计 规范》(JTJ014)或《公路养护技术规范》(JTJ073)规定 的方法。沥青 加铺层的厚度，对旧沥青混凝土路面一般为4～6cm。
摊铺沥 青混合料时，必须严格控制摊铺温度 !
温度过高，混凝土 易烧坏 ^fen^温度过 低，影响压实度。
2、路面压实处理
路面压实度对路面质量非常重要。路面压实度不足，会出现开裂、松散、车辙等现象，严重影响路面使用寿命。
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四、施工注意事项
1、应尽量避免车辆在透水土工布上转弯或急刹车，特别是在摊铺沥青面层时，任何急转弯或杀车滑行都可能将透水土工布带起或破坏。
2、下雨、潮湿或 寒冷的气候条件下施工会影响涂层 的粘结强度 和罩面效果 。
3、铺设过 程中必须封 闭交通 。除施工 车辆外，其他车辆只有在紧急情况下才允许从透水土工布上通过。
4、如果在摊铺热拌沥青混合料时出现摊铺机打滑现象，可在粘层油表面撒少量石屑。
总的来说，当我们熟练地掌握了透水土工布的施工要点时，才能使它发挥出更大的经济效益，为我们的城市建设做出更大的贡献。
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