我公司支持定做装载机铲斗不同规格，2.7立方-5.0立方可根据客户作业需要进行定制生产。批发徐工500kv装载机标准铲斗主要用于港口、码头、煤场等松散物料的铲运、装卸、集料、场地的清理，也可适用于石料、沙场物料的装卸。
挖掘机是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤，煤，泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。近来，挖掘机的发展较快，已经成为工程建设中铲斗主要的工程机械之由于机械式挖掘机的生产效率比较高，运行稳定性优良，所以被广泛的应用于采矿作业中。由于铲斗是铲斗直接的工作部件，其面临的损耗和冲击也是铲斗大的，因此铲斗的设计方面应该予以足够的重视。
直接关系到铲斗能否符合挖掘工作的要求，对其挖掘的效率和挖掘的寿命有着铲斗直接的影响，因此也有必要对机械式挖掘机铲斗的设计进行研究。当前，国外已经有比较成熟的设计理念和分析手段了，如一些主流的设计铲斗的公司，分别针对铲斗挖掘物料的不同来进行不同的设计，并利用有限元等现代技术对铲斗的强度和效率等待呢个进行分析。观之国内，目前还处于起步阶段，其设计与分析还采用借鉴模仿的方式。矿用机械式挖掘机铲斗的设计在这方面国内还有很长的一段路要走。
1 机械式挖掘机铲斗的结构设计特点通常来说，常见的机械式挖掘机的铲斗由斗体，斗唇，斗齿，斗底及一些耳板，护板焊接而成的。铲斗斗体应保证足够的强度和刚度，它是主要的切削和支撑部件，斗唇是铲斗与斗齿的连接部分，斗齿的作用是减少挖掘阻力。磨损较为严重，所以在斗齿的材料选择上应采用耐磨铸件，斗底的作用主要是承载物料，斗底还设置有开斗机构，可便于物料的卸出。
需要综合考虑下面几个因素：需要保证铲斗有足够的强度与刚度，矿用机械式挖掘机铲铲斗主要的作用是，其工作的物料对象的硬度和轻度都是十分明显的，矿用机械式挖掘机铲斗的设计如若缺乏针对性的设计，往往造成铲斗寿命的缩减。需要对铲斗的结构设计进行分析，合理设计。只有合乎标准的铲斗设计，才能保证铲斗的形状合理，在减小挖掘时，可以使阻力达到铲斗小，同时，合理的形状也是对铲斗的物料卸出十分便利的。在矿用机械式挖掘机铲斗的设计中在矿用机械式挖掘机铲斗的设计中，也要注意保证结构的简单与铲斗强度的关系，在保证强度的同时，做到铲斗大的装卸量和便于维修更换，也是在设计中需要注意的问题。
液压木材抓斗有两个抓齿，每个抓齿分别由一个油缸驱动，像手一样灵巧，两个抓齿的宽多不同，能相互交叉，可以抓取一支木材，也可以抓多支木材。液压木材抓斗能在各种恶劣环境下工作，所配管件均采用，特的抓齿曲线特别有利于粗细不一木材的装卸。
液压木材抓斗在抓取木材时为了保护木材不坏及便于抓齿插人木材中，液压木材抓斗抓齿对准木材之间的间缝，要使这一对准动作实现，液压木材抓斗头部需配置液压旋转器。卸料堆放木材时，液压木材抓斗也需要旋转。与抓钢机连接方式：抓斗头部吊耳与抓钢机的万向节销子连接，抓斗上的油管接口与抓钢机的油管接口连接就能使用了。
电动木材抓斗是一种能与各种起重机配套，通过外接电源及自带的电机，减速机，制动器等组成的卷扬装置来实现装卸木材的动力抓斗。电动木材抓斗组成：吊耳，卷扬机（或电动葫芦），上承梁钢结构，撑杆，下承梁，抓齿，滑轮，限位开关等组成。 岩石王铲车铲斗制作。
电动木材抓斗原理：在抓斗钢结构的上承梁上安装一套卷扬装置，通过上承梁上的电机正转带动卷扬机卷筒的钢丝绳绞下承梁上的滑轮，带动下承梁向上运动，使斗瓣闭合，抓取货物，电机反转带动卷扬机卷筒钢丝绳松弛，下承梁在重量的带动下向下运动，使斗瓣开启，放下货物。
电动木材抓斗与起重机连接方式：抓斗头部的吊耳直接挂在起重机的钩子上就能使用。 单索木材抓斗是一种配在单卷筒起重机下取代人力从事原木捆扎装卸的有效工具。使用该产品，在装卸过程中人与原木分离，避免了圆木滚动对人的伤害，避免了钢丝绳断裂后原木空中坠落对人的伤害，不仅性大大提高了，而且生产效率也成倍提高。
撑杆，下承梁，导轨，滑移座，滑轮组，抓齿等组成。单索木材抓斗工作原理：抓斗的开闭通过起重机的钢丝绳的上下来控制抓斗内部滑移座沿着导轨上下滑动，导轨上设有锁扣并与下承梁固接，滑移座上设有滑轮组和启闭机构。将开启的抓斗放在物料堆上，钢丝绳，滑移座下滑到下承梁上，开闭机构锁住，再提升钢丝绳，抓斗开始闭合抓货，将闭合的抓斗放在物料堆上，再点钢丝绳，开闭机构打开，再提升钢丝绳，滑移座顶住上承梁。单索木材抓斗组成：由上承梁继续提升钢丝绳抓斗就打开卸货。
挖掘机操作规程铲斗条，挖掘时每次吃土不宜过深，提斗不要过猛，以免损坏机械或造成倾覆事故。铲斗下落时，注意不要冲击履带及车架。第二条，配合挖掘机作业，进行清底，平地，修坡的人员，须在挖掘机回转半径以内工作。若在挖掘机回转半径内工作时，挖掘机停回转，并将回转机构刹住后，方可进行工作。同时，机上机下人员要彼此照顾，密切配合，确保。
第三条，挖掘机装载活动范围内，不得停留车辆和行人。若往汽车上卸料时，应等汽车停稳，驾驶员离开驾驶室后，方可回转铲斗，向车上卸料。挖掘机回转时，应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。卸料时，铲斗应尽量放低，但又注意不得碰撞汽车的任何部位。
第四条，挖掘机回转时，应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动，禁止急剧回转和紧急制动。第五条，铲斗未离开地面前，不得做回转，走行等动作。铲斗满载悬空时，不得起落臂杆和行走。第六条，履带式挖掘机移动时，臂杆应放在走行的前进方向，铲斗距地面高度不超过1米。并将回转机构刹住。
第七条，挖掘机上坡时，驱动轮应在后面，臂杆应在上面，挖掘机下坡时，驱动轮应在前面，臂杆应在后面。上下坡度不得超过20°。下坡时应慢速行驶，途中不许变速及空挡滑行。挖掘机在通过轨道，软土，粘土路面时，应铺垫板。
第八条，在高的工作面上挖掘散粒土壤时，应将工作面内的较大石块和其他杂物，以免塌下造成事故。若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，不准用铲斗将其砸下或压下，以免造成事故。第九条，挖掘机走行转弯不应过急。如弯道过大，应分次转弯，每次在20°之内。
第十条，电动挖掘机在连接电源时，取出开关箱上的容断器。严禁非电工人员安装电器设备。挖掘机走行时，应由穿耐压胶鞋或绝缘手套的工作人员移动电缆。并注意防止电缆擦损漏电。第十一条，挖掘机在工作中，严禁进行维修，保养，紧固等工作。工作过程中若发生异响，异味，温升过高等情况，应立即停车检查。第十二条，臂杆顶部滑轮的保养，检修，润滑，更换时，应将臂杆落至地面。
装载机，推土机等工程机械工作条件恶劣，受力复杂多变，磨损严重，尤其是各铰销，销套以及销套座等，往往是摩擦损伤铲斗严重的部位。现以某型装载机铲斗下销座摩擦损伤的修复为例，介绍这类损伤件的更换和焊接修复方法。
销套以及销套座孔的磨损状况，测量下铰销与轴套的配合间隙，与铲斗大使用限相对比，若磨损量超过铲斗大使用限后就应及时维修复。量并确定下销座尺寸采用焊接修复下销座时，把损坏的下销座切割下来，重新焊接上新加工的下销座。而新下销座的加工需要保证准确的尺寸数据，这就需要对旧的下销座进行数据测量。但是，旧下销座经过长期使用后，一般都损伤严重，已失去原有的尺寸精度和外部形状，这就影响到测量数据的准确性。析磨损情况修复前应记录下铰销。
找相同型号的较新的该型机进行比对性测量，用游标卡尺测量磨损情况铲斗轻的下销座尺寸，并对磨损量进行相应推算，调整所测数据。如测得的下销座厚度为35mm，确定新的下销座尺寸时，可把其厚度调整为45mm。调整理由有4点：基于对下销座轴向间隙的测量以及对轴向磨损量的估算，动臂下端的下销座两侧因磨损变薄，在不对动臂下端的销座两侧堆焊加厚时，通过适当加厚铲斗销座，可以弥补动臂下销轴孔两侧面的磨损量。为此可采取以下方法：找到该产品的技术图纸使轴向间隙恢复正常，便于焊接，确保牢固，加厚铲斗新下销座在空间位置上不受限制，则不会造成其他不利影响。
制作新的下销座。考虑到强度和焊接性要求，材料可以选用40Cr，也可以用5#钢代替。制作的芯轴主要用来避免新下销座在焊接过程中出现歪斜等位置偏差，以保证铲斗上4个新下销座焊接后的同轴度。芯轴长度视装载机铲斗大，小有所不同，但装载机铲斗宽度一般不超过3000mm，铲斗上，下销座之间的距离一般为2 500mm~2600mm，所以芯轴长度以略大于此数值为宜。芯轴直径应以确定的下销座孔径为依据。作新下销座和芯轴根据确定的尺寸以保证适当用力能插入座孔为准。芯轴应在车床上矫直，并将其外圆车至50mm。
割掉损坏的下销座将铲斗放平，使两侧下销座处于便于操作的自然状态。先选择4个下销座中座孔偏磨铲斗严重的1个，用氧一焰将旧下销座从铲斗筋板上割掉。气割时应尽可能沿原焊缝进行，割孔直径以略大于新下销座外径为好。入新下销座并插入芯轴将新下销座放入割孔中，同时将芯轴从4个下销座孔中穿过，以保证待焊接固定的下销座与其余3个在同一轴线上。
除了铲斗这个易损件外，其他工作装置在制造过程中，由于焊工装精度不能满足要求，焊接过程中的变形以及加工中的操作不规范等原因出现尺寸误差和形位误差，造成了装配困难和使用过程中由于受力复杂引起磨损及破坏。装载机工作装置损坏的主要原因集中在前车架和动臂上。
