莱芜进箱用龙工10吨叉车 龙工电瓶叉车
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行 业：工程机械 机动工业车辆 内燃叉车
发布时间：2023-10-10
我公司诚信供应龙工叉车产品系列，电动叉车、仓储叉车、柴油叉车规格型号全。龙工3吨内燃叉车操纵杆位置的设计符合人机工程学原理，可减轻驾驶员的操作疲劳。适用于物流搬运、厂区内作业等工况环境。
内燃叉车离合器的分离轴承工作频繁，其损坏次数在叉车故障中占较大比例，如果司机操作得当，保养及时，可使此轴承使用3个月左右，但在中修时也要换新的。若司机技术水平较低，所驾驶的叉车几乎每个月都有分离轴承损坏，损坏后还会殃及其他零部件，例如分离杠杆及离合器片等，从而设备维修的材料费明显提高。离合器分离轴承易损坏的原因到底在哪呢？在实践中，虽曾严格要求司机每天给分离轴承点滴一次机油，这不仅操作繁琐，而且轴承仍经常损坏。
经分析认为，由于发动机的高温传至分离轴承，加之轴承高速旋转也产生高温，在这种条件下机油很难存留在轴承内，轴承在高温状态下连续工作，且润滑条件不好，这就是频繁损坏的原因。针对上述问题，也曾试验着将轴承放在润滑脂内加热，使润滑脂浸透到轴承内，这样处理后，润滑脂虽能充满轴承，但由于经高温处理后的润滑脂结构破坏，性能大幅度降低，使用此方法效果并不理想，轴承的使用寿命没有延长。我们也曾用尖嘴黄油给分离轴承直接注黄油。
再安装上车，经观察检测，轴承的使用寿命大大延长了。这一注油方法收到了满意的效果，但操作比较复杂。然后又探索在发动机不解体的情况下，加注黄油，先是在475C型发动机上试用取得成功，后又在475C型和4492型发动机上试用，均收到了很好的效果。经反复实践、改进，总结经验，终形成了一套较为简便的注油操作方法，具体过程如下：（）发动机不解体的注油方法先打开离合器盖，观查分离轴承的磨损情况，若确认轴承无损坏或磨损不超限，则拆下离合器踏板，调节连杆轴销，使分离轴承及其座退回到后的位置，用尖嘴黄油向轴承座的孔加注黄油，直至轴承有油溢出，然后稍转动一下轴承，再次注油，重复以上工作，直到轴承周围都有少许黄油溢出，再使轴承转动，观察油量，如感到轴承转动有阻力，轴承内已注满黄油。
内燃叉车液力机械传动系的常见故障主要有：输出动力不足，起步困难，换挡反应迟钝；油温过高及液力变矩器不工作等。故障分析在使用过程中如发现叉车动力不足、爬坡困难、换挡反应迟钝，而载重起升工作正常，先可用压力表检测系统压力，若达不到规定的压力值，原因可能是：补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵内泄漏；油液清洁度太差而引起油路堵塞，使补偿吸空。如果油液温度过高，通常的原因为：油路堵塞造成补偿泵供油量不足，使离合器干摩擦而引起油温过高；变矩器内油压低于主压力阀的调整压力，使变矩器出口压力过低；油液牌号不对；变矩器内部元件损坏，使发动机的功率只有很少一部分传递给涡轮，无功功率过大而造成油温急剧升高。
如果从液力变矩器的观察孔观察到液力变矩器不工作，应先检查液力变矩器的进油与回油情况，若没有回油，且叉车冷车行驶正常而热车行驶困难，则故障原因为补偿泵磨损严重或损坏；若变矩器无动力输出，时而工作时而不工作，则故障原因为油路堵塞、导轮座内套损坏或导轮座螺母松动等。故障处理从以析可以看出，叉车液力机械传动系的故障主要为油路、液力变矩器和补偿泵这3个环节。因此，排除故障时应先考虑清理油路，按要求更换油液和滤油器；然后检查液力变矩器和补偿泵这3个环节。
叉车在使用一定时间后，其车架、门架、扩顶架、货叉架等结构件表面的涂层会发生不同程度的老化失效现象，如出现失光、粉化、起泡、龟裂、剥落等。究其原因主要是：涂层在日光中产生紫外线老化；涂层被表面的水、油溶胀后，当产生的应力大于涂层的附着力时生成气泡，进而使涂层剥落；大气中的水汽、氧气及各种腐蚀介质穿透涂层与钢铁接触腐蚀钢铁，使涂层大面积脱落；装卸货物过程中磕碰后，产生裂纹，使腻子层表面变脆而掉落等。因此，为提高其使用寿命，应及时对其表面进行维修涂装，并将维修涂装的缺陷控制在低限度。
维修涂装的工艺流程除锈→碱液清洗→清水冲洗→干布擦干→清理→补原子灰腻子→喷底漆→流平→底漆与腻子烘干或晾干→打磨、清理→喷面漆→流平→烘干或晾干→检查。维修涂装的施工特点叉车结构件维修涂装是在作业现场进行的，施工条件差；对表面附着不牢或已粉化的旧涂层因采用砂纸或电动钢丝刷打毛、手动工具或动力工具打磨时造成粉尘飞扬；被涂表面无法进行喷射处理，表面清洁度达不到Ｓａ２级或Ｓｔ２级，粗糙度达不到３０～７５ μｍ，涂装工作只能在残留有锈蚀的表面上进行；受现场条件限制，常常用刷涂和辊涂替代喷涂。
维修涂装缺陷叉车结构件表面维修涂装过程中，由于受涂装材料、涂装工艺、涂装管理等方面的影响，使漆膜易出现流挂、起泡、针孔、起粒、变色、失光、、发汗、发笑、桔皮、脱落、划伤等缺陷，这不仅影响结构件的外观，同时也降低了漆膜的防护性能，而且使维修涂装的工时和物耗增加，因此涂装施工中应尽量减少缺陷。维修涂装缺陷的控制１提高工艺技术水平，加强质量控制（１）加强教育加强技术培训和职业道德教育，提高施工人员的理论水平和操作技能，所有作业人员应持有本，懂得一定的涂装知识，工作责任心要强。
叉车转向的作用主要是来完成叉车在窄小的地方作业时能灵活的操作叉车的转向，叉车的转向系统能在叉车没有行车时后轮定着来打方死方向，等打完转向角度后再行车。叉车之所以设计在后轮来转向主要是后轮的转向直径小、转向的角度大，能适合在窄小的地方作业，大大的缩小了叉车的作业环境能更有效的配合工厂、码头、物流、仓库、仓储等地方的操作使用。叉车行车部分主要是由：叉车控制板、叉车模块、叉车行车接触器总成、叉车行车电容、叉车档位开关、叉车加速器总成、叉车行车二管、叉车电缆线、叉车行车电机总成、叉车驱动齿轮、叉车轴承、叉车波罗齿、叉车半月齿、叉车行星齿、叉车半轴齿、叉车十字轴、叉车半轴、叉车轮胎、叉车轮网、叉车刹车踏板、叉车刹车总泵、叉车刹车分泵、叉车刹车油管、叉车刹车油、叉车刹车皮、叉车刹车轮毂、叉车刹车弹簧、叉车刹车线、叉车轮胎螺丝等分别来组成。
叉车行车的作用主要是来完成整台叉车的前进和后退的行走，能使叉车平稳的起步，能使叉车行车时的无级变速、减少叉车行车时的噪音和废气，大大的了环保的作用。电动叉车主要是更加的适合在高环境、高要求的场地内使用。比较适合在化工厂、电子厂、无尘车间、仓库和仓储内等使用。叉车液压起升部分主要是由：液压接触器总成、叉车液压模块、叉车升降操作杆、叉车升降开关、叉车液压FET模块、叉车液压电容、叉车液压二管、叉车液压电脑板、叉车保险线、叉车液压电机总成、叉车液压齿轮泵总成、叉车液压油、叉车液压油箱总成、叉车液压滤芯、叉车液压油管、叉车高压油管、叉车液压多路阀总成、叉车多路阀电磁阀、叉车起升侧油缸总成、叉车中间主油缸总成、叉车倾斜油缸总成、叉车液压回油管等来组成。
叉车液压起升的作用主要是来提供完成整台叉车所需要的转向、倾斜、起升的液压系统，主要是控制叉车在叉取货物时起升的高度和倾斜的角度的作用。来完善叉车驾驶员所需要叉取货物的尺寸和位置，更有效的提升了货物的流动量和堆放位置。更显著的体现了叉车的各种功能及其效果。车体门架部分（主要分为车体和门架两大部分）：、叉车的车体部分主要是由：叉车车架、叉车前盖、叉车踏板、叉车坐骑盖、叉车座椅、叉车后尾铸铁部、叉车左侧盖、叉车右侧盖、叉车车体等来结合组成。
如何选择合适的叉车并没有那么简单，需要认真分析、考虑很多方面的因素和状况，毕竟叉车种类繁多，用途不一。如何选择合适的叉车需要考虑的因素很多，非人士往往会顾此失彼。比较好的方法就在购买叉车前，通过网络查找叉车资料、与叉车经销商进行沟通，向已经使用叉车的单位进行学习经验
