工程机械油泵 CBY2040/2040/2010-2FR 生产厂家
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GPC4-G5系列高压齿轮泵是引进美国VICKERS (威格士)公司技术,该泵是由GPC4系列高压齿轮泵和G5系列高压齿轮泵组成的双联泵。泵的前后盖内各装有两个DU复合轴承。两泵后盖内各装有一个压力板,工作时可实现轴向间隙自动补偿和径向压力平衡。
GPC4-G5系列高压齿轮泵可提供多种符合SAE和国家标准的法兰、轴伸和进出油口连接形式,具体可见“安装与连接”部分。
GPC4-G5系列高压齿轮泵广泛适用于工程机械、行走机械和其它机械的液压系统中。
液压系统设计不完善,元件选用不匹配,节流通道时堵时通,系统内外泄漏严重, 油液中进入过量空气,摩擦阻力发生变化等,也将引起执行机构低速时速度不稳定,甚至出现爬行现象。,影响系统工作性能。所以这种调速回路应用于功率不大,负载基本不变的场合较为合理。容积调速回路没有节流调速回路中溢流和节流的能量损失,所以效率高,适用于功率大,有一定调速范围的机床液压系统。例如拉床、龙门刨床的主运动和铣床的进给运动等。有的精密机床,为了防止油液发热,也有采用容积调速的。其缺点是变量泵和变量马达价格较高,不太经济。
按照安装位置的不同可分为上置式、侧置式和下置式。
上置式油箱把液压泵等装置安装在有较好刚度的上盖板上,其结构紧凑、应用广。此外还可在油箱外壳上铸出散热翅片,加强散热效果,即提高了液压泵的使用寿命。
侧置式油箱是把液压泵等装置安装在油箱旁边,占地面积虽大,但安装与维修都很方便,通常在系统流量和油箱容量较大时采用,尤其是当一个油箱给多台液压泵供油时使用。因侧置式油箱油位高于液压泵吸油口,故具有较好的吸油效果。
下置式油箱是把液压泵置于油箱底下,不仅便于安装和维修,而且液压泵吸入能力 大为改善。
由于液压泵在工作中处于中间阶段时,其工作腔处于吸油腔和排油腔之间,有负遮盖、零遮盖和正遮盖三种可能情况:负遮盖:负遮盖又被称为正开口,是指当工作腔处于吸油腔和排油腔之间时,工作腔有将他们沟通的情形。此时,工作腔不会产生困油,到那时却会由此产生较大的内泄露,使容积效率降低,所以一般不采用负遮盖结构。
我们都知道在旋片齿轮泵中起着十分重要的作用,特别是2X旋片齿轮泵,其的性能与齿轮泵油息息相关,尤其是齿轮泵的极限真空压力,和使用寿命。齿轮泵油不单单是作为获得真空的介质,还对齿轮泵摩擦点起润滑、冷却和密封作用。
齿轮泵油主要性能要求有以下几点:
极低的蒸气压;这是齿轮泵油的重要的性能,由于旋片齿轮泵要求真空度很高,一般用石蜡基窄馏分润滑油。
良好的热氧化性;齿轮泵不断向高速度发展,由于滑片和泵体的高速摩擦使油温升高,油品很容易氧化分解,尤其扩散泵往往处于很高的温度环境下工作,使系统内蒸气压升高,真空度降低,因此要求齿轮泵油具有良好的热氧化性。
合适的粘度和良好的粘温特性:齿轮泵腔内容积不断变化而形成排气作用,要求润滑油应具有合适的粘度和粘温特性。