地基加固公司 潮州桥墩基础加固 多年经验
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发布时间:2023-08-10
桥梁加固的主要目的
一是确保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性。二是提高原有桥梁的通过能力与承载能力。
桥梁加固的基本要求
一是掌握桥梁结构状况。完善基础资料。为加固提供必要条件。
二是经济费用。一般来说,加固费用约为新建费用的10%~30%。即应优先考虑加固。
三是不中断交通或尽量减少中断交通。
四是对已发现的缺陷,要一次性加固好,不留后患;加固设计应按规范进行。
五是对原有桥梁结构的损伤应尽可能减至低。
六是技术可靠、耐久适用、养护方便。
桥梁支座调换前,应根据各桥墩(台)处本质地质状况研究临时受力结构,用小型开掘机配合人工挖除承台和下系梁上堆放的土方,使承台和系梁外露便与搭设支架:设有不妨诈的承台和系梁,地质较好时,不妨修建临时承重基本,地质较差时,不妨诈立柱作为临时受力结构。
桥墩加固施工工艺和注意事项1.1.1 施工工艺流程墩身裂缝封闭处理→墩身及承台表面凿毛处理→测量放样→安装上下通道→墩身、承台钻孔→钢筋加工、绑扎及安装→模板安装→预埋件埋设→混凝土浇筑→→拆模→混凝土养护。
桥梁加固的政治和经济作用
桥梁加固后,可以延长桥梁的使用寿命,用少量的资金投入,使桥梁能满足交通量的需求,还可以缓和桥梁投资的集中性。
目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后,有些方面甚至连的算法都没有,使设计者感到难于动手。桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外,好既有相当的设计经验,又有相当的施工经验,所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好,不仅能治“标”,能治“本”的尽量治“本”。
桥梁加固之增加横向联系加固法
增加横向联系,也是近几年采用较多的加固方法。该方法是通过增设桥梁横向联系,以改善上部结构的荷载横向分布规律,从而达到提高结构整体承载能力的加固方法。
一般用于无内横梁或少内横梁的T型截面及工字形截面梁式桥,工程上常在相邻主梁间增设现浇混凝土横梁或钢横梁来提高横向抗弯刚度。