机械特种柜专线海运 西非特种柜海运专线
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行 业：商务服务 出口货运运输 出口代理
发布时间：2023-07-26
散杂船、滚装船适合装载哪些货物?
从节约运输成本及可行性的角度出发分类：
选择散杂船运输，主要是一些大批量的件杂货,重量或尺寸大大超过集装班作能力的件杂货。
例如:大型发电机组、大型游艇、火车头、搬厂设备、大型矿山设备、风力发电机组、重型机械设备等。
选择滚装船运输，主要是自带动力的车辆及工程设备。例如:汽车吊、挖掘机、推士机、压路机、吊管机、摊铺机、洒水车、装载机、小轿车、大巴、皮卡、自卸车、水泥泵车、油罐车、半挂车等。
登凯长期专注于车辆、机械、设备等重大件货物运输,与航运市场上大部分的集装箱班轮、散杂船、滚装船船东保持了密切的沟通和良好的合作关系,运输航线覆盖东南亚、中东、拉美、非洲、地中海及澳洲等主要汽车及机械设备的进口国，我们了解各个船东的特点，可以根据客户在船期、服务等方面的要求，为客户设计的运输方案,提供充足的舱位及良好的服务。
什么产品需要用到开顶柜：
开顶柜是特种柜的一种，顶部是敞开的，通常会配备防水帆布罩和带铁索密封装置的可装卸框架。 开顶柜装货时，将顶部帆布向一端卷起，利用吊车或其它设备从顶部将货物吊入箱内，货物不易损坏，而且也便于在箱内固定。特别适用于不便叉车装入，或者目的港不便取出的货物。比如大型机械设备，超重钢材，木材，大规格板材、玻璃，等等。
开顶柜运输注意事项
1.开顶柜运输在装箱后还柜到码头前一定需要盖好篷布
2.注意公路限高标准，根据货物的具体情况安排拖车
3.开顶柜运输绑扎，根据货物的具体状况，形状重量，决定需要用到哪种开顶柜型，绑扎注意重点是重心平衡；绑扎材料主要是钢丝、绑扎带、小木垫等。绑扎完成后好拍照，保留绑扎后的开顶柜图片以备用，如果没有绑扎人员在场的话，请传送该开顶柜图片寻求绑扎，看是否绑扎正确。
开顶柜可以装多高、多重的货？
很多人以为开顶柜由于没有顶，货物想装多高就装多高。实际并不是这样，开顶柜的运输对于装载货物都有自己的标准。
开顶柜由于柜子结构上少了一个顶，在稳定性上比不上普通集装箱柜，所以载重方面还不如普通柜好，能承运的货物高度也就受限。由于安全原因开顶柜限高4M以下。
开顶柜装什么货及配载分析。
开顶柜主要装载大型机械产品，机器设备、金属管材、玻璃制品、不便于人工装卸的货物。主要包括球磨机、挖掘机、搅拌机、绣花机、制瓷机、钢化炉、破碎机、打磨机、喂鱼机、渣灌机、石板，卡车、吊车等。
一般选择开顶柜装载需要考虑很多因素。适合装载大型超高的货物，高度上具有延展性。其次从货物角度来讲，超重的，以致无法直接从箱体后部装入的货物必须用到开顶柜，这种情况下会动用机械，如吊机，从顶部吊装。后，还必须考虑货物是否需要箱体密封，是否怕潮，等一系列客观因素。这就需要经验丰富的，特种柜从业人员针对货物及箱体统筹考虑。开顶柜，不同于普柜，人的因素体现的比较重要，要不然会容易造成如：货物损坏，船公司拒收，装卸事故等很多问题。想必也是大多数货主不愿意看到的。所以选择专业的人来操作是非常重要的
开顶柜运输行业壁垒？
开顶柜多为海上运输，由于开顶柜运输的难度高、安全要求高，客户量少，相对不稳定，与客户合作完一单，很难再有下次合作的机会，这对开顶柜运输行业形成一定的壁垒，同时开顶柜运输方案的设计和实施需要提前进行道路的勘察和运输方式的设计，其设备的投入需要业务支撑，否则资金无法有效周转。
在实际的运输中，多歧路的问题比较突出，一来陆运物流公司缺乏的开顶柜运输知识，不懂得如何操作，对于公路限高限宽及各地超限运输通行标准尚未完全把握。再则就是船公司因为其资源的稀缺性，尚存在很多不规范的地方，客户在选择合作伙伴时存在着一定风险；同样船公司在选择下游合作伙伴时也一样比较谨慎。
开顶柜的拖车和加固的重要性：
很多货主在次接触开顶柜的时候是十分陌生的，感觉无从下手，主要集中在不知道如何安排拖车，如何将货品加固两点。
开顶柜的拖车主要考虑高度的问题，开顶柜的货物一般会超高，所以要考虑道路的限高，比如有点地方限高5米，大于这个数值，会阻碍车体通过所以对于路面限高要有足够的经验去提前预知，很多小的公司是做不到这一点的，轻者返厂增加不必要的费用，以及货物刮损，重者出现交通事故，货物毁坏。
同时，开顶柜的绑扎加固也十分重要，基本的原则是货物不能随意晃动，要固定在箱体内，需要在底部和侧面用木料固定，必要时需用钢丝绑紧货物并固定在箱底扣环处，且顶部依靠帆布盖满整个柜子实现防水用可折式顶篷密封。绑扎加固做不好，直接的影响就是船公司会拒绝货柜上船，造成货物在港口滞留。
所以开顶柜的运输一定要选择专业人士，也能为您节省物流成本。登凯会给您型的运输方案和保姆式的跟踪呵护。
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冷藏集装箱/冷冻柜
冷藏集装箱（Reefer container）是指一种有良好隔热，且能维持一定低温要求，适用于各类易腐/冷冻食品的运送、储存的集装箱。冷藏集装箱的基本类型有保温集装箱、外置式冷藏集装箱、内藏式冷藏集装箱、液氮和干冰冷藏集装箱、冷冻板冷藏集装等。
概述
专为运输要求保持一定温度的冷冻货或低温货而设计的集装箱。它分为带有冷冻机的内藏式机械冷藏集装箱和没有冷冻机的外置式机械冷藏集装箱。
适用装载肉类、水果等货物。冷藏集装箱造使用中应注意冷冻装置的技术状态及箱内货物所需的温度。
基本属性
冷藏集装箱采用镀锌钢结构，箱内壁、底板、顶板和门由金属复合板、铝板、不锈钢板或聚酯制造。
国际上集装箱尺寸和性能都已标准化。
使用温度范围是-30～20℃
特点：冷藏集装箱具有装卸灵活、货物运输温度稳定，货物污染、损失低，适用于多种运载工具，装卸速度快，运输时间短，运输费用低。
使用要求
⒈冷藏箱装货后应检查冷藏或冷冻货的原有质量，并在货单上加以说明。
⒉在装箱过程中，应严格装货堆码原则，避免冷风短路造成降温不平衡，降冷装置的制冷效率。
⒊冷冻货长距离运输时，箱内设定温度与设定温度差不能超过3℃。若运送冷却货，其温度误差应不大于0.5℃，好不大于0.25℃。
⒋集装箱运送新鲜水果、蔬菜等，应及时打开新风口，进行通风换气。但运送冷冻货时，应关闭新风口。
⒌在运送纸盒包装的冷却货时，应根据室外气温及湿度情况，及时进行通风，保持箱内空气的干燥，防止包装箱外表面凝露。
降温保温
冷藏集装箱运送冻结货时通常使用温度应不高于-18℃。通常英尺冷冻集装箱，平均降温速度为31.3℃ /h（空箱）；但装货后，由于货物热容量较大，降温速度会大大减慢，有时达到设定温度要求需要15-16h。若进货温度较高，则达到设定温度需要2-3d。
冷藏冷冻集装箱箱内的温度升、降速度与箱内装载货物有关，当达到设定温度范围-18℃±3℃后，应维持其箱内温度的稳定。
