深圳到西非平板柜特种柜专线海运 西非特种柜海运专线
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行 业:商务服务 出口货运运输 出口代理
发布时间:2023-07-23
西非开顶柜(OT)专线海运
开顶柜是一种没有箱顶或顶部敞开的集装箱,装卸货物时需使用起重机将重货从顶部装入箱内或卸出。货物装入集装箱后,需要用PVC防水帆布罩遮盖顶部,防止货物损坏。经常用于装载玻璃板、钢铁制品、胶合板、机械设备等超高货物。广州登凯有的人员,非常擅长于货物的装卸、加固和防护,能够给您提供好的方案,保证货物的安全。
开顶柜OT柜相对普通集装箱来说,操作起来难度大,环节复杂,整个运输过程需要多个环节全部予以确认方可承接。主要需要事先确认货柜,价格,舱位。价格的差很大,不具备可比性!
什么产品需要用到开顶柜:
开顶柜是特种柜的一种,顶部是敞开的,通常会配备防水帆布罩和带铁索密封装置的可装卸框架。 开顶柜装货时,将顶部帆布向一端卷起,利用吊车或其它设备从顶部将货物吊入箱内,货物不易损坏,而且也便于在箱内固定。特别适用于不便叉车装入,或者目的港不便取出的货物。比如大型机械设备,超重钢材,木材,大规格板材、玻璃,等等。
开顶柜运输注意事项
1.开顶柜运输在装箱后还柜到码头前一定需要盖好篷布
2.注意公路限高标准,根据货物的具体情况安排拖车
3.开顶柜运输绑扎,根据货物的具体状况,形状重量,决定需要用到哪种开顶柜型,绑扎注意重点是重心平衡;绑扎材料主要是钢丝、绑扎带、小木垫等。绑扎完成后好拍照,保留绑扎后的开顶柜图片以备用,如果没有绑扎人员在场的话,请传送该开顶柜图片寻求绑扎,看是否绑扎正确。
冷藏集装箱/冷冻柜
冷藏集装箱(Reefer container)是指一种有良好隔热,且能维持一定低温要求,适用于各类易腐/冷冻食品的运送、储存的集装箱。冷藏集装箱的基本类型有保温集装箱、外置式冷藏集装箱、内藏式冷藏集装箱、液氮和干冰冷藏集装箱、冷冻板冷藏集装等。
概述
专为运输要求保持一定温度的冷冻货或低温货而设计的集装箱。它分为带有冷冻机的内藏式机械冷藏集装箱和没有冷冻机的外置式机械冷藏集装箱。
适用装载肉类、水果等货物。冷藏集装箱造使用中应注意冷冻装置的技术状态及箱内货物所需的温度。
基本属性
冷藏集装箱采用镀锌钢结构,箱内壁、底板、顶板和门由金属复合板、铝板、不锈钢板或聚酯制造。
国际上集装箱尺寸和性能都已标准化。
使用温度范围是-30~20℃
特点:冷藏集装箱具有装卸灵活、货物运输温度稳定,货物污染、损失低,适用于多种运载工具,装卸速度快,运输时间短,运输费用低。
使用要求
⒈冷藏箱装货后应检查冷藏或冷冻货的原有质量,并在货单上加以说明。
⒉在装箱过程中,应严格装货堆码原则,避免冷风短路造成降温不平衡,降冷装置的制冷效率。
⒊冷冻货长距离运输时,箱内设定温度与设定温度差不能超过3℃。若运送冷却货,其温度误差应不大于0.5℃,好不大于0.25℃。
⒋集装箱运送新鲜水果、蔬菜等,应及时打开新风口,进行通风换气。但运送冷冻货时,应关闭新风口。
⒌在运送纸盒包装的冷却货时,应根据室外气温及湿度情况,及时进行通风,保持箱内空气的干燥,防止包装箱外表面凝露。
降温保温
冷藏集装箱运送冻结货时通常使用温度应不高于-18℃。通常英尺冷冻集装箱,平均降温速度为31.3℃ /h(空箱);但装货后,由于货物热容量较大,降温速度会大大减慢,有时达到设定温度要求需要15-16h。若进货温度较高,则达到设定温度需要2-3d。
冷藏冷冻集装箱箱内的温度升、降速度与箱内装载货物有关,当达到设定温度范围-18℃±3℃后,应维持其箱内温度的稳定。
装运滚装船详解
用牵引车牵引载有箱货或其他大件货的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶。又称开上开下船。滚装船的特点是装卸效率高,船舶周转快和水陆直达联运方便。但其缺点是重心高,稳性较差;横格舱壁少,用于车辆通行。上层建筑布置在船头或船尾,以利货物摆放。机舱布设在尾部,烟囱置于两舷。滚装船的出通常设于尾部,设有铰接跳板与岸搭接,用于滚装货上下船。
运载滚动车辆的运输船,如运载各种汽车、装满集装箱或货物的卡车和挂车等。
滚装船以装满集装箱或货物的车辆为运输单元。装载时,汽车及由牵引车辆拖带的挂车通过跳板开进舱内。到达目的港后,车辆可直接开往收货单位。滚装船的装卸效率很高每小时可达1000~2000吨,而且实现了从发货单位到收货单位的"门-门"直接运输,减少了运输过程中的货损和差错。此外,船与岸都不需起重设备,即使港口设备条件很差,滚装船也能率装卸。
滚装船本身无须装卸设备,一般在船侧或者船首、船尾有开口斜坡连接码头,装卸货物时,汽车可以直接开进开出船舱。这种船的优势是不依赖码头上的装卸设备,装卸速度快,可加速船舶周转。
滚装船在中国的海上航线应用很多,在烟台,大连,海口,深圳等口岸都有广泛的应用。
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