ETC龙门架上可以安装识别车辆信息的装置，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道龙门架上的微波天线之间的微波短程通讯，利用计算机联网技术处理，车辆通过路桥收费站不需停车就能交纳路桥费，是先通行后扣费的。ETC门架系统是取消省界收费站、实现电子不停车收费的重要设施。
固定一体限高架为一次性不可调节高度限高架，靠架子本身车辆，固定式撞不坏限高架在紧急情况下要达到车辆通行必须依靠外力抬起，比如吊车等；
自动限高架也被称之为自动升降路障，属于通行通道管制设备，多被用于景观，交通，公共车位等对指定区域的通道路口限制，具备防撞，防爆的性能。
自动限高架的特点：
1、自动限高架的使用寿命长、美观大方、质轻、安装使用方便；
2、据从事智能限高研发生产的行业专家讲，自动限高架适合各种恶劣气候及不良环境的影响而不会受损。
3、表面采用反光级材料，起到夜间行车强大警示作用；
4、根据客户需要可采用不同级别反光膜，厚度；
5、另有配套抱箍。
半自动智能限高架可就没那么智能化了，需要人工开启后自动升起，降下则完全依靠人工操作。手动限高架无论升起还是降下都依赖于人工操作，当然它也是相对会经济很多。自动限高架的选择没有的参考，根据使用场所而定。
龙门框架由钢管制成，表面热镀锌。可分为交通标志杆、交通信号灯杆、龙门架、人行道灯、行人信号灯杆等。主要材料有Q235、Q345、16Mn、合金钢等。，长度为1.5M-12M。
