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汽车工业的迅猛发展和不断缩短的开发周期，迫使生产商在无样车的整车开发初期就必须进行数字化耐久性分析，找出整车耐久性设计的薄弱环节。耐久性分析即对零部件进行疲劳寿命分析，而疲劳寿命分析的关键则是底盘边界载荷的预测。
西安力创（LETRY）公司专业制造乘用车四通道底盘部件试验系统，主要用于关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂、橡胶弹性体等进行三维疲劳试验耐久性能试验。也可用于金属材料及其构件等零部构件的拉、压、扭（摆）多向复合试验，本系统在正弦波、三角波、梯形波、斜波下进行多种试验。
根据试验条件的不同可进行以下试验：
1、单向拉压疲劳（耐久）试验
2、单向拉压动静刚度试验
3、单向扭转疲劳（耐久）试验
4、拉（压）扭复合疲劳试验
5、纵向（P向）、侧向（Q向）动态复合模拟试验
6、道路普复合模拟疲劳耐久试验
7、球销双向加载复合试验
8、控制臂三向加载试验
（注：根据配置不同，价格上下浮动。）
