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汇创达·焊威是一家专注搅拌摩擦焊技术、设备及新能源汽车零部件加工的高新技术企业,坐落于大湾区的东莞,服务于新能源汽车“三电”企业多年。目前主要用于生产汽车电池托盘、 汽车轮毂、电机壳体等汽车零部件。其中,提供三电壳体系统的零部件,即动力电池上盖、箱体及电机壳体等,电机壳加工是我们的主打产品之一,已服务于多家企业有着落地应用的成熟案例,熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,可以提供电机壳加工的整体解决方案。经过焊接加工、热套组合、搅拌摩擦焊接、焊后加工、测试等工序形成一个密封的汇创达·焊威水冷腔体电机壳。东莞比较好的电机壳销售厂家
传统燃油车向新能源汽车转变,明显的趋势是轻量化,出于续驶里程的诉求,新能源汽车对减重的需求更迫切。轻量化一方面是铝镁合金的增长应用,用轻型金属取代原先的金属材料,同时不影响安全性。另一方面则是在设计层面发力,从集成化上做文章,将零部件合成若干个系统,从而减少了零部件之间连接的部分,达到减重的效果。汇创达·焊威生产加工的铝壳电机壳,其具有外形美观、体积小、重量轻、结构简单、环保安全、生产效率高、便于运输等优点。东莞定做电机壳私人定做选择铝合金电机外壳时,汇创达·焊威有可靠的质量保证。
随着新能源主机厂的销量提升,但与此同时,电机的金属加工项目也带来了全新的机遇。比如电机轴、电机壳体、电池托架等金属加工项目成为了新的增长点。虽然不同于机械传动,但新能源汽车零部件加工的精密性要求却从未降低。加上轻量化的工艺需求,事实上,电机壳体的加工对技术和工艺要求颇高外,还希望延长电机的使用寿命。汇创达·焊威已服务于多家企业有着落地应用的成熟案例,熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,可以提供电机壳加工的整体解决方案。
汇创达·焊威为新能源汽车零部件的三电提供了生产和加工,目前主要用于生产汽车电池托盘、汽车轮毂、电机壳体等汽车零部件。其中,提供三电壳体系统的零部件,即动力电池上盖、箱体及电机壳体等,主要生产加工铝壳电机壳,其具有外形美观、体积小、重量轻、结构简单、维修方便,生产过程比较环保、生产效率高、便于运输等优点,从而深受广大户的欢迎。还有底盘件、轮毂等的整体轻量化解决方案,包括产品设计方案、技术实施方案、测试报告、后续可能实现的实物样件等。汇创达·焊威是一家专业提供搅拌摩擦焊接加工共享智造及新能源汽车周边生态产品服务的高科技企业。
在电池技术短期内未有重大突破的前提下,汽车轻量化成为新能源汽车的趋势。汇创达·焊威是一家专注搅拌摩擦焊技术、设备及产品加工的高新技术企业,坐落于大湾区的东莞,服务于新能源汽车“三电”企业多年。电机壳是新能源车电驱动系统的重要零部件,具有尺寸精度高、表面质量要求严格、轮廓形状复杂等特点。电机壳加工是我们的主打产品之一,已服务于多家企业有着落地应用的成熟案例,熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,可以提供电机壳加工的整体解决方案。汇创达·焊威的电机壳优势:防爆性能,在电芯内部压力过大的情况下,防爆装置会自动打开泄压。东莞比较好的电机壳销售厂家
汇创达·焊威可以一站式完成电机壳的全流程加工,包括压铸电机壳、搅拌摩擦焊接、焊后加工及试验等工序。东莞比较好的电机壳销售厂家
电机壳料也是一种外壳材料,起到保护电机的作用,同时还可以起到散热和隔音的作用。电机在运转的时候会产生很大的热量和噪声。那么电机壳材料选用什么材质比较好呢?电机壳料主要有铁质和铝质两种,也有少部分电机壳采用铜质的。它们各有自己的特点。汇创达·焊威生产的铝和金电机壳,市场上仍然有铸铁电机壳,铸铁电机壳的优势是硬度高,不易变形,缺点是笨重、散热不好,可塑性差,延伸率低,不隔音,稳定性没有铝材好。铝合金电机壳料的优势是重量轻,导热性能好,可塑性强,可压铸可挤压,延伸率、稳定性、隔音性能都比铁高。所以新能源电机壳材料选用铝和金。东莞比较好的电机壳销售厂家