价格：149.00起
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GH5188、GH188、HAYNES ALLOY 188、 UNS R30188、KCN22W
技术标准：
GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号
GJB3317A航空用高温合金热轧板规范
HB/Z140航空用高温合金热处理工艺
Q/5B 4002 冷轧带材
4003 冷轧板材
4014 锻件
4022 棒材
4057 GH188高温合金冷拉焊丝
密度：9.09 g/cm³ 0.324 lbs/in³
熔化温度范围：1300℃～1360℃
热处理制度：
锻制棒材、环形件： 1180℃±10℃，选择以确保产品力学性能合格的速率冷却。
冷轧板、带材：1165～1230℃，快速空冷；
热轧板材：1170～1190℃，空冷。
焊接：
合金188容易加工，手工和自动焊接都适用，焊接方式有电子束，钨极气体氩弧焊和电阻焊。
与 HAYNES 25 合金相比，具有优异的强度，抗氧化性和热稳定性，抗硫化性能良好
概述：
Udimet188是CO-NI-CR基固溶强化型变形高温合金，使用zhi温度小于1100℃。合金中加入14%的钨进行固溶强化，使合金具有良好的综合性能；加入较高含量的铬和微量镧，使合金具有良好的高温抗氧化性能。合金具有良好的冷热加工塑性和焊接等工艺性能，适于制作980℃以下要求高强度和在1100℃以下要求抗氧化的航空发动机零件。
应用概况与特性：
合金已用于制作航空发动机燃烧室火焰筒、导向叶片等高温部件。在国外广泛应用于燃气涡轮及导弹的高温部件，如燃烧室、尾喷管及核能工业中的热交换器等零部件。用该合金板材加工成零件的制造工艺中，任何工序（如热处理、焊接等）均应防止渗碳及铜污染，以免损害合金的力学性能和耐蚀性能。合金板材的耐腐蚀能力优于GH3536合金。
按使用用途分类，钴基合金可以分为钴基耐磨损合金，
一般使用工况下，其实都是兼有耐磨损耐高温或耐磨损耐腐蚀的情况，有的工况还可能要求同时耐高温耐磨损耐腐蚀，而越是在这种复杂的工况下，才越能体现钴基合金的优势。
钴基耐高温合金的典型型号有：Hayness188，Haynes25(L-605),Alloy S-816,UMCo-50，MP-159，FSX-414，X-40，Stellite6B等，中 型号有：GH5188(GH188)，GH159，GH605，K640，DZ40M等。
与其它 不同，钴基高温合金不是由与基体牢固结合的有序沉淀相来强化，而是由已被固溶强化的奥氏体fcc基体和基体中分布少量碳化物组成。铸造钴基高温合金却是在很大程度上依靠碳化物强化。纯钴晶体在417℃以下是密排六方（hcp）晶体结构，在更高温度下转变为fcc。为了避免 在使用时发生这种转变，实际上所有 由镍合金化，以便在室温到熔点温度范围内使组织稳定化。 具有平坦的断裂应力-温度关系，但在1000℃以上却显示出比其他高温下具有优异的抗热腐蚀性能，这可能是因为该合金含铬量较高，这是这类合金的一个特征。
