产品规格：按照客户要求
产品数量：99999 个
包装说明：盘装
关 键 词：ZR-KX-H-F46VP1补偿导线
行 业：电气 电线电缆 船用电缆
发布时间：2023-05-09
ZR-KX-H-F46VP1补偿导线用万用表就可以很方便的测量出家里的零线火线，只要你用数字万用表，钳型万用表，指针机械万用表的交流电压档就可以。万用表量程开关到到交流电压档(应该所以的万用表都有这样的功能，量程从200mV到750V，一般选择200V档，有的钳型表没有200V档可以选再大一点量程。指针万用表档位要小点可以选10V100V)再用红黑表笔分别插在V/COM里(平时测量家电220V电压的插孔)将黑表笔线绕在左手里2-3圈(看图)当然越多越好，注意了：此时黑表笔金属针千万不要碰到手，以防然后就可以测试了，右收拿红表笔分别测插座或者零火线，你记下2次测量的结果，之间肯定有个一大一小的电压，测得大的电压就是火线，小电压值当然是零线了，如果测地线肯定是没更小的电压甚至没电压(要看你家的地线接了没有)通过零线和火线的电压的测量值区别，一目了然。
双绞拖链电缆
应用范围：
耐弯曲双绞拖链电缆适用于干燥或潮湿的室内，无强应力缓释或强制引导的自由连续往复运动正
反安装，特别是工业使用环境下的频繁弯曲场合，如木工机械、机床加工设
备、物流传送系统、起重机场合等。
对绞节距短，抗串音特性，适合用于高速信号回线的配置。
产品特性:
防水、防油、耐寒、抗紫外线、耐磨、阻燃，弯曲寿命600万次以上。
电缆结构：
导体：多股超细精绞无氧铜丝，符合VDE0295CLASS 6标准
绝缘：特殊混合PVC绝缘
颜色：≤0.5mm颜色表示，棕、黑、蓝、紫、粉红、橙
≥0.5mm黑色数字白色号码编号，3芯以上带有黄绿接地线（黄绿可选）
内护套：无
：镀锡铜网编织，密度80%以上
护套：特殊改性PVC护套
橙色（RAL2003) 黑色（RAL9005)或灰色（RAL7001)
额定电压：≥0.5mm:300/500V ≤0.5mm:300/300V
测试电压：2500V
使用温度范围：固定安装：-30℃ 至 +70℃
移动安装：-5℃ 至 +70℃
弯曲半径：固定安装：4x电缆外径
移动安装：15x电缆外径
ZR-KX-H-F46VP1补偿导线众所周知，plc学习里面，关于通信的学是一个难点，原因有二首先通信信号不便于监测测量，4-20mA电流或者0-10V电压信号大家只要拿一个万用表就可以测量了，但是通信信号？只能用电脑连接串口助手等比较麻烦的手段才能监测的到。第二通信协议的类型太多，仅仅是西门子plc品牌就有很多，现在让我们来讲讲有那些种：串口协议有：MODBUSRTU通信协议2）PROFIBUS通信协议3）USS通信协议4）PPI通信协议5）MPI通信协议6）自由口以太网通信协议有：MODBUSTCPIP通信协议2）OPC通信协议3）ISO-ON-TCP通信协议4）UDP通信协议5）PROFINET通信协议6）S7协议主要的西门子协议就都在这里了，根据笔者的经验，用的最多的必须掌握的协议是MODBUSRTU通信协议与MODBUSTCPIP通信协议，因为这两个协议是受到广泛认可并且被广泛使用的协议，基本上每个自动化厂家的自动化设备都支持这两个协议，所以这两个协议对于一个合格的自动化工程师是必须掌握的。
应用范围：
适用于干燥或潮湿的室内，无强应力缓释或强制引导的自由连续往复运动正
反安装，特别是工业使用环境下的频繁弯曲场合，如木工机械、机床加工设
备、物流传送系统、起重机场合等。
对绞节距短，抗串音特性，适合用于高速信号回线的配置。
产品特性:
防水、防油、耐寒、抗紫外线、耐磨、阻燃，弯曲寿命600万次以上。
电缆结构：
导体：多股超细精绞无氧铜丝，符合VDE0295CLASS 6标准
绝缘：特殊混合PVC绝缘
颜色：≤0.5mm颜色表示，棕、黑、蓝、紫、粉红、橙
≥0.5mm黑色数字白色号码编号，3芯以上带有黄绿接地线（黄绿可选）
内护套：无
：镀锡铜网编织，密度80%以上
护套：特殊改性PVC护套
橙色（RAL2003) 黑色（RAL9005)或灰色（RAL7001)
额定电压：≥0.5mm:300/500V ≤0.5mm:300/300V
测试电压：2500V
使用温度范围：固定安装：-30℃ 至 +70℃
移动安装：-5℃ 至 +70℃
弯曲半径：固定安装：4x电缆外径
移动安装：15x电缆外径
ZR-KX-H-F46VP1补偿导线波纹管1也被相对较高的低压压靠在一起。调节阀打开，腔压通过低压侧来卸压。活塞上面的低压与弹簧1的力的合力大于活塞下面的腔压和弹簧2的力的合力。于是斜盘的倾斜度就变大（行程增大），输出功率提高。制冷能力低时的低功率输出波纹管2舒展开了。相对较低的低压使得波纹管1也舒展开。调节阀关闭。低压侧因腔压而关闭。腔压经校准节流孔而增大。活塞上面的低压与弹簧1的力的合力小于活塞下面的腔压和弹簧2的力的合力。于是斜盘的倾斜度就变小（行程减小），输出功率降低。
