资阳RXI025被动网厂家 四川宏鑫顺交通工程有限公司
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行 业：交通运输 交通安全设备 交通安全标志
发布时间：2023-04-13
SNS被动防护系统是由钢丝绳网、高强度钢丝格栅网、锚杆、工字钢柱、上下拉锚绳、消能环、底座及上下支撑绳等部件构成。系统由钢柱和钢绳网联结组合构成一个整体,对所防护的区域形成坡面防护,从而阻止崩塌岩石的下坠,起到边坡防护的作用。
SNS被动防护系统的构成
整个系统由固定系统(锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳)、钢丝绳网、减压环和钢柱四个主要部分构成。
（1)钢柱和固定系统。钢柱与基座间采用的可动铰连结确保了钢柱在遭受直接冲击时基座地脚螺栓不被破坏;与各拉锚绳相连的柔性双股钢丝绳锚杆,其嵌套鸡心环或套管的环型设计能很好的吸收高冲击荷载;
(2)钢丝绳网。钢丝绳网是系统的主要特征构成部分,它必须将来自于落石的冲击荷载传递到支撑绳、拉锚绳等部件上,并终传递给锚杆。
(3)减压环。减压环为对系统起过载作用从而避免其他部件发生严重破坏的重要部件。当与减压环相连接的钢丝绳所受拉力达到一定程度时,减压环启动并通过变形位移来吸收能量,从而实现过载保护。
被动防护网的柔性和强度足以吸收和分散传递500kj以内的落石冲击动能,消能环的设计和采用使的抗冲击能力进一步sns被动防护网与刚性和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金。
被动防护网
四川顺达恒交通工程有限公司是一家集销售防护网、被动防护网、波形护栏、各种防护施工、框架梁、边坡喷锚等项目施工诚邀您来我厂参观考察。
材质：钢丝绳网、支撑绳和减压环构造：由钢丝绳网或环形网需小块落石时附加一层铁丝格栅、固定锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳、减压环和钢柱四个主要部分构成。
挡土墙工艺技术成熟，简单易行，在图纸边坡坡脚加固方面通常是其他措施索不能替代的。在新建工程中，为加快生产进度、降低生产成本，图示方主题工程普遍推行机械化施工，但传统的挡土墙工程队基础的承载力要求较高，结构尺寸较大，土石方开挖，将车片石工程量都很大，因此施工工期也比较长，这回在一定程度上影响土石方工程进度。另外，从施工工序的安排来看，边坡档护工程的施工一般不可恩能够或不宜放在土石方主题施工前进行，在空间上两者难以相容；从施工场地的使用来看，挡土墙施工大量的材料需要堆放，这也会难以相处；从施工场地的使用来看，挡土墙施工大量的裁量需要堆放，这也会在一定程度上对其他工序造成干扰。这种施工工序安排或时空上的不相适应，是开挖边坡常在非稳定状态下持续暴露较长的时间，刀子边坡在施工郭恒中发生破坏，或因未能在佳时间加以及时处置贰恶化，给工程建成厚的运营留下隐患。挡土墙庞大的结构在一定成都桑汇让人产生压抑感，切在边坡较高时对上不坡面上可能发生的变形破坏不起作用，为此通常与上部护绵结构钢结合采用。
四川越琪科技有限公司--被动防护网
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