德州龙工 5吨内燃叉车规格参数 电动叉车价格
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行 业：工程机械 机动工业车辆 内燃叉车
发布时间：2023-03-22
大吨位电动叉车主要由：蓄电池、车体、操作控制装置、速度控制系统、液压动力系统、制动系统、转向系统等组成。吨位电动叉车车体是叉车的主体结构，一般都是由5mm以上钢板制成，其特点是无大梁，车体强度高，可承受重载。吨位电动叉车蓄电池一般由正板、负板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、柱、工作栓等组成；吨位电动叉车转向系统主要由方向盘、转向电机等组成。
电路系统检查各控制系统的灵敏度，电动叉车。检查接触点是否有磨损。检查灯光信号系统，如有需要，更换电动叉车灯泡及保险丝。检查和调校电池硫酸比例，清理电池表面，收紧电池接线头。检查升降，行车及液压泵打碳精。
轴承及加润滑油。电动叉车。检查自动波箱系统，换自动波箱及换过滤器。清理齿轮箱及换齿轮油。链条组件检查升降链条，是否有裂纹，损坏。清理行车链条，轴承及加润滑油。清理升降链条，链轴及加润滑油。液压系统如有需要，调较，清理液压油阀。检查液压唧筒，油喉，接头及油封等是不漏油。清理液压油箱，换液压油及清理滤清器。电动叉车绝缘和连接部件是否有受损或松脱。整体电路除尘。传动系统检查电动叉车轮胎螺丝及轮胎。检查和调校刹车系统及活动接头加黄油。清理转动轴承手动叉车。
叉车按功能用途可分为：搬运车，堆垛车，前移式车，电动拣选车，电动牵引车等。搬运车承载能力 1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度 一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。有步行式，站驾式和坐驾式等三种操作方式，可根据效率要求选择。
堆垛车电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型，顾名思义，前者为行驶，升降都为电动控制，比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走，升降则是电动的。承载能力为 1.0～2.5吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。
前移式车承载能力 1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛，取货作业。电动拣选车在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而 是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（高可达10米）。
承载能力2.0～2.5吨（低位），1.0～1.2吨（中高位，带驾驶室提升）。，低位驾驶三向堆垛叉车通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。
高位驾驶三向堆垛叉车与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度 1.5～2.0米，提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率 和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。
电动牵引车牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力（3.0～25吨），后面拉动几个装载货物的小车。主要分类有：机场物流用电动牵引车，车间电动牵引车，小型电动牵引车，电动三轮牵引车，经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输，机场的行李运输。
内燃叉车液压机械传动系统的常见故障主要有：输出动力不足，起步困难，换挡反应迟钝;油温过高及液压变矩器不工作等。
故障分析
在使用过程中如发现叉车动力不足、爬坡困难、换挡反应迟钝，而载重起升工作正常，先可用压力表检测系统压力，若达不到规定的压力值，原因可能是：补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵内泄漏;油液清洁度太差而引起油路堵塞，使补偿吸空。
如果油液温度过高，通常的原因为：油路堵塞造成补偿泵供油量不足，使离合器干摩擦而引起油温过高;变矩器内油压低于主压力阀的调整压力，使变矩器出口压力过低;油液牌号不对;变矩器内部元件损坏，使发动机的功率只有很少一部分传递给涡轮，无功功率过大而造成油温急剧升高。
如果从液压变矩器的观察孔观察到液压变矩器不工作，应先检查液压变矩器的进油与回油情况，若没有回油，且叉车冷车行驶正常而热车行驶困难，则故障原因为补偿泵磨损严重或损坏;若变矩器无动力输出，时而工作时而不工作，则故障原因为油路堵塞、导轮座内套损坏或导轮座螺母松动等。
故障处理
从以析可以看出，叉车液压机械传动系的故障主要为油路、液压变矩器和补偿泵这3个环节。因此，排除故障时应先考虑清理油路，按要求更换油液和滤油器;然后检查液压变矩器和补偿泵这3个环节。因此，排除故障时应先考虑清理油路，按要求更换油液和滤油器;然后检查液压变矩器的导轮、导轮座及超越离合器有无损坏;后检查补偿泵有无磨损，并修复或更换受损元件。还须清理油散热器表面的灰尘和污物。进行了以上处理后，一般能较好地排除故障。
在检修专动系时，应注意如下检查与调整;发动机飞轮、变矩器与变矩壳的同轴度误差应不大于0.2mm;连接盘的动不平衡度应小于30g•cm;发动机飞轮壳端面和变矩器壳端面相对于其轴线的端跳 动不大于50um;变矩器拨叉与补偿泵齿轮端面之间应有1.0-1.5mm的间隙。
可分为两大系列，重载荷较长距离搬运之堆高车辆系列，另一为轻载荷较短距离搬运之手推车系列。堆高车辆系列设计用来以较安全的方式，举升及搬运载荷。以举升高度区分，主要可分为低举升高度的托板车及高举升高度的叉车(堆高机)二种。如以操作员的操作方式区分，则可分为步行式及坐立式两大类。而手推车系列设计用来以轻便好用的方式，承载及搬运拣取后之货品。手推车分类以其用途及负荷能力来分类，一般分为二轮手推车。仓库工业搬运车辆如何选用 使用注意事项有哪些？市场研究表明搬运设备以搬运车辆为主多轮手推车，笼车等三种。
仓库搬运车辆的选用：每个物流中心几乎都要使用搬运车辆，如托盘搬运车，叉车，拣选车等。目前，国内每年有数以千计的物流中心在新建或改建，每年要购置数以万计的搬运车辆。如何根据实际运作的需要来选择合适的搬运车辆，是众多物流基层管理者和物流设施规划者经常遇到的问题。本文从操作层面提供一些意见供参考。
要选用搬运车辆，先要了解有哪些搬运车辆，其功能如何，以及自己所需要的功能。选用搬运车辆的决定性因素有两个：使用需求和性能价格比，物流中心可以根据自己的功能需求和动力条件对照以上表格进行选择。下面分别进行介绍。
一般单价在1000～3500元，有的可以选配称重装置。选用这类设备时，关键要确定好吨位，搬运货物(托盘)的尺寸。如果托盘尺寸规格是欧标1200mm×1000mm托盘，叉孔高90mm，那么就选叉长1200mm，叉宽680mm，叉高80mm的，这样起升时只需要压几下即可，如果选用叉高65mm的，起升需要压多次，势必会降低效率。如果叉长太长，货叉可能伸进后面托盘的叉孔，起升时可能抬起后面的托盘，造成事故。手动液压搬运车的选用：手动液压托盘搬运车(以下简称液压车)俗称“地牛”叉长太短或叉宽太窄的话，搬运时托盘不稳，易倾覆。叉宽太宽或者叉高太高的话，有的托盘无法叉取。
在之前关于电动叉车选购的文章中，虽然介绍了叉车的车型和配置的选择，但因不同使用环境，不同工作量，所搬运物的体积的大小，提升货物的高度，通道大小，载重量大小等因素多变，决定了电动叉车的选型是一个复杂综合的工作，据了解有的用户由于选型不当，导致设备无法投入使用，造成设备闲置浪费。那么该如何选购相对匹配的叉车？以下再对电动叉车选型做一个补充。
意工作环境：电动堆高车，手推电升叉车对地面的要求，硬质地面使用，地面平整度不能相差太大，如果地面是油脂，油漆地面，选择叉车时选购防滑型堆高车。意作业工作量：不同的工作量选择相对匹配的蓄电池，订购时用户须加以说明，生产时可根据用户的工作量选用匹配的蓄电池。
意货物的体积：所搬运货物的大小关系到货叉的载荷中心，货叉的长短关系到叉车承载能力，选择相对的货叉，叉车特别重要。意货物的起升高度：根据所搬运货物的高度，选择叉车时一般是指1.6米内，每上升200mm，载重量下降50kg，以此推算。
意通道大小：通道的大小关系到电动叉车的转变半径，选购叉车时须加以说明。何选择相对匹配的叉车：单面托盘，双面托盘，用不用固定插腿叉车，上下坡度长短，坡度的度数，对叉车长度有天要求，所装卸货物吨位到顶部重量，所搬运货物如须侧移，前倾，后倾等。
液压油由叶片泵/齿轮泵/柱塞泵形成一定的流量和压力，液压油经滤油器，电磁换向阀，节流阀，液控单向阀，平衡阀进入油缸等执行机构，由常规电路或者PLC/单片机电路控制，使整个设备实现行走，支撑或者升降等动作。
每月，每年—进行保养，这是保证其功用的必要途径：检查液压油的油质和油位。升降平台全程升起，在这位置时，液压地面应高出箱底 40～50 毫米。如发现液压油变暗，发粘或者有砂砾等异物， 应及时更换(32#液压油)。升降平台年终保养 检查所有的液压管道和接头。液压油使用1000小时后换一次，或中途发现油变质后应立即更换。检查油箱中的吸，回油管的过滤器(每年)。高空作业平台的使用保养 液压搬运车高空作业平台定期—每周。
发动机和电瓶。动力部件的保养也按照汽车一样的间隔和方法进行。油管，管道和过滤器。管道不能有破损，接头不能有松动，将所有接头拧紧。卸下并拆开升降平台下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入，重新安上。 把液压油放尽弃掉，拧紧接头取出油过滤器，洗清后，用压缩空气清理干净，然后放回油箱，并连接好管路。( 换上新油，不要继续使用旧油。否则液压升降平台系统中的运动部件就会加速磨损。)。
中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损。各部位均加注一些润滑油，延长升降平台部件的使用寿命。回转支承和其它硬件。回转支承要定期用扭力扳手按规定的数字拧紧，检查设备外观是否有损伤。 检查旋转系统，给蜗杆系统润滑。如需要调整蜗杆(年度)。 检查固定螺栓，销子和连接螺钉。 检查所有标签，指示牌，商标等是否在原位，并且可见。 检查所有信号灯是否正常。 检查直流电机的碳刷。高空作业平台滚轮(年度) 检查油漆面是否有脱落。 检查各焊接处是否有裂缝。
新买的叉车是不可以直接进入工作状态的，要进行一些安全检查，进行这些检查并不是对叉车生产厂家的不信任，而是由于新叉车在储运过程中各零部件可能发生松动与损伤，因此新叉车在作业前要进行内外清洁工作以及一些项目的检查。
检查新叉车各部件管路和接头有无损坏，松动和漏水，漏油。特别是液压系统和行车制动器的总泵，轮缸有无渗漏现象。检查新叉车各电气件的接头，线路，照明等是否完好和接通。电气仪表及喇叭，灯光是否能正常工作，蓄电池的电解液的液面高度是否符合规定，电解液的相对密度是否合乎要求。
特别是转向系统，车轮及轮胎，起升机构等联接螺栓及锁紧装置是否紧固与正确。检查新叉车及发动机或直流电机的润滑状况，并对照叉车润滑点进行润滑，加足机油，齿轮油及润滑脂。检查新叉车轮胎气压是否符合规定要求，随车工具及附件是否齐全。新叉车在使用初期，由于零件加工的粗糙表面尚未充分研平，加工后的形状与装配位置还存在着一定偏差，配合间隙与润滑条件还会有差距，磨损要大些，相对来讲工作温度略高。检查新叉车各机械联接件的紧固情况。
进行完这些检查，如果都没有问题的话，新叉车就可以放心的投入作业了。同时，请尽量减少运输途中新叉车的损伤。同样，新叉车是要有一个磨合期的，这个磨合期是可以在作业的过程中进行的，只要在新液压车作业中注意一些事项就可以做到叉车科学磨合。
发动机的运动零部件因配合较紧，相互运动不能算正常，在走合期内怠速可调整得略高些，可为500~600r/min。汽油机可调整化油器怠速调整螺钉，柴油叉车应避免在抖振较大的转速下运转。新叉车工作30小时后，应检查变矩器，变速箱，动力换挡变速箱，驱动桥，制动鼓，直流电机等是否产生高热和杂音。
新叉车的走合期为行驶里程500km，考虑有的叉车无里程表，走合期也可定为4个月或使用时间500h。新叉车在工作250小时后，应将汽缸盖螺栓及前后车轮轮毂螺母按规定力矩和顺序旋紧一次。新叉车进行完磨合之后，叉车的各部件之间基本就可以完全协调作业了。
将变矩器油散热器改作液压油散热器，设置在转向器回油油路中，其安装位置不变，由发动机风扇强制冷却。变矩器的散热采用安徽省凤阳水箱厂生产的油水合一散热器与发动机共同使用，安装在液压油散热器后面，位置与改动前一致；其水箱散热面积为22．5m2，油散热面积为6m2，确保发动机及变矩器油液的散热效果。
