升降柱主要用于控制道路车辆的通行，可以与道闸，停车场系统等配套使用，也可以单使用，其主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而设计研发的，具有很高的实用性、可靠性、及安全性。
1，液压式全自动升降柱：全自动液压升降柱是采用微型电机与一体化液压缸装配而构成的一套完整的微型液压驱动系统，通过结构件将该系统内置于升降柱体内，每个升降柱都是一个立单元，完实现了微型机、电、液的一体化。配备紧急释放系统，遇停电等紧急情况时可人为降下柱体，以开放通道。
2，气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。全自动气动升降柱适合用于开放性较强，护柱数量较多，升降速度要求较高的项目应用，集中安装，通过控制箱共用动力单元统一控制，集中体现在广场应用方式中。
3， 半自动式升降柱：
半自动升降柱，即柱体上升自动，降下人力，无需接电；
上升：转动钥匙，柱体自动升起，升至高度时自动锁定；
下降：转动钥匙，在柱体顶部施压，柱体降回地平面，自动锁定。
4， 可移动式升降柱：
柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起。
5， 固定柱：
柱体直接与路面固定，主要用于与全自动、半自动配套，固定路桩的高度和直径不受限制，高度的尺寸都可定制，有平顶式、圆顶式、弧形式等；为了协调一致，固定路桩也可以定制与全自动升降柱外形一样。固定路桩的安装方式分为预埋式安装和地面式安装，根据场地来确定。
建设平安校园，即为学生营造一个安全、和谐、舒适的校园环境，其中安全是校园安防工作基本也是重要的标准。而守好校园安防的道大门更是至关重要！防撞升降柱的使用，通过对出入校园的车辆进行限制，以实现校园范围内的道路管控和人车隔离，能够有效的保障校道内的交通秩序，防止发生车辆强闯校园类的突发性事件，保证师生的生命安全。
安装调试要求：
1、挖基础坑洞：根据产品外形尺寸挖基础坑，基础坑尺寸、长度、路面实际尺寸、宽度：800mm;深度：1300mm（包含200mm的渗水层）
2、做渗水层：用沙子、碎石子混合后自基坑底部向上垫起200mm渗水层，渗水层铺平，夯实，防止设备下陷。（如条件具备，可选10mm以下的碎石子，可不使用沙子。）根据地域的不同情况选择是否做排水。
3、卸下产品外筒找平：用内六角将产品外桶卸下，放到渗水层上，调整外桶水平度，将外桶上表面略高于地平面3-5mm
4、预埋线管：根据外桶表面预留的出线孔位置预埋穿线管，穿线管的直径根据升降柱的根数确定，一般情况下，每根升降柱需要的线缆规格为3芯4平方信号线，4芯1.5平方线接LED灯，2芯1平方应急线具体使用应根据客户的需要和配电的不同，应在施工前确定。
5、调试：给设备接通电路，进行上升、下降操作，观察设备上升、下降情况，调整设备升起高度，检查设备有无漏油现象。
6、固定设备，进行浇筑：将设备放入坑内，回填适量沙土、石子将设备固定好，然后用C40混凝土缓慢且均匀的进行浇筑，直到与设备上表面水平。(注：在浇筑时一定要将柱体固定，防止挪动错位使之倾斜)
防撞升降柱正在被大家慢慢熟知，下面小编就带大家来具体了解一下防撞升降柱的优势都有哪些？
操作便捷
升降柱标配手控盒和脚踏开关，操作简单，启动快捷；更选配和联网升降控制，可以充当反恐的有力的双手，远程拦截危险车辆。
模式可选
升降柱可以根据当下的治安状况，设置反恐模式和常态模式，反恐模式下，升降柱关优先，即主要保持升起状态，配合车牌识别，一车一降，严恐车辆闯入；常态模式下升降柱开优先，即主要保持降下状态，保持通道畅通，遇到突发状况快速升起，车辆。
