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根据加工工艺流程，燃料油可以分为常压燃料油、减压燃料油、催化燃料油和混合燃料油，根据用途，燃料油可以分为船用燃料油、炉用燃料油及其它燃料油，燃料油的主要技术指标有粘度、含硫量、闪点、水分、灰分、沉淀物、铝+硅、净热值、钠、废润滑油和酸值等，粘度——粘度是燃料油zui重要的性能指标，是划分燃料油等级的主要依据，我国过去的燃料业标准用恩氏粘度(80°C、100°C)作为质量控制指标，用80°C运动粘度来划分牌号。
根据来源，燃料油又分为国产燃料油和进口燃料油，目前我所知道的燃料油可用于电厂发电、锅炉加热、船舶燃料、建材行业平板玻璃和建筑卫生陶瓷的生产、油田采暖以及化工原料的生产等，燃料油在我们的生产生活中发挥了很大的作用，我们也许对它很陌生，但它却在默默的发光发热，随着2020年低硫燃料油的实施，给中国燃料油市场带来很好的机遇，我国的出口退税政策或将推动我国成为低硫燃料油zui大的生产国，提升我国在低硫燃料油定价上的话语权。
据市场人士介绍，目前新加坡燃料油纸货市场上约1/3-1/2的交易量为自于中国内地，以上为燃料油期货的成功推出打下了一定的市场基础，燃料油作为成品油的一种，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物，燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多，燃料油主要用于炼油与化工、交通运输、建筑业和冶金等行业，其中船用油市场，特别是保税市场需求呈稳定增长趋势。
