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3,制作装货单(也叫关单,是报关时必须提供的单之一,明该船接受该货)。打印之前同发货人口头确认或是自己对照清单核对一遍件数、毛重、体积、品名;自己再检查一下船名航次提单号柜型柜量等;拿到相应的船代处盖好章,通知报关行来取。
4,反馈柜号、铅封 A.给报关行。反馈之前要和船东确认柜号是否正确。 B. 给船代或船东(大部分船东都是反馈给船代,HANJIN和DSR直接反馈给联丰) *及时反馈,以免耽误报关或配载6,跟踪报关放行情况,如有铅封更改要及时通知船东。
拼箱货和整箱货相比在业务流程上增加了集拼经营人拼拆箱的环节。整箱货业务中单个托运人的货量比较大,货物由托运人或者代理人自行装入集装箱内,货物装箱完毕后关闭箱门,悬挂铅封,然后将整箱货交给班轮公司,货物运抵目的港后由收货人自行开箱,中间没有集拼经营人的参与。而拼箱货业务中需要集拼经营人对多个托运人的货物先进行拼箱作业,集拼经营人再将集装箱货物向班轮公司托运,货物抵达目的港后,由集拼经营人先向班轮公司提货,集拼经营人进行拆箱作业后,再将货物交给收货人。由此可见拼箱业务中集拼经营人是直接与托运人、收货人联系的关系人,并且托运人货物直接交给集拼经营人处理,运输过程中集拼经营人可能会对货物进行多次处理,因此集拼经营人对于拼箱业务的顺利开展、货运质量的保证起着重要作用。本案例中买方A将集拼经营人的指定权交给了卖方,显然忽视了集拼经营人的重要性,买方没有争取到指定集拼经营人的主动权,不利于买方对于风险的把控。