快硬修补料 欢迎质询 德阳快硬修补料修补方法
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关 键 词：德阳快硬修补料修补方法
行 业：建材 特种建材
发布时间：2023-03-15
1、 实用性能
施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后两小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
水泥路面修补料性能指标 编号 项目 技术指标
1 抗压强度（MPa） ≥85
2 抗拉强度（MPa） ≥10
3 与砼粘结抗拉强度（MPa） ≥4.0
4 钢-钢粘结抗拉强度（MPa） ≥6.0
5 抗老化性 优异
6 可操作时间（20℃），min ≤30
7 初凝时间（20℃），h ≤2
高强修补砂浆施工：
1、混凝土路面、桥梁等水平面修补：将拌好的修补砂浆倾倒在需修补的混凝土表面，用刮尺或抹子赶平砂浆控制好标高并快速用抹子收光，一次修补厚度一般控制在100 mm；
2、混凝土梁、柱、板、顶面等立体面的修补：用刷子在处理完毕的基面上涂一层刚刚调好的修补砂浆，立即用抹刀用力在新图刷过的、还湿润的修补砂浆涂层上修补砂浆，并将其刮平平整。每层的厚度不超过25mm，逐层施工，后用抹刀修补平整；
3、用量：每吨结构修补砂浆约可修补100㎡/5mm厚的空间；
4、界面处理：普通混凝土缺陷、蜂窝、麻面等修复可以直接进行抹灰施工，钢丝绳网片-聚合物砂浆外加层加固法时需按照设计要求涂刷界面剂或界面胶。
高强修补砂浆适用于快速修补和重建重交通载荷区德混凝土路面，如飞机跑道、机场的其他干道及停机坪、高速公路、港口以及各种重载堆场的仓库等；非常适用于各种有防侵蚀和化学腐蚀以及重物冲击要求的混凝土表面；受腐蚀钢筋混凝土的防腐修补，工厂车间的钢筋混凝土梁、板、柱、立交桥混凝土构件；水工构筑物的开裂破损的修补。
水泥路面修补料使用方法
1、基层要求及处理 打磨去除混凝土基层表面的疏松层，露出坚实骨料，彻底扫净表面浮 灰，基层要求坚固，干燥；无贯通宽裂缝。
2每次配料不宜过多，随配随用，20 分钟 内用完。
3、施工涂刷胶液：将配制好的水泥路面修补料，采取滚涂或刷涂的方法，在 处理好的基层上涂刷均匀，厚薄一致，确保完全涂满基层。间隔 0.5~4 小时（根据气温初凝后）可以进行下道工序；压抹砂浆：在胶液涂刷后表面变粘（ 手触胶液有拉丝现象）后, 立即压抹 配制好的水泥路面修补料，同时压实收光；养护：干燥养护 5h，可使用。
水泥路面修补料可实现超薄修补，的抗压和粘接强度和的耐久性，对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。
积倡导和鼓励新技术的推广应用，对传统公路养护技术、材料的再认识，促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、感，具有强的典型示范和带动效应，水泥路面修补料的应用有着很强的经济和社会效益
