理士蓄电池DJ800/2V800AH规格参数 规格参数
价格：260起
理士AGM系列阀控式密封铅酸蓄电池广泛使用在通信系统、电力系统、应急灯照明系统、自动化控制系统、消防和安全警报系统、太阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、系统设备、电动车、电动工具等。
注意：
1）.充电时间是指在0.25C10（A）以下定电流充电，充电过程中蓄电池的端电压达到上表的充电电压后的充电时间；
2）.超过表内时间后，如果继续充电就会造成过充电，缩短电池的寿命；如果充电时间偏短会因充电不足而达不到规定的容量。
3）.对电池进行容量测试，建议按照循环的充电方式充电。
4.4充电中的注意事项
2如果充电末期充电电流超过0.05C10A,可能对电池外观和寿命造成性的损坏，请特别注意充电电压。
2循环使用时，为防止过充电，建议安装定时器或采取完全充电后自动转为涓流充电的方式。
2当环境温度不是25℃时，应对设置电压进行温度补偿，计算公式：U修正＝U25℃-K×（T实际-25）（T实际—环境温度，K—温度补偿系数）
2蓄电池充电终止的判断依据
2一般情况下，当蓄电池充电达到下述条件之一的，即可视为充电终止。
1）、充入电量不小于放出电量的1.2倍。
2）、充电后期充电电流小于0.005C１０A（C１０＝电池的额定容量）。
3）、充电后期充电电流连续5小时不变化。
储存温度
补充电时间间隔
补充电方法
不到20℃
每9个月一次
a)用2.30～2.40V/单体定电压，限电流0.25C(A)充电10～16小时
b)用0.1C（A）进行定电流8～10小时
两种方法可任选一种
20℃～30℃
每6个月一次
30℃～40℃
每3个月一次
12
106
100
87.5
79.5
61.5
330±3
173±1
212±2
220±2
产品特性
1. 寿命长。 2. 自放电率极低。
3. 容量充足。 4. 使用温度范围宽。
5. 密封性能好。 6. 导电性好。
7. 充电接受能力强。 8. 安全可靠的排气系统。
应用领域
1.多用途的 2. 不间断电源 3. 电子能源系统
4. 紧急备用电源 5. 紧急灯 6. 铁路信号
7. 信号 8. 安防系统 9. 电子器械与装备
10.通话系统电源 11.直流电源 12.自动控制系统
蓄电池的使用
4.1补充电
2在运输和储存过程中，由于自放电电池会损失部分容量，使用前请补充电；
2如果使用过程中暂时停放不用，请定期进行补充电。
2使用前应根据下列条件进行补电见下表；
表二 蓄电池储存温度及补充电的时间间隔
& 例如：12V100AH电池的额定容量为100AH，0.1C（A）=0.1X100=10A；
& 例如：充电电压： 12V电池为2.25X6=13.50V，6V电池为2.25X3=6.75V
4.2、蓄电池的放电及放电终止的判断
4.2.1蓄电池放电终止的判断依据
2核对性放电试验：放出额定容量的30～40％。
2容量放电试验：放出额定容量的60～80％。
2放电终止电压的取定：一般情况下按下表三的相关参数设置，也可根据蓄电池的放电曲线确定不同放电电流下的蓄电池放电终止电压。
表三 放电的参数设置
放电率
放电电流（A）
蓄电池放电单体终止电压（V）
容量检测标准
10h
1.0I10
1.80
≥1.00C10
5h
1.7I10
1.80
≥0.85C10
3h
2.5I10
1.80
≥0.75C10
1h
5.0I10
1.80
≥0.50C10
达到上述三个条件之一，可视为放电终止。
&注意：
1）.不要使蓄电池端电压降至以上规定值以下。
2)放电后不要存放，请立即补充电。
3）.大允许放电电流应控制在以下范围之内：
放电电流 I≤1C10（A），持续放电；
放电电流 I=3C10（A），放电时间 T≤2min；
放电电流 I=6C10（A），放电时间 T≤10s。
理士蓄电池产品特点：
1、铅酸免维护电池安全性能超好：正常使用下根本无电解液漏出，无电池膨胀及破裂等安全隐患。
2、 电池放电性能超好：放电电压其平稳，放电平台其平缓。
3、电池耐震动性超好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅形式运作，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压超正常。
4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容 量在75%以上
6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上 95%以.
7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。
8、高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术。
9、内藏装置，采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性。
10、铅－锡－钙－银正合金，有强大电流放电后回充性及抗侵蚀能力。
的理士蓄电池采用国际的胶体技术EUROBAT等级：长寿命电池自放电率低，适合长时间存放达两年以上（20℃）依据IATA，DGR第A67条款对、铁路和公路运输方式无须作出限制免维护：
理士蓄电池在使用中很容易因使用着操作方法不当而出现化,一般的恒压或恒流充电方法都会使电池内部电解液不断反应出氢气体，在高压作用力下，会使电池板内部中的容量下降。通常修复此故障的方法是对电池进行脉冲充电，充电五小时，放电一小时，这种脉冲充放电方式会有效的将气体还原成电解液。有效控制住了电池内部气体的过多产生，且会对严重化的电池进行自动修复，使理士蓄电池容量不断恢复且接近额定容量。
操作使用中应对理士蓄电池保养维护工作，因为在日常使用中，按时对电池进行保养，会提高电池的使用寿命，无论是什么类型的电池，都要对其性能进行维护。在对电池养护中，也能对电路设备进行保养。因为对电池性能进行保养，会使电池性能稳定，会维持电路设备电压稳定。一块电池在正常使用条件下，使用寿命会达到五年左右，如按时对电池进行保养，可使理士蓄电池达到七年之久。
免维护理士铅酸蓄电池的使用常识
一、安装
理士蓄电池一般采用串联方式使用，即一只蓄电池的正与另一只蓄电池的负极相连，将所有蓄电池连在一起，后余下正负接线端子与电动车对应接线相连，电动车的电机、控制器、仪表等是蓄电池的用电负载。
电动车一般都有电池盒，从安装位置分有斜杠式，后插式和底盘式安装，其结构形状可谓五花八门。每家电动车厂都各有特色。电池盒一般用工程塑料制成，其强度较好，重量较轻，安装方便。电池盒一般由底槽、上盖、蓄电池接触点及充电插座、电车锁等组成。底槽与上盖扣紧，并用自攻螺丝或螺栓紧固。电池盒是按蓄进行设计的，在整车设计时应考虑其良好的散热性能。
二、理士蓄电池的充电
“理士蓄电池不是用坏的而是充坏的”，这一说法绝非危言耸听，蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，必须重视。
检测机内易损单元（空气开关、风扇、电容等）
如发现易损部件不能保证正常运行，应及时更换。
