莘县起落杆道闸系统挡车器-停车场起落杆-采购咨询
价格：950.00起
停车场管理智能（电动）鲁冠道闸系列；电动遥控控制,接收信号起落,结合地感防砸车; 闸杆有直杆、折杆、栅栏式等可选,杆长有1--6M可选; 适用范围广,闸杆升降平缓、可靠、升降；机箱品种多样化，可适用不同环境与场所。主要技术参数：
工作电压：AC220±30%V 50Hz
外形尺寸：374*284*1110mm
使用环境温度：常规型-15度 - +60度 低温型：-40度 - +60度
工作相对湿度：< 95%
减速电机功率：180w
闸杆中心高度：1000mm
闸杆升、降时间：1s-5.5秒
出入口道闸车牌识别管理可选直杆道闸机、栏栅道闸机及广告道闸机，其车牌识别系统采用高清车牌识别摄像机、控制器、显示屏、语音、补光、快速闸机以及计算机、软件等组成，是信息技术在停车管理中的应用创X和集成C新，是为满足城市停车与智能交通发展个性化需求，提供、高满意度服务，而实现城市停车资源及城市交通资源的整合共享与有效利用的系统化、集约化的管理变革。jnlgzn
1)广告受众质量高:均为市区消费能力的中高收入群体;
2)选择性和针对性强:根据广告主对其广告受众的选择，道闸广告直接将广告信息传递给真正的受众，具有强烈的选择性和针对性，其他媒介只能将广告信息笼统地传递给所有受众，而不管受众是否是广告信息的目标对象。
3)广告持续时间长:一个30秒的电视广告，它的信息在30秒后荡然无存。道闸广告则明显不同，在受传者作出后决定之前，可以反复多次读取广告信息，直到后做出购买或舍弃决定。jnlgzn（鲁冠智能广告道闸生产厂家）
济南鲁冠智能停车场系统生产场厂家主要生产道闸、车牌识别、蓝牙识别、广告道闸、人行通道等，欢迎致电
1.标准型 既有固定车辆停放，又有临时车辆停放，根据停放车辆、车型等对车辆进行收费，可选择标准型停车场智能停车场智能管理系统
2. 简易型 简易型停车场智能管理系统可满足客户简单、经济的出控制管理。
3. 不停车通行 jnlgzn不停车通行停车场智能管理系统无需停车，远距离射频读卡后可直接不停车通行。
4. 收费 针对大型的、临时车流量很大、停车场内有收费的停车场，可选用的收费型停车场系统。
5. 免布线系统 针对布线比较困难或复杂，应用又比较简单，可采用免布线停车场系统
停车场设计的总体规划
在制定停车场规划时，首要考虑应是限度地提供方便的停车能力，限度地利用现有空间。下表列出所需泊车位数目的一般建议。下列准则应规定利用现有停车场：
1、使用矩形区域。
2、使停车场的长边平行。
3、使用周边的停车位。
4、使用可供两排摊档使用的行车线。
5、应该考虑进出该地区以及该地区内的交通流量。为了安全和方便，在规划时也必须考虑到行人交通，还必须在离设施近的地方提供残疾人停车区。
车场经常有大型车场进出，在高峰期跟车情况下，频繁出现前面大车挡住后面小车的情况下，建议进出口车道各装一个识别模块jnlgzn，降低被挡情况，提高识别率；
4.车牌识别系统分为触发识别和视频识别两种模式：
在可选项中选择；触发识别需要有图像卡，因为识别模块未将视频传给上位机；视频识别可以不要图像卡，视频有识别模块直接传给上位机；
5.采用车牌识别快速通行模式，无脱机功能，需要实时联机识别。
当车主在超过免费有时间内停车未，地磁检测到有车进入停车位，将该停车信息发送给主控机。在预设的时间内，车位锁升起，同时主控机开始计时计费，车主来时发现已上车位锁，就只好扣费和交现金付费，成功生成正常的停车收费记录，同时机指示灯变绿；车位锁放下，车辆放行。
从内因上看，辨认系统的根底是辨认算法，而辨认算法由空间复杂度和时间复杂度来组成，分为五种不同的特性：
1、有穷性即算法的演化过程是有限的，不可能无限制的演算;
2、确切性即算法的每一个演算步骤多有确切的定义;
3、输入项即详细的图像;
4、输进项即的辨认结果;
5、可行性即辨认的效果。
1.图片抓拍具有地感触发、软件触发、视频流检测等多种模式，能有效防止跟车距离过小而导致的无法抓拍的情况。车辆进场自动识别，从触发到识别再到给出开闸信号到道闸0.6-0.8秒，满足时速20-30公里正常识别；
2、内部车辆、VIP车辆、免收费车辆识别自动放行，（军车、警车）可免收费通行，设定的不受欢迎的车辆禁止其进入车场或自动报警（功能）；月租车到期预报，预报期可设置；
3、 临时车会自动判断是否收费，如未达收费标准自动放行，达收费标准自动统计金额并显示在收费屏上，收费后点开闸即可放行；
4、 车辆进场时系统同步记录车辆的信息、入场时间、入场地点、车辆照片、照片等信息
5、 汉字高亮LED显示屏，可显示车位数、入场信息、车场欢迎词等，并且能自定义显示功能；收费屏带语音播报，语音支持语音，可由软件自定义播报内容，汉字也可以自定义内容；
6、 余位显示功能：系统对进出车辆进行车辆计数，当车辆计数与系统设置车位数值一致时，自动满位控制，系统只准出不准进； 7、具有对无法识别的车辆可采用手动录入或图像对比识别功能；无牌车会自动生成号，出口时会把无牌车照片弹出来，人工点击确认即可实现收费管理；
技术参数：
1、机箱规格（长×宽×高）350×290×1020
2、闸杆水平心离地面高：830
3、起落杆时间：6秒
4、电压：220V
5、频率：50HZ
6、功率：200W
7、 电流：1.1A
8、 机身净重：84KG
产品主要性能特点：
1.可以满足同一出口远距离读写开闸，并延时自动关闸；
2.只需接入电源即可使用，避免了复杂的施工和埋线困难；
3.需时卡用户可人工， 可满足简单的零时收费要求；
4.可实现远距离读卡要求， 远距离3米至15米可调，方向定位可调。
5.中文显示屏，与语音同卡，并实现脱机控制；
6.可设置一进一出，或多进多出；
7.可实现多进多出联网互通。 道闸、道闸杆、停车场道闸由鲁冠智能提供。
鲁冠车牌识别技术介绍
车牌识别系统主要包括触发模块、成像模块、识别模块、通信模块和应用模块五部分。其中成像模块、识别模块是车牌识别系统的关键。
触发模块：自动检测车辆在指定区域的存在，常用的触发方式有线圈触发、视频触发、红外触发、触发、激光触发。目前，收费系统中使用多的触发方式为线圈触发。
成像模块：用成像控制和补光技术，使得摄像机全天候成像清晰。
定向反射与自然光相结合的识别原理，提高了牌照识别率和定位率。定位率高，则识别率也高。摄像机成像控制技术和智能补光技术，确保了成像质量，使得不受大灯和光线明暗的影响，成像清晰、识别率高。
