油缸经过滚压后，表面没有锋利的微小刃口，长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件，这点在液压行业特别重要。
伸缩式：
伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。
液压油缸是液压传动系统中实现往复运动和小于360度摆动运动的液压执行机构，它具有结构简单、工作可靠、制造容易、使用维护方便、低速稳定性好等优点，因此，它被广泛应用于工业生产部门，它的主要应用是：工程机械中挖掘机和装载机的铲土机构和举升机构。
柱塞式：
柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重。
故障原因
（1）汽车使用不当，经常超负荷行驶，如经常用于拖车，或经常急速、超速行驶等。
（2）液压油散热器管路堵塞。
（3）通往液压油散热器的限压阀卡滞。
（4）离合器或制动器自由间隙太小。
（5）主油路油压太低，离合器或制动器在工作中打滑。
转向油缸厂家：液压传动的优点
(1)体积小，重量轻，所以惯性力小，突然过载或停止时，不会产生大的冲击;
(2)能在给定范围内自动平稳调节牵引速度，实现无级调速;
(3)减刑容易，无锡工程液压缸可以在不改变电机旋转方向的情况下，方便地实现工作机构旋转与直线往复运动之间的转换;
(4)液压泵和液压马达通过油管连接，空间布置没有严格限制;
(5)由于采用油作为工作介质，部件相对运动的表面可以自行润滑，磨损小，使用寿命长;
(6)操作控制简单，工程液压缸价格自动化程度高;
(7)易于实现过载保护。
