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发布时间：2023-02-26
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广州到科特迪瓦海运包括：广州到阿比让海运、广州到圣佩德罗海运。从广州到科特迪瓦海运的船公司主要有：NDS、PIL、SAF、DELMAS、MSK等。广州到阿比让海运的船期约33天，广州到圣佩德罗海运的船期是44天左右。
阿比让海运港口是西非大的天然良港，也是西非内陆国家的主要出海口和进出口货物的集散地。因为阿比让海运港口是科特迪瓦国家大的海港，而科特迪瓦海运对相邻国家的海运经济有着很大的影响，所以阿比让海运对西非海运来说很重要。科特迪瓦西邻利比里亚和几内亚，东临加纳，南靠几内亚湾，地理位置有相当优势。而科特迪瓦每年进出口贸易额的百分之九十八以上都是通过海运，广州到科特迪瓦海运自然占了一定的比例
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几内亚比绍海运）几内亚比绍共和国是在北大西洋岸的西非国家。北邻塞内加尔，东方、南方邻几内亚，莫桑比克双清专线，西邻大西洋，首都是比绍。从深圳到几内亚比绍海运的船公司只要有MSK，船期约62天。
几内亚比绍基础薄弱，以农产品和食品加工业为主。主要粮食作物有水稻、木薯、豆类、马铃薯、甘薯等。2011年腰果产量20万吨，为非洲第二大腰果出口国。主要进口商品是粮食、燃料、润滑油、运输设备和建材等。中方主要向几比出口机电产品、纺织品等，进口腰果、锆矿砂等。2012年，双边贸易额2300万美元，同比增长18.9%，其中，中方出口1600万美元，同比增长7%，进口700万美元，同比增长61.8%。中、几比保持关系期间，浙江到莫桑比克双清专线，中国为几比援建了体育场、医院、稻谷技术推广站等项目。
几内亚比绍运输以公路和水运为主，内河和近海航运占有重要地位。内河和近海航运通航里程达1800多公里；从广州到几内亚比绍海运的主要港口比绍港，大的驳运港和渔港，对外贸易中心，年吞吐量约50万吨。中国作为非洲大的贸易伙伴，对非洲经济有着巨大的影响，不仅仅对非进行投资，还进行文化和教育交流。几内亚比绍海运的往来也将会越来越频繁。
