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粉末冶金齿轮强度要求：1、粉末冶金齿轮精度取决于材料膨胀系数和模具精度，一般直径50以内齿轮国产模具约8-9级，进口模具7-8级，如果斜齿轮再高一个等级。粉末冶金齿轮较大的优势在于可以批量生产，一致性非常好：2、普通的FN0205粉末冶金齿轮可以承载扭矩可以达到14NM,温压零件可以达到20NM，如果温压FD0405可以达到25左右，在全套齿轮采用专业粉末冶金设计允许修形的情况下，轻度还可以提高30-40%。粉末冶金齿轮，无锡金属粉末冶金齿轮定制服务,强度都有一定的要求，无锡金属粉末冶金齿轮定制服务，无锡金属粉末冶金齿轮定制服务,所以选用材料时性能较好,目前齿轮使用较普遍的材料是Fe-Cu-C-Ni的材料.粉末冶金齿轮是各种汽车发动机中普遍使用的粉末冶金零件，通过一次成形和精整工艺，不需要其他后处理工艺，可以完全达到尺寸精度要求，尤其是齿形精度。粉末冶金齿轮零件结构设计注意：避免局部薄壁，以便装粉压实和防止出现裂纹。无锡金属粉末冶金齿轮定制服务
粉末冶金齿轮密度：由于齿轮用于传动，对齿轮的强度要求较高，故要求产品的密度也较高(通常是齿轮密度越高则齿抗越高，还有强度越好)，常温压制成形齿轮密度通常控制在6.60g/cm3minOR6.80g/cm3min，温压压制成形齿轮密度通常控制在7.00g/cm3min。粉末冶金齿轮硬度：密度6.8g/cm3min时：烧结态硬度控制在HRB55min，（FN-0205-25烧结态硬度典型值为59HRB），水蒸汽处理硬度控制在HRB70min，渗碳处理硬度控制在HRC25min，其中FN-0205-105HT渗碳处理硬度典型值为HRC29。上海金属粉末冶金齿轮优惠粉末冶金齿轮工艺：用粉末冶金法制造齿轮时，材料利用率可达95%以上。
粉末冶金齿轮加工和冷镦加工哪个好?相信大家都知道，在汽车行业中所使用的齿轮是一种很精密的零配件。由于传统工艺，如冷镦加工的加工难度大、加工复杂、加工繁琐、加工成本高，往往不能进行大批量生产，而目前粉末冶金加工技术就能很好的解决这些难题。但是，也有不少的朋友对此均保持着一种怀疑的态度。那么齿轮用粉末冶金加工和冷镦加工哪个好呢?冷镦加工是利用金属的塑性，采用冷态力学进行施压或冷拔，达到金属固态变形的目的，在室温下把棒料或线材的顶部加粗的成形方法。冷镦是挤压成型工艺，挤压时有个凸台可能会导致零件挤压不均匀，像齿轮类的精密零件，齿部比较精密，模具也容易受损，在工艺方面不太合适，而用粉末冶金加工技术近净成型技术、MIM-PM成型技术就很适合，一次性成型，并且可大批量生产，节约生产成本。
粉末冶金齿轮加工和冷镦加工哪个好?粉末冶金本身就是一种新型的加工成型技术，齿轮用粉末冶金加工，可以减少切削或者是无切削，减少了加工步骤，减少了很多原材料的浪费的净近成型技术，让齿轮的精度更高。粉末冶齿轮是少切屑、无切屑的高新技术的产物。因此，从汽车、摩托车在整个粉末冶金零件中所占比例的上升可以看出，粉末冶金齿轮在整个粉末冶金零件中处于飞速发展的地位，己经成为了各种好的汽车、轮船、摩托车齿轮的主要应用。我们可以看出齿轮用粉末冶金加工技术来做，相比冷镦加工来说，效果更好，性能更稳定。齿轮这种精密的零配件在汽车领域、消费电子领域、机械设备领域、通讯基站领域都有大量的应用，特别是汽车领域，汽车齿轮基本上都是用粉末冶金加工出来的。粉末冶金齿轮在整个粉末冶金零件中处于飞速发展的地位。
粉末冶金齿轮是什么?应用范围有哪些?粉末冶金齿轮是各种汽车发动机中普遍使用的粉末冶金零件，通过一次成形和精整工艺，不需要其他后处理工艺，可以完全达到尺寸精度要求，尤其是齿形精度。因此，与用传统机械加工方法制造相比，在材料投入和制造上都很大程度减少，它是体现粉末冶金特点的典型产品。齿轮模具的适用范围主要有三个方面：塑料齿轮模具、粉末冶金齿轮模具和锥齿轮精锻模具。粉末冶金齿轮模具在三者中需求量是较大的。目前，我国齿轮模具发展尚处于初级阶段，大部分中小型模块粉末冶金齿轮均采用模具加工。粉末冶金齿轮与用传统机械加工方法制造相比，在材料投入和制造上都很大程度减少。上海金属粉末冶金齿轮优惠
粉末冶金齿轮工艺特点：晶粒细小、显微组织均匀、无成分偏析。无锡金属粉末冶金齿轮定制服务
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