减速带主要用于重型车辆较多行驶的工厂路口或煤矿厂、炼钢厂出等。一般也可用于城市路口车道、人行道、建筑物之间的隔离，公路道口，收费通道，工矿企业、花园、小区、学校、停车场、车库、加油站、住宅小区等出、上下坡等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通安全设置。
铸钢减速垫：耐磨性强，承载重力大，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍称重200T，使用年限长达20年；橡胶减速垫破损后，不能在原位置安装新的减速垫，原安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大，存在安全隐患；特别是过往重型车辆多（如收费站、港口码头、大型货场等）或可安装减速垫位置少（如建筑工地、电子地磅站出、地下停斜坡等）的场所，使用我司铸钢减速垫可有效解决以上问题。
钢铸钢减速带安装方法及特点：
特点
1. 由高强度橡胶制成，抗压性能好，而且坡体有一定柔软度，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，减震、吸震效果好；
2. 用螺丝牢固地固定在地面，在车辆撞击时不会松动；
3. 端节上有纹理，有效避免滑动；
4. 黑黄相间，特别醒目；每块端节上可安装高亮度的反光珠，晚上反射光线，使司机可以看清减速坡的位置；
5. 工艺确保颜色持久，不易褪色；
6. 安装简单，维护方便；
7. 适合在停车场，居住区，机关学校门口，收费通道处使用。
安装方法：安装比较方便，通常采用标准块状任意组合方式和的“内膨胀锚固技术”，用螺丝牢固地将其固定在地面，安装牢固，稳定可靠，车辆撞击时不会松动。
铸钢减速带
1、规格：250*300*50mm （长宽高）材料：钢材颜色：黄黑相间承重：200吨。常用于：高速公路、加油站、城市路口、收费站等重型机动车辆出密集地带
2、规格：250*350*50mm （长宽高）材料：特种钢颜色：黄黑相间承重200吨。常用于：高速公路、加油站、城市路口、收费站等超过200吨的机动车辆出口地带
铸钢减速带特点：
1. 铸钢减速带设计，铸钢减速带减能显著，且无噪音和不舒适感；高强铸钢坚固实用，耐压持久； 根据实际要求，铸钢减速带快速灵活组合，易于安装；黑黄相间，铸钢减速带无论白天夜晚均有超凡表现，吸引驾车者注意，成功减速； 适用面广，新一代的安全产品,管理者的好帮手。 材质：铸钢减速带由高强度铸钢制成，抗压性好，寿命长，对车磨损少，噪音少，颜色为醒目的黄黑相间，色彩分明，无论在白天或夜晚都具有高度可视性。2.安装位置：铸钢减速带主要用于城市路口，公路道口，收费通道，花园、小区、停车场、车库、加油站等出、上下坡等场所的地面上。
2. 铸钢减速带安装方法：铸钢减速带安装比较方便，通常采用标准块状任意组合方式和的“内膨胀锚固技术”，用螺丝牢固地将其固定在地面，安装牢固，稳定可靠，车辆撞击时不会松动。3.作用：铸钢减速带提醒司机减速，汽车经过时，有消声和回复功能，防止刹车不及时发生交通事故。某些减速带还镶嵌着反光体，在夜间会反射光，均可吸引司机注意，减低车速，提高安全性。
铸钢减速带产品材质
采用多种金属按照专利配方熔炼而成的减速路拱，抗老化指标可以超过二十年，耐磨性可达二十年之久，适用温度负32至65摄氏度，产品坚固耐用，耐压持久寿命长，对于车辆轮胎没有损伤，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，对车磨损少，减震、吸震效果好，颜色为醒目的黄黑相间，色彩分明，无论在白天或夜晚都具有高度可视性。
交通平静化可分为限制机动车行驶速度、限制机动车交通量和限制路侧停车3大类方法，其中限制机动车行驶速度分为垂直式、水平式和路宽缩减式管制措施。减速带属于垂直速度控制措施之一，通过改变道路某段的高度或材料，根据心、生理原理强制机动车减速，以达到安全的目的。
