萧山机场到廊坊航空托运公司 杭州大江东产业集聚区佳航货运部
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关 键 词:萧山机场到廊坊航空托运公司
行 业:商务服务 国内货运运输 国内航空运输
发布时间:2023-02-23
萧山机场航空货运操作流程常识:1.货物委托货物委托书上需发货人、收货人、目的地、预配航班日及航空公司、目的地、件数、重量、体积以及运价。各外贸公司及工贸企业在备齐货物,收到开来的信用证经审核(或经修改)无误后,就可办理托运,即按信用证和合同内有关装运条款,以及货物名称、件数、装运日期、目的地等填写《托运单》并提供有关单证,送交外运公司作为订航班的依据。
2.需要的单证,报关资料需有:A:报关单,B:核销单, C:报关委托书 D:invoice E:装箱单packinglist F:换单凭证/电子转单信息 G:许可证书 H:其他根据需要提供。(A、B、C、D、E 这5个是必须提供的)
3.定仓:A.当天报关,当天下午的飞机,通常叫做现场,做现场的货物一般要求上午9点左右货单送入机场,因为上午报好关后要配下午的飞机,晚上9点以后的飞机货迟在下午1点左右货单送到机场。B.配第二天的飞机一般要求货单迟在当天下午2点以前必须到达机场,因为海关一般要求在下午2:30点以前必须把报关信息预录到海关电脑系统里。C.特别急的货物,为了配上快的航班,在单已到机场时,货物还未入仓库,可先去报关,这种做法叫做预报关,预报关是按客户报过来的重量打在提单上去报的,所以要求报过来的重量与实际进仓库的重量误差率控制在3%以内,误差太大会影响交货及核销。预报关的货物必须在飞机起飞前6小时送入仓库。货入仓库后我司操作把客人实际到仓库后秤出来的重量与体积报给客人确认,客人有要求的,可传真仓库入库单给客人。
4.安检,顾名思义,空运货物的安全检测。化工品需提供化工品检定书或DGN报告,化工品检定书或DGN报告是化工研究院出具此化工品符合航空出货要求的证书。主要是指该货物对航空运输无危害性、无毒、非易爆易燃的,并符合包装要求的。不符合要求的属危险品,危险品是按危险品的运价及出货方式出货的。现在航空公司对液体一般是禁运的,因为液体易燃及泄漏的。
5.打板,低板4.5T(4500kg)限体积12m3
中板4.8T或6T(4800kg或6000kg)限体积14--15m3
高板6.5T(6500kg)限体积18m3
箱子重量在800—1300kg限体积3m3
一块板上,一般是重货与抛货装在一起的,这样可吃抛。杭州面料空运
贵重物品航空托运规定和注意事项,首先了解下贵重物品的定义:贵重货物是指单件货物价格比较昂贵的货物,如精密仪器、家用电器、手工艺品、珠宝首饰等。贵重物品的相关运输要求,贵重货物即价格昂贵、运输责任重大的货物。贵重货物可分为:及主要证券、贵重金属及稀有金属、珍贵艺术品、贵重药材和药品、贵重毛皮、珍贵食品、精密机械及仪表、光学玻璃及其制品、日用品等。因贵重货物价格昂贵,运输责任重大,装车时应进行严格的检查。检查包装是否完整,货物的品名、重量、件数和货单是否相符。怕震动的贵重货物在装卸时要轻拿轻放。运送贵重货物的驾驶人责任心要强,要有托运方委派的押运人员跟车。交付贵重货物要做到交接手续齐全,责任明确。
那么杭州萧山机场用飞机托运贵重物品到底安全么?
飞机托运贵重物品相对较安全,但是为了以防万一好办理价值声明。没有办理价值声明的赔偿都比较低的。
目前对于行李丢失的赔偿标准,仍然实行论斤赔偿。国内航空运输行李丢失的赔偿标准为100元/公斤,而国际航线每公斤赔偿30美元。这样的标准使得行李丢失后,旅客通常难以与航空公司达成一致的赔偿意见,继而产生高投诉率。“无论是航空还是铁路,对于托运行李丢失的赔偿标准,还是上世纪80年代制定的,在当时补偿额度已经不小,但这一标准显然已不适应现在的实际情况。”一位航空业内人士表示。业内人士建议,鉴于上述补偿标准,对于需托运的贵重物品,旅客好通过缴纳附加费,办理“声明价值”的服务,行李一旦受损,航空公司将按“声明价值”赔偿,国内航线赔偿高限额为8000元。
空运走货基本流程:货主订舱委托----确认运价---航空公司预定舱位---确认舱位--货物入库---货物过磅及和客户确认重量(以航空公司重量为准)----开航空运单---航空公司货物交接---航班跟踪(手知道货物出运与否)---收取客户运费(国内空运一般情况都是现结运费)----将提单给客户或者直接帮客户传真到对方收货人并告知对方具体的提货时间提货地点。货主发shipping order给货代-----货代确认过来,发进仓图-----通知车间装货物-----用车子送到仓库里做好记录。
杭州萧山机场航空托运包机运输满足了大批量货物进出口运输的需要,同时包机运输的运费比班机运输形式下低,且随国际市场供需情况的变化而变化,给包机人带来了潜在的利益。但包机运输是按往返路程计收费用,存在着回程空放的风险。
航空货运物体重量应由承运人或其代理人在称重后填入,如托运人已经填上重量,承运人或其代理人必须进行复核。