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国际海运的七个步骤4、海运。货运代理决定选择一家航运公司来执行从始发地到目的地的海运，以满足装运所需的时间表。货运代理与航运公司有集装箱运输合同，在这种情况下托运人或收货人与航运公司没有任何直接互动。海运费用终由托运人或收货人承担，东莞虎门茶叶海运到新西兰。然而，海运从来都不是从港口到港口的全部运输成本，东莞虎门茶叶海运到新西兰。行业内征收的附加费有多种，东莞虎门茶叶海运到新西兰，例如燃油调整系数和货币调整系数，这些附加费都会转嫁给托运人或收货人。5、进口清关。通常可以在货物到达目的地国家之前开始。至于出口清关，则是制作申报单并连同相关文件一起提交，以便当局对货物进行登记和征收任何关税的一种手续。进口清关由货代或货代的代理人，或收货人指定的报关行办理。进口清关程序必须在货物离开目的国保税区之前完成。通常，这意味着在货物离开货运代理或货运代理的目的地仓库之前。以星快船多少天到美国？东莞虎门茶叶海运到新西兰
国际海运货物分类。按包装形式分类:①包装货它是指货物本身被包装材料全部包装而不能直接看到的货物,如饼干、电脑等日常生活消费品一类的货物。②裸装货它是指货物本身主要部位被包装材料包装，而其他部分并未包装甚至货物的整体都未包装可以直接看见货物本身的货物,如钢材、发电机、机床等生产资料货物。③散装货物它是指货物本身呈聚散状且没有任何包装物的货物,如散粮、煤炭、矿石等初级产品。按货物度量分类超长货、超重货和超重超长货。这是指它们的重量或长度或重量和体积同时超过了船舶对重量和长度的限定。按装箱货量分类:①整箱货它是指托运人所托运的货物可以装满一个集装箱的货物。或者不足一个集装箱,但托运人要求按一个集装箱托运的货物。②拼箱货它是指托运人的货物不足装满一个集装箱,需要与其他货主的货物拼装于同-集装箱的货物。东莞洪梅海运到阿根廷美线的主要船公司有哪些？
国际海运的七个步骤3、出口清关。对于每件离开一个国家的货物，必须办理海关手续以满足监管要求。清关是一种制定申报并将所需文件提交给当局的交易，只能由持有有效海关许可证的公司（即所谓的报关行）进行。出口清关可以由持有有效许可证的货运代理或由货运代理指定的代理完成。或者，它可以由托运人直接指定的海关经纪人执行，该经纪人不一定参与运输过程中的任何其他部分。出口清关步骤必须在货物离开原产国之前完成，如果不是由货运代理完成，通常需要在货物进入货运代理原产地仓库之前完成。
海运价格除了“纯”运费外，还有各种杂费，这些杂费有些是船东收取的，有些是出货港/目的港码头收取的，还有些是货代自己立名目收取的。而且，很多费用并无明确的标准，非常灵活。除了向发货人收取外，有些费用还会向收货人收取。这就很容易产生两个陷阱：一是某些货代巧立名目多收费用，二是货代在收货人和发货人之间调节、转移部分费用。一般地，发货人找的货代，发货人就是主顾，货代就会尽量压低费用来取悦发货人，于是少收费用，而到了目的港去多收客户（收货人）的钱，拆东墙补西墙，反之亦然。这就是为什么同样一批货物，如果做的是CIF，咱们自己找货代，费用就比较低；而做FOB由客户指定货代的话，人民币杂费就高出很多的缘故。知道这些内情，咱们就明白了，不能贪图一时便宜，以为价格越低就越好。而一定要事先确定好价格的构成，避免某些不良货代出运后乱收费或转嫁客户，影响咱们跟客户的感情与合作。劲航国际物流带你了解中国家具海运澳洲操作流程。
如何选择一个靠谱、稳定、不忽悠、不暴雷、不跑路的国际物流、货代公司
1、公司“靠谱货代公司”的定义是怎样的？我以为：服务稳定、承诺准确、处事专业，具备此三点的物流公司，无论规模名气大小、产品丰富度如何、都可以算作“靠谱”的物流公司。
2、根据对接的业务员来选择物流公司。
看此业务员的专业程度，入职时间长短，询价时候的回复速度、态度等等
3、公司成立时间、企查查关于此公司有没有高风险记录等，对于新成立的公司，特别低价揽货的物流公司尤其要注意，如果选择物流公司只注重低价格，特别容易货、款两空被割韭菜！另外就是查此公司有没有被高啊，被制裁的高风险记录，如果一个公司有三条以上被客户起诉的记录，那么你就要注意了，这种公司合作时候一定要谨慎选择！
4、价格，不同货代公司主攻不同路线，这也间接表明他们在某个领域的价格会比较优势，也就是便宜些。但价格并不是**重要的，重要的是这个价格是不是适合你，能否满足你的成本需求，窃以为，选择价格不要选择那个低价的，也不要选择那个**贵的。古人云，便宜没好货，**贵的又容易缴智商税！ 海运货代常见费用术语。东莞大岭山木箱海运到新西兰
出口美国如何减少海运港口费？有哪些注意事项？东莞虎门茶叶海运到新西兰
三、已出运未到港这种情况改港比较麻烦，需要考虑多方因素。需出具改港保函给船公司，他们核实该票货物是否已发目的港舱单，该票货物是否已过中转港，这些都将决定是否能改港。如果已发目的港舱单，那么船公司需发邮件到目的港确认改港可行性和罚金；如果货物已过中转港，需要确认所去往的港口是否为这条船途径**的港口，如果不是**港口，那么不能直接更改，需要到港目的港后，再与船东确认改港事项。四、已出运已到港这种情况改港是**麻烦的，需要得到目的港海关配合才能成功。首先需要出具改港保函给船东，船东发邮件给到目的港。目的港船公司向海关递交改港申请，待到目的港海关同意改港事项后，方能操作后续更改事宜，由目的港分部帮忙重新订舱、装船，这种改港成本是相当高，既有海关罚金，又有船东费用，建议发货人万不得已，千万不要选择这种改港方式。东莞虎门茶叶海运到新西兰
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