贵阳重防腐海虹老人油漆厂家 HEMPEL涂料 量大价优
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关 键 词：贵阳重防腐海虹老人油漆厂家
行 业：过滤 过滤原料/配件 油漆
发布时间：2023-02-16
海虹老人北亚区总部设在上海，在中国境内共有3家工厂（广州、昆山、烟台），并在主要城市设立多个办事处及11个存货点。目前在中国已经发展成为工业防护漆、船舶漆、集装箱漆及建筑装饰漆的供应商。秉承创始人J.C.Hempel提出的“质量与服务”的经营宗旨，为客户提供涂料解决方案。
随着全新限硫令即将实施，效率变得从未如此重要，海虹老人想客户之所想，急客户之所急，积极推出Hempaguard MaX 这样是阜阳市阜南县佐敦油漆的船体涂料系统，助您成功响应2020限硫令。
12月4日 - 上海新博览中心
今天，海虹老人与众多船舶行业大咖齐聚一堂，介绍Hempaguard X7 是阜阳市阜南县海虹油漆的升级系统 - Hempaguard MaX 如何实现效率新高。
海虹老人集团副总裁及北亚区总裁梅晓东先生致欢迎词
海虹老人研发部业务技术支持张辉先生进行产品介绍
与Hempaguard X7相比， Hempaguard MaX在入坞和运营期间成本节约甚至更高，三道涂层体系Hempaprime Immerse 900、Nexus II和Hempaguard X8形成了特是阜阳市阜南县佐敦油漆的协同效应，提升了光滑度。
Hempaguard MaX 还能够保障充分的航行灵活性，适用于不同水温、航行区域或航行模式。得益于创新型的三涂层体系，Hempaguard MaX 不仅在海上航行具有优势，还能够在入坞期间提升效率。这意味着入坞时间缩短，能够更快恢复运营。
六年来，Hempaguard MAX 的前身 - Hempaguard X7已在超过1600艘船只上实现了全船施工。从过去六年的数据来看， Hempaguard X7已了创新型船体涂料体系能够极大降低船队航行成本。这1600艘船只的船东们年燃油费共计节省了5亿美元。若全世界的船只均实现类似升级，则每年将节省120亿美元燃油费用，二氧化碳排放量将减少9500万吨。
作为已有百年历史的涂料解决方案供应商，海虹老人全力支持海运业的可持续性发展。选择Hempaguard MaX 这种的船体涂料系统，不仅可以节省可观的燃料费用并能在3个月内实现投资回报率，助您从容不迫迎接2020限硫令的到来。
海虹老人牌环氧漆17633
描述
这是一种厚浆、聚酰胺加成物固化环氧漆， 固化后形成的坚韧漆膜具有很好的耐海水、耐磨损和耐性能。
用途
可自作底漆，用于压载水仓或类似部位。可作为大气和水下环境环氧配套中的底漆。可在低至-10℃的温度环境下施工。老人牌环氧漆17633主要在寒带或温带使用，老人牌环氧漆17630主要在热带使用。
所属市场
工业漆, 船舶漆
中国长江航运集团南京油运股份有限公司（NJTC）是中国外运长航集团（SINOTRANS&CSC）旗下从事油轮运输业务是荆州市沙市区海虹油漆联系电话的控股子公司，其前身为南京水运实业股份有限公司，成立于1993年。长航是全球石化产品是荆州市沙市区海虹油漆联系电话的运输服务商，以液货运输为主业，专注于成品油、内外贸、化学品、气体运输等市场领域，同时积极拓展船舶管理、船员劳务和油品贸易等相关多元化业务。
海虹老人与中国长江航运集团南京油运股份有限公司长期合作达十余年，一直以来为客户提供卓效是荆州市沙市区海虹油漆联系电话的防污解决方案及周到的配套技术服务。从2016年至2017年，海虹老人为客户旗下的长航探索、长航勇士、长航光荣、长航希望四艘油轮提供的坞修涂装解决方案，涂料总用量达10万升。
项目挑战
项目之初，客户希望油轮的防污系统能够有效应对其频繁进坞靠泊的运营状态，既能够有效延长船舶停航期的防污时间，并且达到减少能耗的目的。所以该船舶的涂层系统需要具备优异的防污和防腐性能，同时还需能够降低航行阻力。
卓效解决方案
针对客户的需求，海虹老人打造了两道涂层解决方案，分别是老人牌有机硅防污漆Hempaguard X7和老人牌纯环氧漆防腐涂料。新的涂层系统能够有效减少燃料消耗，同时提供优异的防污性能。
Hempaguard X7是一种极其有效的防污涂料，其入坞间隔长达90个月。低摩擦与杀菌剂的结合令其适合任何运营模式的船舶，并可延长所有船舶的水下船体的停航时间。
Hempaguard X7背后的秘密
是海虹老人创新的专利性Actiguard低摩擦融合技术
配套服务
海虹老人集团的服务宗旨是：无论您身在何处，都能得到高质量、、准确的技术支持和服务，并终令您在涂料上的投资带来更大的回报。
海虹老人在为“长航”系列项目提供涂料解决方案的同时还配置了的技术服务团队，每个项目至少配备6名技术服务人员，由项目负责人亲自带队，在现场涂装人员作业，并及时对表面处理和涂料施工过程提供咨询。
船舶漆一直是海虹老人集团的核心业务，也是公司入中国市场的业务，目前海虹老人已经是中国新造船和维修船市场的涂料供应商之一。秉承创始人J.C.Hempel提出的“质量与服务”的经营宗旨，海虹老人致力于为客户提供涂料解决方案，基于此，我们也不断赢得客户的信任，延续着双方的友好合作。
海虹老人牌度环氧漆35530
描述
一种双组份无溶剂厚浆聚胺固化环氧涂料。固化后的漆膜具有良好的耐淡水、海水、及磨蚀性能。本品可以使用标准的高性能无空气喷涂设备做厚涂层涂装。本品对谷物无害。
用途
作为高性能涂料用于颜色保持不是很重要、磨损严重、而要求无溶剂的钢板表面。如允许使用带溶剂的油漆，可用“老人”牌度环氧漆45750代替本品。作为饮用水舱内衬用漆。请参见批准。如用于温暖环境，请参阅施工条件。
所属市场
工业漆, 船舶漆
全球的涂料制造商海虹老人被为苏格兰Queensferry Crossing项目提供创新防腐涂料解决方案。桥梁位于苏格兰首府爱丁堡附近是的福斯湾，横跨2.7公里，气势恢弘，是全球长的三塔斜拉桥。
凭借丰富的经验与的涂装方案，海虹老人被为这座新建的创新型跨海大桥总计3.5万吨钢箱梁的涂料供应商。大桥钢箱梁在英国和中国两地制造，经海路运输至苏格兰。因此，所选的涂料必须足够坚韧，才能够在长达7700公里的海运中抵御外界的冲击，同时，还必须足够耐用，才能确保未来数年大桥不会由于苏格兰恶劣的气候与海洋环境而受损。
大桥钢箱梁及附属结构制造商上海振华重工（集团）股份有限公司（ZPMC）对海虹老人的高性能防腐涂料系列产品有非常深刻的印象。海虹老人在基础设施防护领域拥有出色的业绩，曾为全球斜拉桥中的四座提供涂料。正因为如此，海虹老人才成为这座大桥项目的涂料供应商。
我们之所以选择海虹老人，是因为我们知道海虹老人能够提供综合完整的解决方案，完全满足本项目的要求和我们的期望。他们的涂料产品具备坚固、稳定的防腐性能，技术服务团队非常、积极主动、吃苦耐劳，在项目执行过程中给予我们非常大的帮助。我们与海虹老人合作多年，一直非常成功。
能够参与这个宏伟的现代工程，我们感到十分自豪。Queensferry Crossing项目要求客户（FCBC联合体）、承包商（上海振华重工）和海虹老人在全球不同的地方开展紧密的协作。我们曾在项目说明会期间，与钢材制造商和的工程顾问团队在英国开展合作，以确保我们的涂层体系能够符合项目要求。我们的技术服务团队曾在振华的生产基地和英国的施工现场实地工作，监督作业过程，确保以准确且的方式涂刷产品。 ——海虹老人集团基础设施经理
海虹老人为此项目供应了60万余升涂料产品。针对桥梁外表面，我们采用的是老人牌环氧富锌底漆17360，具备优异的耐候性，并对局部破损区域提供阴极保护；老人牌环氧云铁漆47950，体积固含高且干燥时间短；老人牌聚氨酯厚浆面漆55613，可在腐蚀环境下为钢结构提供保护。针对钢材内表面，我们采用的是老人牌环氧漆47940，体积固含高且干燥时间短；老人牌无机富锌漆15700，涂刷在钢管接头处，提供必需的摩擦系数（即滑动阻力）。
Queensferry Crossing大桥预计将于2017年夏季正式通车。
海虹老人牌无锡防污漆 76110
这是一种“可溶”型防污漆。本品不含有机锡，符合在 2001 年 10 月被海事组织采用的关于对防污体系有害物质控制的惯例（IMO 文件 AFS/CONF/26）。
用 途: 适合涂在航行于寒带或温带的海域，短期停泊船只、由龙骨至轻载水线间的部位。
物理参数:
颜色/色号: 红色/50000
漆 面: 半平光
体积固体含量: 56±2%
理论涂布率: 11.2 米 2/升 - 50 微米
闪 点: 37°C
比 重: 1.5 千克/升
指 触 干： 约 4 小时(20℃)
挥发性有机化合物含量(V.O.C): 363 克/升
施工说明:
施工方法:
稀 释 剂（体积）:
喷 孔：
喷出压力：
工具清洗:
漆膜厚度:
重涂间隔:
表面处理:
施工条件:
先涂油漆:
加涂油漆:
备 注:
安 全:
注 意:
公布日期：
无空气喷涂 /刷涂 /滚涂（见备注）
08080 (5%) / 08080 (5%) / 08080 (5%)
0.45-0.58 毫米
15.0 兆帕 (无空气喷涂数据仅供参考，实用时可以调整）
老人牌稀释剂 08080
干膜:50 微米
湿膜:100 微米
根据指标要求
现有旧的自抛光防污漆或溶蚀型防污漆：用适当的清洁剂去除油脂等(老人牌预清洁剂 67602)，再用高压淡水清洗以彻底清除所有附着不牢的沥出层，重涂前任其自干。封闭：是否使用了封闭漆或连接漆，取决于旧防污漆的类型和状况。
按照良好施工条件进行。
在狭窄空间施工或干燥期间，应提供足够的通风
按规定涂装，建议用老人牌氯化橡胶底漆 16300。
无。
本品含有重质颜料颗粒，因此使用前应彻底搅匀。
重入坞：将来再入坞时再仔细清洗表面并除去可能有的松散漆层后直接重涂，用本品或其他类似“可溶型”防污漆重涂。
施工：保持小稀释量以保证得到正确的漆膜厚度。
掌握漆膜厚度的正确方法是:先将待涂表面划分成若干小区域，计算每块区域的用漆量，然后将计算出的油漆用量准确均匀地涂在规定面积上。
若用滚涂或刷涂，应反复多刷几次以确保漆膜厚度（如焊缝附近）。
漆膜干后船只即可下水。在低温或不受阳光照射下，也可推迟几天至两周下水，其防污漆性能不受影响。
