POM 赫斯特 C9021 GV3/10_加玻璃珠pom
价格：23起
产品规格：
产品数量：3600 个
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关 键 词：POM,赫斯特,C9021,GV3/10
行 业：化工 有机化工原料 炔烃化工原料
发布时间：2023-02-11
POM 赫斯特型号特点：
HOSTAFORMLW140HP WRF高强度，低磨损
HOSTAFORMLU-02XAP降低光泽度，低挥发，抗紫外线等级
HOSTAFORMLG450UV-D室内汽车的抗紫外线减少光泽高流动
HOSTAFORMEC270TX导电，冲击改性
POM赫斯特加工工艺
材料干燥 ：80 – 90℃，2-4 小时
加工温度 ：射嘴 ： 180 - 200 （℃）
料筒前段 ： 180 – 200（℃）
料筒中段 ： 170 – 190 （℃）
料筒后段 ： 160 – 180 （℃）
熔体温度 ：170 – 200（℃）
模具温度 ：60 – 90（℃）(生产精密制件时模具温度可提高到 120℃)
压 力 ：注塑压力 ： 50 – 100 Mpa
保压压力 ：30 – 80 Mpa
背 压 ： 0 – 0.5 MPa
螺杆转速 ：50 – 120 rpm
ChemPolymer在美国、欧洲和亚洲设有生产厂，可按完全相同的配方向世界各地供应本产品。[NextPage]塑铝复合技术减量降耗采用铝复合部件是汽车制造的又一发展趋势，新款奥迪TT轿车是部在车辆前端使用塑铝材料的车型。此前，汽车前端的混合材料中通常采用的成份是钢铁。朗盛半结晶产品部“合必得”（hybri复合技术员说：“用铝替代钢铁制造汽车部件可以显著减轻15%的重量。
加入CaCO3来淀粉/聚醇在双螺杆挤出过程中的发泡，先把淀粉、PV：和CaCO3在高速混合机中混匀，然后定量加料到双螺杆挤出机中，同时匀速加入水(总料质量的2%)共混挤出，后制得泡沫塑料。结果发现，当CaCO3的用量大于淀粉的2%时，可明显改善共混物的机械性能。DSC结果表明：加入CaCO3后泡孔密度增大，泡孔尺寸下降。于九皋采用单螺杆挤出塑化的方法、正交实验的方法研究了淀粉、聚醇、甘油体系中各组分对其力学性能的影响，得出力学性能的组成。
PPO/P塑胶原料：合金由于具有优异的力学性能、尺寸稳定性、耐油性、电绝缘性、抗冲击性。可用于制作汽车外部件，如大型挡板、缓冲垫、后阻流板等。对玻璃化转变温度要求较高的发动机罩时PPO/P：合金今后的应用方向。PPO/P合金的热变形温度高，对水分敏感度小，是制造汽车外板的理想材料。汽车行业的发展的方向是次、微型化、轻质化和多元化，以塑代钢在汽车应用中的研究也变的十分活跃。目前国内汽车用塑料占总材料的比例还相对较低我们需要加大研发工作，做到配件结构的设计、塑料材质的选择和行业同步发展。
烯烃基豆类混配料还可作为聚丙烯塑料粒用于生产注塑零件。份再获一项豆类材料专利，研究院研究科学家RmLalgudi称希望增加该领域的技术许可。向塑料添加豆蛋白基并非新事物，的挑战是处理注塑零件的温度以及生物降解性。如果降解过度，树脂的工程特性会丧失。"他说："要做的是找到恰当的混配料，减少化学反应"
