时间：2021-12-31 11:27:44 点击：782
螺杆空压机日常管理维护，需要及时换空气过滤器、油过滤器、博莱特油气分离器、螺杆油。同时，根据设备的运行时间和周期，对进气阀、温控阀、主机、电机、电气控制系统等进行监督检查和维护。螺杆式空压机上需要不断换的是三个过滤器和润滑油。这是油气分离器和润滑油的核心，我们今天对油气分离器的使用技术要点问题进行研究分析。 油气分离器滤芯压差过大，在油气分离器运行过程中，新换的油气分离器的正常压差为0.17-0.3bar，当压差**过0.3bar时，即为异常。此时需要检查空压机的压力阀、油气分离器材、润滑油等是否变质。同时，在使用一段时间后，油气分离器的使用寿命约为3000-4000小时，当压差**过1bar时，需要对油进行检查，换油气分离器。 博莱特油气分离器处理后的压缩空气中油含量过大，在使用油气分离器的过程中，含有大量的液体油经过油气分离器处理后，压缩空气中的油含量在3 ppm 以内。如果发现油含量**过标准，通常**过10ppm，应检查油含量偏高的原因，检查回油管堵塞，是否触及油气分离器底部，检查回油止回阀是否有故障，检查油气分离器是否堵塞或串通。同时，检查油气分离器的容量，与机器的容量是否匹配。此外，如果油气罐的设计不符合标准，可能会导致压缩空气含油量。 油气分离器滤芯有烧焦的气味。在空压机系统运行管理过程中，我们偶尔会发现油气分离器滤芯在油气桶内燃烧。其实这不是油气分离器滤芯本身造成的，因为滤芯本身自己不会发生起火燃烧，只有在引火物和助燃剂两者的帮助下，才能进行燃烧。这意味着我们的维修工作人员在安装油气分离器时，一定要注意法兰垫片上是否有静电片导电。 博莱特油气分离器的正常工作压力应该大于5bar，正常使用时，油气分离器的工作压力不应小于5bar，因为油气分离器是按照7 bar 标准系统设计的，当工作压力小于5bar 时，油气分离器的油气分离不清，导致含油量增加。油气分离器在不同环境下使用时，会出现各种不同的现象，存在的问题根据实际情况进行调查分析。只有不断改进学习和创新，才能好地适应经济发展。