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时间:2019-12-10 07:53:07 点击:738
苏州高端船用起锚机
小型船用起锚机通常与绞车结合使用,除了起锚之外,还可用于应急拖带等。船用起锚机虽使用频率低,但承受较重的负荷。船用起锚机优点:1.链轮经优化设计,疲劳校核,去应力处理;2.齿轮有较高的精度和经精心调整,确保运转过程的平稳和减少噪声;3.电机和齿轮之间摩擦对中,减少对中偏差带来的运转振动;4.结构件均去应力处理,加工精度高;5.系统结构紧凑,外露件少
小型船用起锚机工作原理:柴油机通过蜗杆-蜗轮和齿轮两级减速,带动绞缆轴转动,在绞缆轴上活套一对链轮和以滑键安装一对牙嵌离合器,通过手柄可使离合器轴向滑动,使之与链轮嵌合或分离。起锚时,使离合器与链轮嵌合,放松带式刹车机构,绞缆轴即可带动链轮转动;抛锚时,使离合器与链轮分开,放松带式刹车机构,即可利用锚的自重抛出。脱开离合器,并用刹车带刹住链轮,绞缆轴只带动绞缆筒转动,可用以进行绞缆。
江苏德嘉瑞机械有限公司(原泰兴市海斯特船舶设备有限公司)与大连理工起重机设计中心、扬州大学、中国船舶工业集团公司第七 0 八研究所、上海船舶研究设计院等多家船舶科研单位建立了技术合作协议,聘请国内行业专业技术专家五人,并与荷兰C-NAUTICAL公司、荷兰Sea-parts公司等签订了长期合作协议,设计生产船舶甲板机械、海洋工程机械、抓斗船、船舶舾装件,产品为科学考察船、海军舰船、工程船、货轮、油轮等配套。
苏州高端船用起锚机
起锚机由锚定和系泊两部分组成。小型船用起锚机锚定部分主要用于收放锚链,其主要结构包括锚链机座、锚链轮、锚链轮制动器、大小齿轮等;锚定部分主要用于缠绕缆绳或钢丝绳其主要结构一般包括主辊和辅助辊、型号制动器、托架、齿轮箱、电机等。专业定制单支撑腹板为三角形孔板结构,侧部采用八角形熔覆板焊接,结构轻;根据机械拓扑定律,斜八边形复合板。并沿锚链轮支座支座两侧的受力方向设置加强筋,有效地减小了腹板厚度和结构重量
船用起锚机又称电液起锚机由电动机驱动油泵,小型船用起锚机高压油驱动电动机,减速器(或无减速器)驱动传动齿轮,使卷扬机运转结构紧凑,体积小现在已经有一个自动液压起锚机,它配备了链长传感器。当需要抛掷的链条全部抛出时,起锚机自动停止:型号当锚升起来时,当锚靠近链筒时,起锚机自动减速;当干锚进入链筒时,起锚机自动停止船用起锚机主要由底座、支架、链轮、制动器、链轮、齿轮箱、电控系统、液压泵站等组成。
由于船用绞车具备很多非常优势的性能,所以其对于应用环境的要求通常都不是很高,即便是在建筑、林业这类复杂的场所当中,也依然能够正常使用该设备。从这个方面来看,该设备在环境方面就有非常好的适用性。
如此能够在各种不同的环境当中用来为各种不同的物料进行升降操作的船用绞车,自然就会在应用的时候表现出非常好的适用性。从其具备非常好的适用性这个特点,大家应该能够知道,在很多不同的方面都能够使用这种设备,来进行物料的升降工作。
船用起锚机,其绕绳筒固定在旋转主轴和主轴轴承座上,主轴通过蜗轮蜗杆和一主动轮连接,可方便利用船用动力带动主动轮转动,从而带动绕绳筒旋转,达到机械起锚之目的,结构简单,维修方便,避免笨重的体力起动,可广泛用作各种船用起锚装置。小型船用起锚机,由绕绳筒、主轴、主轴轴承座组成,其特征是:主轴轴承座下部设置有油箱底座,主轴下端伸进该油箱底座内并和油箱底座内设置的蜗轮蜗杆连接,油箱底座外设置有一主动轮和离合器手柄,所述的蜗杆和主动轮连接合离开由离合器手柄控制。
船用液压起锚机组成:液压锚机主要由基座、支架、锚链轮、刹车、链轮、变速箱、电控系统、液压泵站等组成。船用液压起锚机的产品属性:船用液压起锚机采用电动-液压供源方式,布置左右对称。每台1个锚链轮、1个绞缆筒、1个副卷筒。由液压马达通过开式齿轮传动。动力泵站由2个油泵机组和1个油箱组成,比例阀在机组旁操作控制。
本公司设计生产Φ114(M3)以内的各种规格的电动和液压起锚机,3500KN以下的电动和液压系泊绞车、系缆绞盘,80t/45m 以下的多种回转变幅起重机,以及艇机艇架、绞车、工程绞车、电缆绞车、拖缆机等多种型式规格绞车、各种船舶舾装件。公司常年出口设备到美国、英国、荷兰、新加坡、马来西亚、印度、罗马尼亚、澳大利亚和越南等国
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