时间：2016-04-07 04:28:55 点击：173
机器的保养与润滑要定期进行。首先要注意保持机器的干燥。不可淋雨，或在上面放置有水的东西。掌握正确的保养方法可以大大延长设备的使用寿命，下面我就半自动捆扎机保养和维护来讲解一下： 机器的保养和润滑： 1. 每星期清除机器内的带屑赃物一次。 2. 每次加油不要加太多，以免微动开关进油而发生故障 3. 每三个月在轴及轴承处加润滑油 4. 每两年补充一次减速机齿轮箱里的机油 5. 需要注意以下几个零件不能加润滑油 A:送退带滚轮 B:离合器吸合面 C:所有齿轮 D:打滑片及周围 E:所有皮带 一．故障现象：插带不动作 1. PC板不良 更换PC板 2. 离合器工作不正常 电压不足或离合器间隙太大 3. LS1微动开关故障 LS1微动开关故障或弹片被异物档住导致无法碰触接点 二．故障现象：不自动送带 1. 控制送带长度的电位器在零线位置 调整控制板上送带旋钮，每一个刻度大约为1米，顺时针方向调整，调整越大则出带越长，在零位置时则不出带 2. 送带滚轮间隙不正确 一对送带滚轮之间的间隙大小对正常送带至关重要，间隙的调整参照说明书之说明。仔细调整，调至送带滚轮间隙只比带子厚度多出0.05~1mm时即可 3. 穿带不正确 按照说明书标明的穿带方法或门右侧的穿带示意图正确穿带 4. 选用的PP带过厚或过薄 因PP带生产厂家繁多，故厚度也有所区别，较好能使用同一家公司出售的PP带，如果不能，仔细调整送退带滚轮的间隙 5. 上下分机内有异物 机器长期使用，未能及时清洁与保养，致使机器内垃圾过多，使得出带不顺畅，所以机器必须定期清洁与保养 6. 横杆电磁铁工作不正常 检查电磁铁连线焊接头是否脱落或烧坏，如不是，则检查电磁铁是否移位，或是被带屑堵住，电磁铁只有在归零点才动作。如果以上都正常，请换PC板 三．故障现象：未捆紧切断 1. 捆紧太松 把捆紧调紧即可 2. PC板工作不正常 更换PC板 3. LS3不良 退带时无法检测到位置，所以停不下来 四．故障现象：连续工作 1. 离合器工作不正常 离合器间隙小粘合在一起放不开，重新调整间隙 2. LS1微动开关故障 LS1触点未能放开，重新调整弹片间隙。接点及弹片间有东西卡住或弹片本身卡住，使接点无法在插带后正常放开 3. LS3.5不良 归零和退带时无法检测一对到位置，所以停不下来 五．故障现象：不切带 1. 中刀轴承破裂 主要由使用不当引起，更换轴承即可 2. 松紧调整调得太紧 调松即可 3. 中刀刀口磨损 中刀有两面刀口，换一面即可继续使用 4. 打滑片或捆紧传动皮带有油 拆下后把油擦干净，再重新装配 5. PP包装带厚度太薄或退带滚轮间隙太大 退带滚轮间隙应只比带子厚度多出0.05—0.1mm，按此要求进行调整 6. 传动皮带太松 将皮带传动座往下调或将电机往后调，使皮带张紧即可 7. LS2磁开关故障 判断LS2有问题：在退带时，按复位按钮不起作用，按送带起作。说明LS2坏 六．故障现象：不退带 1. 退带滚轮间隙调整不当 由于退带滚轮还有拉紧带子使打滑片打滑的作用，所以调整两对滚轮间隙时，应以退带滚轮为主，调至退带滚轮间隙只比带子厚度多出0.05mm-0.1mm时即可 2. 上下分机内有异物 上下分机内有异物或是送带槽沉头螺钉松动，使上下分机滚轮间隙发生变化，遇到这种情况处理方法如下：1.拆下横杆的六角螺帽和垫圈；2.松开上下分机连接轴心上的两个螺丝；3.取下连接轴心，将上分机拿起取出异物，或是将固定送带槽的螺钉拧紧；4.装好分机 3. 横杆轴承破裂 主要由调节不当引起，机器出厂前已经把零位调节好并封好，零点位置对整部机器正常工作较为重要，所以在不熟悉机器性能的情况下，不要进行调整 七．故障现象：粘合不良 1. 电源电压不正常 很多工厂的电压往往不足，如果再使用延长线或电缆将会造成压降，使原先调整的温度变低，甚至于在捆紧时烧掉马达，保证电源电压在正负5-10%以内 2. 温度调节不当 在打包机电器控制盒内，电路板的上方，打开控制盒盖，即可明显看一调节旋钮，顺时针方向转动温度调升高，反之降低。温度太高或太低，粘合效果都不好，所以一次不要调得太多，一般调在刻度线4—5之间即可 3. 加热刀片调整不当 加热刀片太高太低或偏左、偏右，与打包带或刀具相碰无法对上下两层打包带加热，应根据情况进行调整 4. 机内温度太高 排风扇发生故障，修复或更换 5. 捆紧力太大 适当调整小些，或增加冷却时间 6. 中刀轴承破裂 更换新轴承 7. 电热臂手上的弹簧失效 电热臂上的弹簧疲乏，使得拉力不够，致使臂手不到位，以至只粘合一半，甚至更少，更换弹簧即可 8. 耐热线安装不良 检查耐热线是否断裂，如螺帽松动，可在粘合面上涂层导电胶，再拧紧螺帽。