1. 智能芯控，一芯搞掂 不变原车结构和功能,直接配装。
2. 手动挡变自动挡，模控离合轻松自如 微电子技术实现;
起步、换挡、行车制动不踩离合，顺畅操作;
带挡刹车不熄火，半坡起步不倒溜。
3. 手自两用，开关控制，想换就换——
自控离合系统不变原车结构，原车离合系统和离合踏板不变，手自合一，互不干扰。既保持手动挡的经济性、乐趣性，又兼具自动挡方便性、舒适性、时尚性，适合不同风格，一举多得。
4. 不须踩离合 ，实用又方便——真正解决手动挡之麻烦(比如坡起、红绿灯、避让行人频繁换挡刹车，配合不好容易熄火、倒溜甚至引起安全事故)。该系统有熄火保护功能，能根据汽车的状态自动精准的做出相关动作(分离、半离合、结合)，即使挡位不在N挡且一直踩着制动，也不会熄火。
5. 堵车不再烦，跟车不再累-——“开车累，烧油贵，手脚不空更疲惫。”可见塞车的尴尬!尤其上下班高峰期，城市的马路堵得像移动的露天停车场。在车流中穿行，走走停停，跟车超车真是痛苦!若是开着手动挡车，基本上两脚不空，一会刹车，一会离合，一会油门，紧张兮兮!一趟下来蹬踏几百次，蹬的双腿瘫软腰酸背痛。尤其专职司机真叫累!自动离合系统彻底解放左脚，不怕堵车跟车，轻松驾驶自如。
6. 起步不再怕，路口不再急——最烦最尴尬的是——关键时候掉链子、繁忙路口熄火!斑马线、红绿灯、爬坡、堵车跟车、避让行人，车多人多，你岔我挤;绿灯时间也短，手动车频繁启动、换挡，一脚制动一脚离合，油离配合不好，弄不好熄了火，或羊癫疯似的窜动，动作慢的(尤其新手和女性)，几次变灯都没能通过，自己急得直犯晕，后面的司机死鸣笛，越急越熄火!——怎么办?中汽 “王中王” 一装解烦恼!
7. 电子模控不熄火，上坡起步不怕溜——开手动挡汽车最怕在市区拥堵的坡路上跟车，即使是熟练司机也难免会熄火溜车，新手就更不用说，遇上上坡跟车时紧张的浑身冒汗，不知如何是好，甚至想弃车而逃。中汽 “王中王”(自控离合系统)让你可以轻松自如，从容坡起步，不怕倒溜!
8. 换挡轻松，操作平顺 ——设计自动精确控制离合，可根据车辆的实时状态及时发出准确的加挡减挡语音提示导引，更准确地把握换挡时机，实现轻松的换挡，不用担心挡位和速度不匹配、加挡前冲车不足或过度、等问题。
9. 省钱、省油、更省心—— 与手动挡操作相比，中汽 “王中王”(自控离合系统)对离合器的控制更精准，响应时间更快，这样避免空油、空转，发动机所做的有用功就越多，能量的有效利用率就越高，油耗就越低，在拥堵的城区道路上尤为明显。
10. 时尚感受+快乐驾乘——手动挡原车的爆发力和手感依然保持，动力不受任何影响，起步提速快，克服了低排量自动挡汽车比较“肉”的弱点。并且设有选择开关，手动、自动切换方便，操作自如。既可享受自动挡方便舒适之时尚，又可保持切换手动挡感受驾驶之乐趣!
