时间：2009-01-09 12:00:00 点击：165
道康宁® 7091通用型密封胶 产品的性能特点： ·宽广温度范围内的稳定性—当完全固化后，可在-85βF到600βF(-65βC到315Βc)温度下使用。n ·较端条件耐受性—对紫外线、辐射和气候的高耐受性使其能避免硬化、锻炼、粉碎、干化和脆化。n ·化学稳定性—即使长期暴露于多种化学品和空气污染物中，密封胶也不会迅速降解。n 产品在汽车工业的典型应用： 汽车发动机的“三漏”（漏水、漏油和漏气）现象总令发动机生产商头痛，前段时间一*汽车厂商的“漏油门”事件闹得沸沸扬扬可见一斑。“三漏”看似平常，不值一提，然而它直接影响着汽车的正常使用以及汽车发动机的外观洁净程度。选择合适的密封材料和工艺防止“三漏”，是汽车发动机设计工艺人员必须考虑的一个重要问题。 发动机使用条件非常苛刻，除了较基本的耐油要求以外，高低温的考虑是毋庸置疑的，耐温度冲击、减震的要求也非常的高。 ·发动机密封类型 发动机密封材质的优劣及其正确选用，直接影响着发动机密封性能的好坏。当前密封工艺很多，总结起来就两类，一类是成型垫片密封：如软木板密封垫、衬垫板密封垫、耐油橡胶垫、**密封垫；另一类是就地成型垫片密封：密封胶，道康宁® 7091通用型密封胶即是这一类中的较佳选择。 ·两种密封类型的比较： 成型垫片：顾名思义就是使用特定的材料按照图纸工艺尺寸要求加工成一个零部件，由发动机厂安装到发动机上作为密封件。 就地成型垫片就是将流质态的密封胶通过设备涂在发动机需要密封的部位上，胶粘剂固化后形成密封垫片。就地成型垫片优点， ·从性能上看： –定位精确：成型垫片由于加工的原因，必然有加工误差，同时也由于材料加工成型产生形变必然使定位不够精确，尤其是对于形状相对复杂的产品。而就地成型垫片由于通过机械直接将粘稠状液态物质涂布在产品上，因而定位非常精确。 –不会扭曲、松动：成型垫片和图纸要求的尺寸产生的误差装配在密闭的空间内，一定会扭曲或者是松动，对产品的密封性会有影响，而就地成型垫片则不会有这种:就地成型垫片由于是很好的黏结在需要密封的零部件表面，固化后形成的密封圈不会松动。 –增加了设计的灵活性：就地成型垫片不需考虑垫片加工的工艺难度，增加了密封面设计的灵活性，任何形状的平面都很容易实现持久可靠密封。 ·从成本上看： –机械化涂胶降低了安装成本，减少浪费：资料表明采用就地成型垫片相对于成型垫片至少可以节约材料30%，同时采用机械化操作可以节省人力。：就地成型垫片不会有成型垫片加工过程中的飞边等不必要的浪费。 –减少运输成本和库存成本 –加快了工作效率 道康宁® 7091通用型密封胶是现代汽车发动机新型密封材料，它的出现和发展，为提高密封技术，解决发动机的“三漏”提供了良好的条件。汽车发动机通常使用的是非粘结型（俗称液体垫圈）密封胶。道康宁® 7091通用型密封胶是以高分子化合物（通常为**硅）为基体的粘稠状液态物质，涂布后在零件接合面上形成均匀、稳定、连续的粘附薄层或可剥性薄膜，并能充分填充到接合表面的凹陷与缝隙中去。道康宁® 7091通用型密封胶可在发动机气门室盖、油底壳、气门挺杆室盖等处单独使用或与它们的衬垫联合使用，也可单独使用于曲轴最后一道轴承盖下方以及油孔螺塞、油堵等处。