南昌站
年发送旅客1940.0492**次,日均客流量为5.31**次
南昌站位于中国江西省南昌市,由中国铁路南昌局集团有限公司管辖,是中国铁路重要综合枢纽站之一,是中国华东地区大型枢纽站之一,也是南昌铁路枢纽的重要组成部分。
南昌站广告投放优势
1.暴露时间长,乘坐高铁出行的乘客要在站台候车,乘坐地铁到达目的地,这段时间是比较长的,地铁广告的“无处不在”,使其暴露时间较长。
2.重复路高,乘坐高铁的乘客多为乘坐相同路段的乘客,观看的广告也就会重复多次,乘客对广告的记忆力也就会加强。
3.讯息阅读率高,乘客在乘坐高铁时会有百无聊赖的感觉,这时就会阅读车厢内的广告。
4.针对性强,能更有效的触达年轻、高收入的群体。
户外广告已有几十年的发展历史,至今已发展成为媒体类型丰富、表现形式多样、发展速度较快的广告模式。随着电视、报纸的广告资源越来越被充分开发,户外广告因其发展质量和数量引起了各方重视。并且对于网络时代的到来和兴起,标志着一个新的户外广告时代的到来,让我们在网络上就能看到各类的户外广告信息和样式。
在户外广告行业细分市场领域,户外电子屏广告市场、公交车身广告市场及电梯平面广告市场因受众覆盖面广、广告投放效果好等原因广受关注。其中,户外电子屏广告市场规模在户外广告市场中所占份额较大,2011年*3季度,中国户外电子屏广告市场规模达到22.16亿元同比增长32%。
20世纪90年代以来,我国户外广告行业取得了突发猛进的发展,企业对户外广告的投入以年均25%的速度递增。2010年,我国户外广告投放总额达452亿元, 2011年估计可达到515亿元。
国内户外广告业主要集中在一、二线城市,其中北上广深四个*城市就占据了全国户外广告总量的近半。由于*城市2009~2010年在媒体资源上一直存在**,LED刊例同比增长将近15-30%,价格涨势明显。二线城市商务楼宇媒体价格涨幅较大,增幅在20%-40%不等。而公交车身、候车亭*城市保持在相同的价格上,二级城市平均涨幅在9%,三级城市平均涨幅在3%,随着客户户外投放在市场上的深入,投放量的增加,也促使四级城市价格的增长,平均涨幅在10%。
公交车LCD除了CCTV移动因为媒体价格低于市场其他媒体供应商而涨价之外,2011年的终端屏幕数的增加也导致了其价格增幅平均在15%-25%。