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济南公交
济南公交是服务于中国山东省济南市的城市道路公共交通,其条线路开通于1917年。
据2021年4月济南公交官网显示,济南公交线路共340条,共营运车辆5800余辆,客运出租车辆1760余部。截至2016年8月,济南市公交**道已达116条,里程达374.086千米。
据2021年4月济南公交官网显示,济南公交日均运送乘客200多**次。
济南公交广告投放优势
1、公交广告是可移动的户外媒体具有高度的强制性,将广告信息主动传递至消费者,有效引起消费者对巴士广告的关注,而且每天的人流众多,车上客户接触到的广告时间长,能引起记忆加深。
2、济南公交广告针对不同消费者,选择经过消费商圈、写字楼、住宅区、超市、学校等兴趣点的线路,确保巴士广告能有效地覆盖目标受众。
3、性价比高。简单来说,公交车广告投入少,效果好,性价比高,这对于广告主来说,非常具有吸引力。公交车广告、公交广告平均每天的费用在电视上买不到1秒钟的广告,在报纸上也只能买十多个字而已。所以相对来说,公交车广告的性价比非常高。在发布时间和价格上具有很大的优势。
户外广告已有几十年的发展历史,至今已发展成为媒体类型丰富、表现形式多样、发展速度较快的广告模式。随着电视、报纸的广告资源越来越被充分开发,户外广告因其发展质量和数量引起了各方重视。并且对于网络时代的到来和兴起,标志着一个新的户外广告时代的到来,让我们在网络上就能看到各类的户外广告信息和样式。
在户外广告行业细分市场领域,户外电子屏广告市场、公交车身广告市场及电梯平面广告市场因受众覆盖面广、广告投放效果好等原因广受关注。其中,户外电子屏广告市场规模在户外广告市场中所占份额较大,2011年*3季度,中国户外电子屏广告市场规模达到22.16亿元同比增长32%。
20世纪90年代以来,我国户外广告行业取得了突发猛进的发展,企业对户外广告的投入以年均25%的速度递增。2010年,我国户外广告投放总额达452亿元, 2011年估计可达到515亿元。
国内户外广告业主要集中在一、二线城市,其中北上广深四个*城市就占据了全国户外广告总量的近半。由于*城市2009~2010年在媒体资源上一直存在**,LED刊例同比增长将近15-30%,价格涨势明显。二线城市商务楼宇媒体价格涨幅较大,增幅在20%-40%不等。而公交车身、候车亭*城市保持在相同的价格上,二级城市平均涨幅在9%,三级城市平均涨幅在3%,随着客户户外投放在市场上的深入,投放量的增加,也促使四级城市价格的增长,平均涨幅在10%。