庞贝捷涂料 ppg油漆代理 sigmacover280
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关 键 词：ppg油漆代理
行 业：涂料 涂料 防腐涂料
发布时间：2023-01-18
因环氧富锌底漆的电化学特性，相比其他底漆具有更加强效的防腐蚀功能。底漆作为与基材直接接触的涂料，必须要有优异的附着力才能确保长久保护。基材的种类很多常见的比如钢铁、不锈钢、铝板、塑料、混凝土等，针对不同的基材需要采用的底漆进行涂装。
SIGMA VIKOTE 46 （SIGMA TOPACRYL COATING）
丙烯酸漆 46
1 / 2
共 两 页 2005 年 9 月版
简 介 厚膜型改性丙烯酸漆
主要性能 — 水面以上应用的中间漆
— 优异的防腐蚀性能
— 能抗水及抵抗弱化学品溅射
— 快干性
— 施工温度低达-10℃
颜色与光泽 本白, 黑色, 灰色, 绿色, 红棕色 - 平光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.3 克/厘米 3
体积固体含量 44% ± 2%，根据不同的颜色略有差别
挥发性**成分(VOC) 391 克/公斤（按 1999/13/EC， SED 标准）
494 克/升(约 4.1 磅/加仑)
推荐干膜厚度 75-100 微米，根据不同配套
理论涂布率 5.9 米 2/升, 75 微米厚; 4.4 米 2/升, 100 微米厚
表干时间 5-10℃ , 1 小时; 20℃ , 30 分钟
覆涂间隔 小: 5-10℃ , 8 小时; 20℃ , 4 小时
: 不限制
贮藏有效期 至少 24 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 27℃
推荐基底 — 前涂层; 氯化橡胶底漆或改性丙烯酸涂层, 干燥且无任何污物
状况与温度 — 基底温度至少应** 3℃
系统详述 船舶 系统表 3101、 3102、 3103、 3104
使用说明 — 使用前需搅拌均匀
— 油漆温度需** 15℃ , 否则需添加稀释剂以达到施工所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低SIGMA VIKOTE 46 （SIGMA TOPACRYL COATING）
丙烯酸漆 46
2/2
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 21-06
稀释剂体积 0-3%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.48-0.58 毫米(=0.019-0.023 英寸)
喷出压力 12-15 兆帕(=约 120-150 大气压或 1700-2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 21-06
稀释剂体积 6-10%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.8-2 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂 每道多能涂干膜厚度为 60 微米
推荐稀释剂 稀释剂 21-06
稀释剂体积 0-3%
工具清洗 稀释剂 21-06
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
产品说明书编号 7350
IGMAGUARD 440 LT (SIGMAGUARD TANKSHIELD LT-V COATING)
氧压载舱面漆 440 LT（冬用型）
1 / 3
S环
共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份高固态聚胺固化环氧漆
主要性能 — 适用于压载水舱，可分段施工或整体涂装
— 有良好的低温固化干燥性能
— 的抗海水性能
— 优异的防腐蚀性
— 良好的抗化学品污染的水的性能
— 良好的阴保护适应性
颜色与光泽 灰色（绿色，可根据要求）- 有光
基本数据(10℃ ) (1 克/厘米3=8.25 磅/美加仑， 1 米2/升=40.7 英尺2/美加仑)
比 重 1.5 克/厘米3
体积固体含量 75% ± 2%
挥发性**成分(VOC) 244 克/公斤（按 1999/13/EC， SED 标准）
354 克/升(约 3.0 磅/加仑)
推荐干膜厚度 100-175 微米/每道
理论涂布率 7.5 米2/升, 100 微米厚； 4.3 米2/升, 175 微米厚*
覆涂间隔 小： 8 小时*
： 7 天*
完全固化 见固化时间表*
（成分数据）
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪点 基料 28℃ , 固化剂 24℃
推荐基底 — 前涂层; 干燥且无任何污物，必要时作充分粗糙处理
状况与温度 — 施工与固化时基底温度范围为-10℃至+15℃ , 并至少** 3℃且表
面无冰
— 施工与固化期间基底温度可低达-10℃，但要固化到足够硬度需要较长
时间; 只有当温度升高后才能达到完全的抗性
— 施工与固化时相对湿度不**过 85%IGMAGUARD 440 LT (SIGMAGUARD TANKSHIELD LT-V COATING)
氧压载舱面漆 440 LT（冬用型）
2 / 3
S环
使用说明 混合体积比 基料：固化剂 = 75 ： 25
— 基料和固化剂混合温度需** 5℃，否则应添加稀释剂以达施工所
需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加
熟化时间 无
混合后使用期 2 小时（ 10℃） *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-10%（单层 125 微米干膜厚度）
喷咀孔径 约 0.53 毫米（ 0.021 英寸）
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压，或 2130 磅/英寸2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 5%-15%（单层 125 微米干膜厚度）
喷咀孔径 1.8-2.0 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压，或 43-57 磅/英寸2 )
刷涂 不推荐，仅适合于小块修补和预涂装
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率（米2/升） 7.5 4.3
干膜厚度（微米） 100 175
刷涂时，干膜厚度 100 微米IGMAGUARD 440 LT (SIGMAGUARD TANKSHIELD LT-V COATING)
氧压载舱面漆 440 LT（冬用型）
3/3
S环
覆涂间隔时间表 (干膜厚度 150 微米)
基底温度 -10℃ -5℃ 0℃ 5℃ 10℃ 15℃
小间隔时间（小时） 48 24 16 12 8 5
间隔时间（天） 14 14 10 10 7 5
－ 表面应干燥，且无任何污物
固化时间表 （干膜厚度 150 微米）
基底温度 完全固化至可以浸水（天）
-10℃
-5℃
0℃
10℃
15℃
--
14
10
5
4
－ 在施工和固化时需保持足够通风量（请参阅表 1433 和 1434）
混合使用时间 （处于施工时粘度）
0℃ 5 小时
5℃ 3 小时
10℃ 2 小时
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产品
数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7958
SIGMARINE 21 (SIGMARINE PRIMER RL)
醇酸底漆 21
1 / 2
共 两 页 2005 年 9 月版
简 介 以醇酸为基料, 红丹或红丹/氧化铁红为颜料的防锈漆
主要性能 — 良好防锈性
— 有两种可互换的颜色
— 使用于传统油漆系统
— 认可的低播焰性能, 见表 1883A
颜色与光泽 橙色(=浅色), 棕色(=深色) - 平光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑； 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.6 克/厘米 3
体积固体含量 57% ± 2%
挥发性**成分(VOC) 227 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
359 克/升(约 3.0 磅/加仑)
推荐干膜厚度 35 微米
理论涂布率 16.3 米 2/升
表干时间 5-10℃ , 3 小时; 20℃ , 30 分种。
覆涂间隔 小: 5-10℃ , 36 小时; 20℃ , 16 小时
: 无限制
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 38℃
推荐基底 — 钢材: 喷砂处理达 ISO 标准 Sa2.5 级
状况与温度 — 无氧化皮钢材: 根据 ISO 标准达 St3 级
— 涂有车间底漆钢材: 按照 SPSS 标准达 Ss 级或 SPSS 标准达 Pt2 二级
— 焊缝、气割或火工校正部位: 按照 SPSS 标准达 Pt3 级
— 基底温度至少** 3℃
使用说明 — 用前需搅拌均匀
— 油漆温度需** 15℃ , 否则需添加稀释剂以达到施工所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低
— 施工与固化时需足够通风量(请参阅表 1433 和 1434)SIGMARINE 21 (SIGMARINE PRIMER RL)
醇酸底漆 21
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无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 20-05
稀释剂用量 0-3%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.43-0.48 毫米(0.017-0.019 英寸)
喷出压力 12-15 兆帕(约 120-150 大气压或 1700-2130 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 20-05
稀释剂用量 0-2%
工具清洗 稀释剂 20-05
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作细
小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产品数据
参 考: 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
产品说明书编号 7113
750 (SIGMA SILGUARD MC)
机硅酸锌漆 750
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SIGMAGUARD
无
共 四 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份湿气固化硅酸乙酯富锌底漆
主要性能 — 作为储罐和液舱涂料, 对溶剂和化学品有好的抵抗性
— 作为底漆适用于不同种类的非皂化配套体系中
— 在正常的大气暴露环境中，其耐温范围为-90℃到+400℃
— 高锌含量从而形成的防腐保护性能
— 优异的耐冲击及耐磨性能
— 具有美国标准(ASTM) A-490 摩擦系数“B”级证书
— 获准的有效控制腐蚀涂料(获劳氏船级社认可), 见表 1886
— 不可处于碱性大于 PH9 或酸性小于 PH5.5 的液体中
颜色与光泽 绿灰色 - 平光
基本数据(20℃) (1 克/厘米3 =8.25 磅/美加仑, 1 米2/升=40.7 英尺2/美加仑)
比 重 2.7 克/厘米3
体积固体含量 65% ±2%
挥发性**成分(VOC) 167 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
452 克/升(约 3.8 磅/加仑)
推荐干膜厚度 在光滑的没有坑蚀的喷砂清理钢材上，平均干膜厚度为 75 微米至 100 微米，
为 75 微米；
在粗糙具有轻度坑蚀的喷砂清理钢材上，平均干膜厚度为 100 微米，为
75 微米；
严重坑蚀的钢材 - 不适合
理论涂布率 8.7 米2/升, 75 微米厚；6.5 米2/升, 100 微米厚*
表干时间 30 分钟（20℃）
覆涂间隔 小: 12 小时 *
: 无限制，但应去除锌盐
完全固化 12 小时
(成份数据)
贮藏有效期 基料至少 9 个月，颜料（锌粉）至少 24 个月（储存处应无潮气）
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 14℃, 颜料大于 65℃750 (SIGMA SILGUARD MC)
机硅酸锌漆 750
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SIGMAGUARD
无
推荐底材 — 钢材; 整体喷砂处理至少达到 ISO 标准 Sa2.5 级，应完全没有锈蚀，氧
状况与温度 化皮，车间底漆和污物，表面粗糙度(Rz)为 40-70 微米
— 镀锌钢; 扫砂以使表面粗糙，清除任何可见的锌盐
— 严重坑蚀的钢材不能接受
— 施工时底材温度范围为-5℃至 40℃
— 在施工及固化时底材温度应至少** 3℃
— 固化时相对湿度需** 50%
使用说明 混合体积比 基料 : 固化剂 = 74 : 26
大部分 SIGMA 无机锌涂料都以双组分包装; 装有基料的塑料桶和装有锌粉的
铁桶. 为确保正确的混合，请遵循以下步骤.为防止结块，千万不能将基料
倒入锌粉内.
1） 将锌粉从铁桶内取出
2） 晃动装有基料的塑料桶，使其达到一定程度的均质
3） 将 2/3 的基料倒入空桶内
4） 将所剩的 1/3 的基料彻底搅拌后一并倒入空桶内
5） 将锌粉慢慢倒入盛基料的桶中，边用机械搅拌机慢速搅动
6） 待锌粉完全倒入后高速搅拌至完全均匀
7） 用 30-60 目的网过滤
8） 在施工中不断地进行慢速搅动, 建议使用无机锌喷涂泵
注：当气温** 30℃时，将需要加多 10%的稀释剂 90-53
熟化时间 无
混合后使用期 12 小时 (20℃)*
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 90-53
稀释剂体积 0-10%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.48-0.64 毫米(0.019-0.025 英寸)
喷出压力 9-12 兆帕(约 90-120 大气压或 1280-1700 磅/英寸2 )
用作喷涂无机锌涂料的泵机应不停地搅拌
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 90-53
稀释剂体积 0-10%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 2 毫米
喷出压力 0.3 兆帕(约 3 大气压或 43 磅/英寸2 )
江苏东风环境公司主要经营钢结构表面防腐、防火涂装、手工喷砂、抛丸除锈、热喷锌、热喷铝、冷喷锌、氟碳喷涂及涂装车间承包、钢结构安装、建筑工程装饰装修，并从事油漆、涂料等产品的销售，在钢结构涂装及建筑装修行业积累了丰富的经验，取得了无数辉煌的业绩。
公司秉承博爱、诚信、、创新的经营理念，提倡仆人式，塑造学习型企业。20世纪80年代从传统的装修领域进入钢结构涂装行业，至今已完成数千个工程，项目涉及机场航站楼、高铁站房、体育场馆、客运中心、会展/会议中心、文化展馆、高层及**高层建筑、工业厂房、桥梁钢构、港口码头、石油化工、装配式建筑等各系列的钢结构工程，其中包括批、省级重点项目，参与的项目多次获得鲁班奖、詹天佑奖、钢结构金奖等代表行业荣誉的奖项，在客户群中赢得了良好的口碑。
江苏东风环境公司业务遍布全国各个省份，并参与了大量海外项目迪拜跑马场等重点项目。
江苏东风环境公司以“诚信经营、开拓进取、求真务实、稳步创新”为信念，不断提升核心技术，积参与市场竞争，力争在装配式建筑涂装及装饰装修等相关行业创造更出色的业绩。
