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美国科慕新制冷剂 环保制冷剂 4A替代品
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上海锐一环保科技有限公司
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关 键 词：美国科慕新制冷剂
行 业：热泵 热泵配套设备 环保制冷剂
发布时间：2023-01-14
产品历史
从85年前，科慕将款氟化学制冷剂引入市场以来，氟利安TM 就一直备受业界信赖。长久以来 被广泛应用于空调和制冷领域，已成为了高质量和高性能制冷剂的代表。
科慕公司推出了不会破坏臭氧层的氟碳化物（HFC）以替代氯氟烃（CFC）制冷剂，并启动了开发更具可持续性制冷剂替代解决方案的长期项目。作为这一项目的一部分，科慕公司合作开发了一种新型制冷剂，即氟烯烃34yf制冷剂），以降低未来汽车空调系统的**温室效应潜值（GWP）排放。科慕制冷剂已于2011年上市，旨在帮助汽车制造商满足欧盟（EU）F气体法令要求淘汰汽车空调系统的HFC-134a限定的时间期限。
R452B低**变暖潜值（GWP）制冷剂，替代0A，成为单元机产品的制冷剂。和0A相比，R452B制冷剂的产品性能得以提高，GWP更是降低**过65%。R452B产品ASHERE分级为2L，属于轻微可燃，在0A替代产品中可燃型低。这些特性，尤其与0A设备的设计兼容性，使R452B制冷剂相较其他低GWP产品具有明显优势。
产品基本特性：
外观与性状 : 液化气体
颜色 : 澄清, 无色
气味 : 略微的, 醚样气味
蒸气压 : 15,987 hPa (25 °C)
蒸气密度 : 无数据资料
密度/相对密度 : 0.99 (25 °C)
密度 : 0.99 g/cm³ (25 °C)
34YF制冷剂的特属性
环境影响低
根据全周期气候性能值(LCCP)的测量结果，与相比，34YF对环境的影响更低。34YF的臭氧损耗潜值为零，GWP值为4，在大气中的生命周期为10天。
考虑到制冷剂的等效散热性能、节能性能以及**性应用，截止到2017年，与R-134a相比，采用34YF制冷剂的新车，每年节约的燃油量将**过22亿升（5.9亿加仑）——相当于将近150万辆汽车的年均耗油量。
安全性
34YF可安全应用于汽车空调系统，该评估结果源于：
科慕公司、立以及汽车制造商进行的广泛的可燃性测试
第三方实验室进行的毒性测试
科慕公司、第三方和汽车原厂制造商（OEM）进行的风险评
科慕R454C制冷剂opteon XL20替代R22产品
推荐用途: 制冷剂
外观与性状 : 液化气体
颜色 : 澄清, 无色
气味 : 略微的, 醚样气味
初沸点和沸程: -45.9 °C
闪点: 不适用
蒸发速率: > 1
易燃性(固体,气体): 易燃的
上限 / 可燃性上限: 可燃性上限< 15 %(V)方法: ASTM E681
下限 / 可燃性下限: 可燃性下限> 7 %(V)方法: ASTM E681
蒸气压: 11,691 hPa (25 °C)
蒸气密度: 3.2(空气= 1.0)
密度/相对密度: 0.99 (25 °C)
科慕于2015年7月1日从杜邦公司拆分出来
累积200余年化学品研发生产经验
拥有悠久的创新传统和多项行业**技术
可靠、安全和高质量的化学品生产行业，树立化工行业负责任的**。
