进口气动物流传送设备施工 气动物流施工方案
价格：面议
中型物流：针对小车物流装载量小、无法满足医院95%的物品传输的这一缺陷问题，在八十年代，超过30公斤重的物品传输系统开始安装在医院里。在短短十几年内，中型物流系统在和日本等迅速得到了普及。方案等方面的特优势深受到医院的广泛的好评，目前已有近百多家医院在改扩建过程中，已经采购了中型物流传输系统，。
管道的安装 管道是整个物流系统安装的重中之重，涉及到整机系统的功能实现和日后维护的大部分工作。通用的PTS系统管道采用进口UPVC材质，由于其坚硬、弹力低、使用简单以及高抗腐损性，因此特别适合作为传输管道的原材料；其在建筑材料分类B1的DIN 4102 的补充条款里，被分在不易燃建筑材料里。根据严格测量，管道外直径允许的误差在0.2~0.3mm内，满足德国DIN标准。 管道之间的连接一般采用套管胶接，上胶后的管道采用旋转方式旋入套管内，如属于需要拆卸部分的则采用软管夹来固定；管道短距离采用靠墙挂装固定，1m以上长距离则采用吊装固定。 管道安装的重要细节有―― PTS管道施工虽然工艺不是很复杂，但因其目前无统一设计规范可循，往往其路由不能体现在建筑施工图上。受消防、空调、电气、给排水等系统布线影响，很难在施工现场找到一个、简便的物流路由空间。因此，务必做足安装前的设计和现场深化设计工作，尤其是相邻两节点间的路由现场勘查工作，确保物流路由的平直、和不受其他专业设备影响。 及时做好物流管道的开孔及相关回填工作，以免日后渗漏和挤压破坏的发生。 根据不同季节和施工环境的温度等条件影响，做好管道热胀冷缩量的设计，在施工实际中采取切实有效的预防措施。 我们可以通过连接伸缩管的方式妥善进行解决，管道通过沉降缝的处理，保证管道穿墙孔的预留间隙，采用弹性填充材料进行回填密封，在房屋沉降后适时对两侧的管道高度进行调整。 管道穿越室外、地沟等环境的处理。室外管道除采取正常的防压、防水、防破坏、保温保冷等措施外，更要考虑其日后维护维修的不便利特点，在连接套管的两端加装防水胶条，以防系统内负压时吸入水雾等影响系统正常运行；管道路由也要避开强电强磁设备及电缆，一方面避免电磁对物流控制信号的干扰，同时也对日后维护时的人身进行保障。
国际情况
在发达80%医院均采用了物流传输系统进行院内物品传送。国际上，上世纪六十年代，开始应用气动物流传输系统进行小型物品的传送；上世纪七十年代，适应中小物品传输的小车物流出现，一定程度上，满足了医院60%的物品传输工作。上世纪九十年代，大中规模物品传送的需求产生了中型物流传送系统、大型自走车传送系统 。随着时间与实践的检验，各类型物流传输系统的实用性也得到了很好的验证：大型自走车传送系统在美国应用广泛，而且均为在全医院使用，主要原因是美国的医院走廊空间较大，患者比较少，自走车不会受到人为的干扰，另外电梯配套厂家多，自走车进入电梯自由；小车物流系统因受车体空间限制、车体旋转、后期维护等方面的影响，很多在本世纪初已停止使用该类型设备进行医疗物品传送；而中型物流传输系统因为传输重量以及传输方式的优势，被普通认为是目前比较科学的医院内物品传送应用，更有医院为达到更加的院内物品传送效果而采用了气动物流传输系统与中型物流传输系统结合的方式。
系统电缆的安装 系统电缆应采用双重屏蔽高质量抗拉电缆。电源应采用全范围电子开关电源，以保证整机系统的可靠运行，避免局部断电的可能性发生；杜绝逐个设备立取电可能引发的电击事故。系统电缆的连接，严格采用双重屏蔽的专业电缆，如环境需要增加穿线管则采用镀锌管以确保系统信号不受干扰。
