日照自动化组装线 电机悬挂喷漆线
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关 键 词：日照自动化组装线
行 业：机械 车间设备
发布时间：2023-01-09
在汽车行业，大众是个使用“平台化生产”的成员。“平台化生产”这一概念是指车厂将可以共用大部分零件、有着相似车身结构和生产工艺的车型研发模板归类为一个“平台”。同一“平台”上诞生的车型拥有共同的“平台基因”，但并不意味着不能拥有自己的个性。实际上，基于同一平台的不同车型，往往会根据自身的特点和需求会不同的设定，非常灵活。上海通用相关人士也表示，随着近几年汽车发动机、变速箱技术的突飞猛进，体积更小、重量更轻、性能更强的产品不断涌现，这给了底盘设计更大的空间，使得一个平台的衍化能力更强。
比较的产品，需要在生产线中间加工序，如果是自动线就无法加工序，由于订单的多样性，必然使固定的自动流水线生产变得困难，并且不经济， 而采用人机混合的方式就可以合理调度这种变动，人机合成模式虽然可以降低成本，但是如果没有工人良好的素质，将难以保证。为了保证新招聘员工快速上手，降低培训成本，对包括技术文件等很小的细节，也要进行适当的修改。“让图形发挥更人的价值”,采用形象教育手段，工人在干中学。
起重机活动支腿结构流水线是由国内企业、设计的全自动支腿结构件生产线，该流水线改变了以前结构件流水线“假流”的现象，完全实现了从上线到下线完全自动不间断地运行。流水线由摆搭模、焊接机器手、翻身机、平台及输送滚筒等零部件组成，引入了大量的自动化工装机器人和感应加热设备，自动化程度达91.3%。支腿加工一次合格率接近，机器人焊达率达90%以上，部分工位甚**达98.8%，大大降低了工人的劳动强度，提高了产品质量。
它将成为一条真正意义上的集性、自主性、经济性和实用性于一体的工程机械流水线。按照设计，流水线每45分钟一个节拍，一个班次能够制作一台套的大吨位活动支腿，比原来三天才能完成一台套的活动支腿制作效率提高了200%，而场地只需要不到原来的2/3，大大释放了生产现场空间，提高了单位面积的产值。
将彻底改变原来起重机大吨位活动支腿完全靠员工技能**质量的模式。通过自动化设备、自动化工装的保证，加工产品焊缝的外观质量、焊缝的一次合格率等质量参数都将较以前提高10%以上。通过建立30多份标准作业书、标准检验卡和标准设备维护保等，为实现产品质量零缺陷提供了软件和硬件的基础。
我国的输送机行业要想取得长足发展，必须不断提升核心技术及产品质量，从中国制造向创造转型，通过自身研发和引进技术逐步缩小与国际水平的差距。必须不断规范市场秩序，建立和完善行业标准，确保行业在规范化及标准化的市场中发展。
