公路桥梁施工升压变压器厂家 施工设备配套稳压电源
价格：0.00起
产品规格：
产品数量：
包装说明：
关 键 词：公路桥梁施工升压变压器厂家
行 业：电气 变压器 自耦变压器
发布时间：2023-01-09
隧道施工升压器特性优点
1、可解决因用电高峰期高压电网太低（不足10KV）导致低压电网电压低（300V-380V）设备无常运行。
2、本产品可解决高压电网电压正常，变压器输出达不到380V以上，但由于低压线路太长（5000米以内）从而使设备无常运行。
3、本产品因使用用电设备数量过多，导致使用电压过低，不能满足所有设备启动运转。
4、本产品比用机组发电机发电能节约费用40-50%左右。
随着和中部崛起的战略实施，山区高速公路正在日益扩展，其中**长隧道的建设及隧道机电工程明显增多。隧道供电系统工程日益多样化和复杂化,**长隧道施工中电源供电系统电源电压低的问题,成为影响施工单位效益和施工成本的矛盾日益**.
本公司自建厂以来，与国内多家科研院校合作,成功开发出应用于**长隧道施工的:隧道远距离输送三相升频增流增压变压器.现已成功为“襄渝铁路复线、沪昆高铁、兰渝铁路、贵广高铁、张涿高速、大西高铁，二广高速,林白能源铁路，巴准能源铁路”等国家重点工程的隧道施工单位，配套“隧道远距离输送三相油浸式升频增流增压变压器和隧道三相油浸式无触点全自动稳压器”。为各隧道施工企业节约大量生产成本和资金投入。保证国家重点工程项目如期竣工提供了重要的技术支持和保证。为推进我国高铁、高速公路等交通事业的蓬勃发展做出了重要贡献。
隧道施工升压器特性优点
1、可解决因用电高峰期高压电网太低（不足10KV）导致低压电网电压低（300V-380V）设备无常运行。
2、本产品可解决高压电网电压正常，变压器输出达不到380V以上，但由于低压线路太长（5000米以内）从而使设备无常运行。
3、本产品因使用用电设备数量过多，导致使用电压过低，不能满足所有设备启动运转。
4、本产品比用机组发电机发电能节约费用40-50%左右。
5、稳压器一般对工作环境要求较高，主要因为该设备的集成电路要求有较好的工作环境，易损坏；碳 刷反应较慢，对瞬间需要的启动高压不能满足启动要求；购买成本略**本产品，使命寿命较短，维护成 本较高，本产品可解决瞬间高压启动，购买成本和维护成本较低，且安装简单和使用环境要求不高，体积小，便于流动作业。
隧道升压降压变压器的原理、结构、优点
三相干式隔离降压变压器采用三相双绕组结构，具有防雷击、防干扰特性。原副边每个绕组分成两个线圈，该两个线圈是用两层互相绝缘的金属箔并绕起来的。于是该两线圈之间就存在电容C（即容性隔离变压器）。然后可根据需要采取以下两种接线方式任意组合:
1，具有电压变换功能（如：△/Yo或Yo/ △接法）
2，有滤波抗干扰功能（如：可以去除三次谐波干扰功能。可以去除奇数次谐波干扰.）
3，能有效地抑制从电源线引入的扰谐波和雷击电磁脉冲对本系统产生干扰;
4，能有效地抑制由本系统电子设备发出的扰谐波进入电源配电网络对其他设备(装置和系统)产生干扰;
5，能从根本上防止由于、地电位扰动所引起的系统工作失常、数据丢失或出错;
6，能有效地防止建筑物防雷装置接闪时因作为参考地的钢筋电位急剧升高导致系统中硬件设备遭反击击毁。
7，隔离变压器在交流电源输入端的特点:
a、若电网三次谐波和干扰信号比较严重，采用隔离变压器，可以去掉三次谐波和减少干扰信号。
b、采用隔离变压器可以产生新的中性线，避免由于电网中性线不良造成设备运行不正常。
c、非线性负载引起的电流波形畸变（如三次谐波）可被隔离而不污染电网。
8，隔离变压器在交流电源输出端的特点：
a、防止非线性负载的电流畸变影响到交流电源的正常工作及对电网产生污染，起到净化电网的作用。
b、在隔离变压器输入端采样,使得非线性负载电流的畸变不影响取样的准确性，得到能反应实际情况的控制信号。
c、若负载不平衡，也不影响稳压电源的正常工作。
该产品除符合一般通用变压器的所有技术指标外，还能输出多档适合隧道施工的供电电压，包括在洞内施工移动照明所需的36V电压，并可根据用户需要作特规电压设计。使用“隧道升压变压器”产品，就能彻底解决隧道施工中长距离送电，末端电压太低的问题。该产品已被中铁集团隧道工程项目中广泛应用。
