市面上不错的隔热膜一般能阻隔40%-60%的太阳光热量，更好的甚至能达到80%，而隔热玻璃阻隔10%-50%的热量，贴膜后的隔热效果是两者的叠加，打个比方说，如果太阳光热量是1000，透过天窗后的热量变成700，那么贴了膜之后会变成50-300，三者一对比能发现:算天窗能隔热，但是贴膜后依旧能大幅增加总体的隔热效果，这是天窗贴膜的主要优点。
汽车天窗可以贴也可以不贴，因为天窗原来用的材料是黑色的。 如果小伙伴是为了更好的保护汽车，可以考虑贴膜。如果天窗是全景天窗，可以考虑贴膜。
天窗一般是不具备防爆功能的钢化玻璃，而钢化玻璃的自爆概率有万分之三。在汽车高速行驶的时候，遇到颠簸时玻璃轻微变形可能直接爆裂，掉落大量的碎片，算没有伤到人，对于坐在后排的人来说也是不小的惊吓。
而隔热膜是有防爆功能的，玻璃爆裂之后也会牢牢粘在一起，破碎的玻璃不会四处飞溅。
玻璃厂不会生产薄膜，而且汽车天窗即使是深色玻璃也只是有一定的阻隔紫外线的能力，红外线还是会进入车内，天窗面积越大，进入的热量越多，太阳在头顶会被晒黑，所以全景天窗是很有必要的贴膜，特别是南方的夏季日照时间很长，真正的车主肯定是很有必要的。
天窗贴膜隔热原理
头顶的热量来源于车身的热量二次，以及天窗进入的热量。车身外壳有金属光泽，可以吸收和反射光线，隔热效果肯定比玻璃强，而通过天窗玻璃的热量要车内人员和物品全额承受
很多人对于汽车贴隔热膜的隔热作用不是很了解，其实呢，很简单，是减少车内人员和物品对进入车内太阳能的吸收量，从而在天气炎热的时候让空调的效率更高。是说，它只能隔绝部分热量，让天窗不再成为热量“有机可乘”的目标，从而改善车内环境。
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